Célébrer notre passé pour construire notre futur

Le prési­dent de l’AX, issu du Corps des Ponts, s’as­so­cie avec un grand plaisir à la célébra­tion de ce 300e anniver­saire. Il sait que les corp­sards des Ponts d’aujourd’hui sauront se réin­ven­ter, comme leurs illus­tres devanciers, pour répon­dre aux défis de demain.
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Aménagement et gestion de l'espace public, audace et dialogue

Célébr­er les 300 ans du corps des Ponts, c’est regarder le mod­èle que les anciens nous lèguent pour relever les défis de demain avec les mêmes imag­i­na­tion, audace et rigueur qu’ils ont mon­trées. Il fau­dra savoir s’ouvrir à des com­pé­tences plus var­iées et aus­si dévelop­per le dia­logue avec les utilisateurs.
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Concevoir la ville de demain : un défi majeur

Le mod­èle de la ville du XXe siè­cle a mon­tré ses lim­ites. Il a bril­lam­ment réus­si la for­mi­da­ble exten­sion du ter­ri­toire urbain, mais au détri­ment d’un frac­tion­nement et d’un isole­ment des ter­ri­toires et d’at­teintes à l’en­vi­ron­nement. Il faut repenser l’ensemble du sys­tème de pro­duc­tion des richess­es, de con­som­ma­tion des ressources, de mobil­ité avec des démarch­es…
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Réseau routier : de l'accès aux territoires à la route intelligente

La route n’a cessé d’évoluer : des routes empier­rées aux enrobés bitu­mineux ; des ponts en maçon­ner­ie à la con­struc­tion métallique, au béton armé et au béton pré­con­traint. Et main­tenant la cinquième généra­tion se développe en lab­o­ra­toire : la route de demain sera évo­lu­tive, coopéra­tive et à con­tri­bu­tion envi­ron­nemen­tale positive.
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Les Ponts et Chaussées : histoire d'un corps d’État

C’est l’his­to­rien qui nous mon­tre que l’ad­min­is­tra­tion des .Ponts et Chaussées n’a jamais cessé d’évoluer depuis 1716 Au XVIIIe siè­cle la con­struc­tion et de l’entretien des routes sans for­ma­tion spé­ci­fique, au XIXe les canaux et le chemin de fer avec l’es­sor sci­en­tifique, au XXe les autoroutes et la plan­i­fi­ca­tion urbaine et main­tenant il faut pren­dre…
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De l'ingénierie publique à l'ingénierie privée

Un dilemme pour l’emploi des futurs ingénieurs des Ponts. Ils ne se for­ment plus au ser­vice de l’É­tat, n’ont pas suivi la décen­tral­i­sa­tion auprès des col­lec­tiv­ités publiques et sans expéri­ence ini­tiale ne seront peut-être plus attrac­t­ifs pour les bureaux d’ingénierie. Grâce à sa poly­va­lence ils doivent con­tin­uer à apporter leur pierre au monde de la…
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Des ingénieurs au service du développement durable

Les ingénieurs sont depuis 2009 des IPEF (corps des ingénieurs des Ponts, des Eaux et des Forêts). Après quelques années néces­saires à la fusion des corps préex­is­tants, il est temps de dynamiser la ges­tion de corps des IPEF, appli­quer la par­ité, élargir les recrute­ments, migr­er vers les col­lec­tiv­ités et les opéra­teurs, requal­i­fi­er l’ac­tion publique. On…
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Renforcer le rôle régulateur de l'État

L’État pro­duc­teur est devenu État régu­la­teur. Alors nos économies ont besoin de règles et d’arbitres pour agir effi­cace­ment, en pre­mier lieu le droit à la con­cur­rence et des règles sec­to­rielles. Toute­fois le jeu con­cur­ren­tiel idéal n’est pas tou­jours pos­si­ble et alors la recherche du prix opti­mal est une tache ardue. Les travaux sur ce sujet…
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Étymologie :
À propos de Ponts

En français, pont vient, sans mys­tère, du latin pons, pon­tis, de même sens. Cette orig­ine latine se retrou­ve d’autres langues romanes (en ital­ien ponte, en espag­nol puente…), mais pas dans les langues ger­maniques (en anglais bridge, en alle­mand Brücke…), ni dans les langues slaves, où le pont se dit en général most (en russe, мост).…
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De l'emploi pour tous à l'activité pour tous

L’économie n’a plus besoin de tout le monde pour pro­duire et ven­dre. Mais de nom­breux besoins exis­tent hors du secteur marc­hand, qui peu­vent être pro­duc­teurs de richesse sociale. Les mécan­ismes de sol­i­dar­ité devraient donc s’ori­en­ter vers la pro­duc­tion de biens et de ser­vices vrai­ment utiles et chercher à fournir une activ­ité à tous ceux qui…
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Trois projets scientifiques collectifs primés

Tous les élèves de deux­ième année par­ticipent à un Pro­jet sci­en­tifique col­lec­tif (PSC), par groupes de qua­tre à sept. Ici la présen­ta­tion finale de neuf pro­jets — 30 min­utes pour cha­cun — devant le jury qui retient les trois meilleurs en leur décer­nant un prix.
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Jean-Michel Coron (75) et Claire Voisin (ENS Sèvres, 81), la recherche comme rêve partagé

Jean-Michel Coron et Claire Voisin for­ment un cou­ple de math­é­mati­ciens qui, s’ils ont été hon­orés ensem­ble, ont suivi des par­cours dif­férents. Lui l’X et les Mines, son goût pour la mécanique l’a con­duit à tra­vailler sur la théorie du con­trôle. Elle est passée par l’ENS Sèvres et ses recherch­es por­tent sur la géométrie algébrique. Tous…
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Rémi MORILLEAU (07) un esprit curieux parti trop tôt

Rémi était l’incarnation d’une force tran­quille : un ent­hou­si­asme et une déter­mi­na­tion inaltérables, une boulim­ie de vie et de décou­vertes, asso­ciés à un car­ac­tère posé et réfléchi, un grand calme et beau­coup de gentillesse.  Il avait tout pour être heureux et réus­sir, c’est ce qu’il a fait. Très entouré et appré­cié, promis à une belle car­rière,…
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André BÉNARD (42) : un grand monsieur

Né le 19 août 1922 à Draveil, André Bénard est admis à l’X en 1942. Il se révolte con­tre le com­man­de­ment de l’École qui donne instruc­tion aux élèves entrants de par­tir en Alle­magne au titre du STO.  Il rejoint la Résis­tance, puis parvient à gag­n­er le Maroc via l’Espagne. Il intè­gre l’armée française de la Libéra­tion…
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Améliorer l'accompagnement des plus âgés

Il s’ag­it plus d’en­tre­pre­nar­i­at social que d’une start-up, néamoins les inno­va­tions sont là pour offrir le meilleur choix pos­si­ble aux béné­fi­ci­aires d’un ser­vice d’aide à domi­cile. Il est apparu aux fon­da­teurs que devant la seg­men­ta­tion du marché et l’ab­sence de leader, une marge de pro­gres­sion exis­tait dans cette pro­fes­sion d’où la créa­tion d’un nou­veau mod­èle…
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Des échos du Grand Magnan 2016

La qua­trième édi­tion du Grand Mag­nan a été l’oc­ca­sion de rich­es ren­con­tres intergénéra­tionnelles et inter­na­tionales. Le matin accueil en musique, les Groupe‑X, les auteurs, la céré­monie au mon­u­ment aux Morts, Le Mag­nan bien mérité et l’après midi plus cul­turel dans les amphis. Toute la journée jeux pour les enfants et sport pour les plus grands. …
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Giuseppe VERDI : les 26 opéras

Vingt-six opéras ! Quelle for­mi­da­ble ini­tia­tive a prise le Teatro Regio di Par­ma, pour célébr­er les 200 ans de la nais­sance de Ver­di (1813), de pro­duire en six ans dans de par­faites con­di­tions l’ensemble de l’œuvre scénique du com­pos­i­teur ital­ien, et de l’enregistrer, et de filmer en haute définition.  Ven­dus séparé­ment ou en cof­fret, ces cof­frets…
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Des interprètes d'exception

Mur­ray PERAHIA, réédi­tion de Chris­t­ian FERRAS, Martha ARGERICH avec Itzhak PERLMAN, Ian Bostridge et Anto­nio PAPPANO, le ten­tette de Claude ABADIE
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Les pépites

Le film doc­u­men­taire Les Pépites, réal­isé par Xavier de Lauzanne, est copro­duit par Ulrich Tan (2002), avec les sociétés Bonne Pioche et Aloest.  Sor­ti partout en France le 5 octo­bre, ce film retrace l’incroyable his­toire de Chris­t­ian et Marie-France des Pal­lières, qui, en vingt ans, ont per­mis à plus de 10 000 enfants cam­bodgiens de…
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Le nouvel ordre électoral

Depuis le Tableau poli­tique de la France de l’Ouest sous la Troisième République, écrit en 1913 par André Siegfried, la géo­gra­phie poli­tique a fait d’immenses pro­grès et les tech­niques mod­ernes autorisent désor­mais des descrip­tions et analy­ses robustes dans une dis­ci­pline encore très mar­quée par des dis­cours roman­tiques, séduisants mais con­testa­bles au regard des normes sci­en­tifiques…
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Économie du bien commun

Jean Tirole pro­pose de class­er les écon­o­mistes en deux caté­gories : les héris­sons qui, guidés par une idée fixe, défend­ent de façon qua­si obses­sion­nelle un par­a­digme qu’ils jugent essen­tiel, et les renards, moins médi­a­tiques, qui se méfient des théories glob­ales et bâtis­sent, à par­tir de plusieurs approches, des analy­ses et des recom­man­da­tions sou­vent nuancées.  Notre cama­rade…
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L'entre-soi des élites

Maurice Bernard, qui a été directeur des études à l’École, et a pub­lié il y a quelques années un ouvrage en trois vol­umes sur les élites français­es, nous offre aujourd’hui un pam­phlet de 118 pages sur le sujet. Le titre L’entre-soi des élites et le sous-titre Une oli­garchie sui­cidaire sont sans équiv­oque, le style bril­lant…
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Paroles d'une moniale

À quoi peut « servir » une religieuse cloîtrée ? C’est une ques­tion sou­vent posée dans notre monde du matéri­al­isme et de la con­som­ma­tion. J’avoue que, tout en étant croy­ant, je me suis inter­rogé aussi.  Ma ren­con­tre, dans son monastère, de Sœur Marie- Rose, où j’ai tout de suite vu en elle la JOIE, et qui s’est pour­suiv­ie jusqu’à…
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Aventurière et autres nouvelles

Aven­turière est une mise en bouche, fort distrayante au reste. Les nou­velles qui suiv­ent, très cour­tes, sont un archipel à explorer.  Pre­mière escale, Adieu : la vis­ite quo­ti­di­enne d’une femme mûre à son amant, qui a som­bré au plus pro­fond de la mal­adie d’Alzheimer, la plonge dans des états d’âme où se mêlent la sol­lic­i­tude, le…
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Le génie de Pasteur au secours des poilus

Dans leurs deux précé­dents ouvrages, Pas­teur et ses lieu­tenants et Pas­teur et Koch, Annick Per­rot et Maxime Schwartz avaient mis en avant l’œuvre de Pas­teur et de ses col­lab­o­ra­teurs, ain­si que la rival­ité féroce qui s’était dévelop­pée entre Louis Pas­teur et l’Allemand Robert Koch.  Dans ce nou­v­el ouvrage, ils se pla­cent au début du XXe…
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Construire les mondes de demain

Être étudiant ingénieur aujourd’hui est différent de ce que cela pouvait représenter il y a une dizaine d’années. Qu’est-ce qui a changé ? Le monde extérieur a changé. Les ques­tions d’énergie, de cli­mat, de développe­ment durable, qui exis­taient déjà, sont dev­enues plus prég­nantes dans le cadre de la tran­si­tion énergé­tique et écologique.  À cela s’ajoute la…
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La Région Grand Est : préparer et construire l'avenir

Pouvez-vous nous en dire plus sur la fusion des 3 anciennes Régions ? Avant le lance­ment de la fusion décidée par le gou­verne­ment en 2014, il y avait eu, en Alsace, une procé­dure de fusion des col­lec­tiv­ités qui avait fail­li aboutir. Le « OUI » avait récolté 58 % au référen­dum de 2013. Néan­moins, le résul­tat n’était pas suff­isant,…
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Ponts et chaussées : l'innovation dans la continuité

Quelle était la valeur ajoutée de l’école des Ponts et Chaussées par rapport à l’école Polytechnique et l’université américaine ? Il y a trente ans, l’école des Ponts et Chaussées était un excel­lent « pont » entre la for­ma­tion con­ceptuelle suiv­ie à l’X et les uni­ver­sités améri­caines plus prag­ma­tiques dans leur enseignement.  Elle mari­ait intel­ligem­ment un excel­lent niveau…
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Technologies, innovation et recherche : les nouveaux enjeux du ferroviaire

Qu’est-ce que vos fonctions impliquent ? Ma mis­sion et celle de mes équipes est d’imaginer l’avenir des trans­ports guidés : com­ment répon­dre par l’évolution du sys­tème fer­rovi­aire aux attentes des voyageurs, des chargeurs de fret, et aux besoins crois­sants de déplace­ment tout en maîtrisant les coûts.  Quels sont les principaux sujets qui mobilisent vos équipes ? Nous tra­vail­lons sur…
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Grandes infrastructures : quelles perspectives ?

UN ENVIRONNEMENT FINANCIER ET JURIDIQUE FAVORABLE Il est couram­ment admis que les con­di­tions de finance­ment des pro­jets d’infrastructures sont aujourd’hui favor­ables ou tout au moins qu’elles ne con­stituent pas un frein à la réal­i­sa­tion des projets.  La faib­lesse des taux, tout comme la mul­ti­pli­ca­tion des acteurs du finance­ment ain­si que l’abondance et la var­iété des…
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Le BIM : Vers une dynamique d'innovation au service de la transition numérique

En quoi l’adoption du numérique va-t-elle s’intégrer dans vos métiers ? Les promess­es du BIM (gains poten­tiels sur les coûts, les délais, la qual­ité, la sinis­tral­ité), la médi­ati­sa­tion de la maque­tte numérique et du tra­vail col­lab­o­ratif, le sou­tien du gou­verne­ment au tra­vers du Plan Tran­si­tion Numérique dans le Bâti­ment ne lais­sent plus de doute quant à…
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Le Partenariat Public Privé : Une opportunité pour le BTP

Le pre­mier groupe indépen­dant français de construction
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Accompagner les projets des maîtres d'ouvrages et des territoires

Que vous évoque le concept de ville intelligente ? Penser la ville intel­li­gente, c’est se don­ner les moyens de répon­dre aux enjeux actuels et futurs : économiques, énergé­tiques, envi­ron­nemen­taux, soci­aux, cul­turels… En recher­chant l’innovation, et pas seule­ment d’un point de vue tech­nologique, les ter­ri­toires doivent apporter des répons­es nouvelles.  Mais l’élaboration de ces répons­es doit être aujourd’hui…
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Consolis Rail : d'une industrie traditionnelle à une entreprise innovante

CONSOLIS est un groupe indus­triel européen du secteur de la con­struc­tion, des travaux publics et de l’infrastructure ferroviaire
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Habitat de demain : Saint-Gobain propose du confort durable !

Des matéri­aux pen­sés pour le bien-être de cha­cun et l’avenir de tous
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L’AFITF, un opérateur financier de l’État

L’agence de finance­ment des infra­struc­tures de trans­ports de France (AFITF).
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PAREF : des perspectives de développement très favorables

Le Groupe Paref fête ses 25 ans en 2016. Intro­duit en bourse en 2005 il a opté en 2006 pour le régime fis­cal des SIIC.
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OEB : Performance, Innovation et Qualité

La Pro­priété Indus­trielle prof­ite à l’é­conomie européenne
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Le Groupe RATP : une ingénierie au service de grands projets urbains

En quoi votre parcours professionnel est-il un atout pour exercer vos activités ? Mon par­cours se car­ac­térise par une alter­nance entre secteur pub­lic et entre­prise privée. J’ai occupé des respon­s­abil­ités aus­si bien en admin­is­tra­tion cen­trale, pour le mon­tage et la réal­i­sa­tion de grands pro­jets d’infrastructures et de sys­tèmes, des respon­s­abil­ités d’exploitation ou encore de direc­tion générale…
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Ravivage de la flamme à l'Arc de Triomphe

Sixièmes rencontres œnophiles des Grandes Écoles

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L’environnement des entre­pris­es devient trop com­plexe pour les out­ils clas­siques d’an­tic­i­pa­tion. Le Busi­ness Wargame pro­pose une approche inno­vante et puis­sante pour les décideurs.
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Le chief Data Officer : Quels enjeux pour les entreprises ? quel rôle ? quels moyens ?

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Croître par acquisition : deux modèles disruptifs

Pour créer de la valeur à long terme, il faut croître. Quelques solutions
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Modéliser la demande mondiale en énergie pour les acteurs d'un secteur en profonde mutation

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Cepton Strategies : la haute couture du conseil dans le secteur pharmaceutique

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La communication stratégique : enjeu clé pour toutes les organisations

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Chasseurs de têtes : conseils en casting de direction ?

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