Le Partenariat Public Privé : Une opportunité pour le BTP

Le pre­mier groupe indépen­dant français de construction 

Le secteur du BTP commence à se remettre de la crise ressentie ces dernières années.
Aujourd’hui, comment se porte le marché de la construction ?

Le marché de la con­struc­tion en France reste encore un peu con­va­les­cent. Mal­gré une cer­taine reprise dans l’activité du bâti­ment, les per­spec­tives de marché dans le secteur des travaux publics restent difficiles. 

En par­al­lèle, le secteur con­tin­ue à souf­frir d’une réduc­tion des dépens­es d’investissement au niveau de l’État et des col­lec­tiv­ités ter­ri­to­ri­ales en France. 

Dans ce con­texte, une large majorité des entre­pris­es de BTP cherchent de nou­velles oppor­tu­nités et des relais de crois­sance à l’étranger.

Et plus particulièrement, quel est votre positionnement sur ce marché ?

Le groupe Fay­at est le 4e groupe de BTP en France et le 1er groupe français indépen­dant. Le groupe génère un chiffre d’affaires de 3,5 mil­liards d’euros et rassem­ble un effec­tif de 20 000 personnes. 

Nous sommes actuelle­ment présents dans 120 pays. Le groupe Fay­at est un acteur poly­va­lent qui peut pro­pos­er toutes les activ­ités liées au BTP : travaux publics, bâti­ment, fon­da­tions, énergie, ser­vices, con­struc­tion métallique et mécanique, chau­dron­ner­ie, matériel routier. 

Vous êtes vous-mêmes en charge des Partenariats Publics Privés (PPP) et des concessions. Qu’en est-il ?

Au cours des dernières années, le groupe Fay­at s’est con­cen­tré sur le développe­ment de l’activité PPP et con­ces­sions. Nous avons ain­si obtenu des con­trats qui nous ont menés à l’exécution d’une dizaine d’opérations telles que le stade de Bor­deaux, l’autoroute A150 en Nor­mandie, mais égale­ment des con­trats de parte­nar­i­at sur des col­lèges en Seine Saint-Denis, sur des pro­jets de réno­va­tion et con­struc­tion de bâti­ments uni­ver­si­taires dans le cadre du plan Cam­pus, ou encore la réno­va­tion d’infrastructures de tun­nels routiers à Lyon (BPNL).

Les con­trats de Parte­nar­i­ats Publics Privés ont per­mis de val­oris­er toutes les com­pé­tences des fil­iales du groupe dans le domaine du BTP à tra­vers la propo­si­tion de ser­vices aux col­lec­tiv­ités et étab­lisse­ments publics sur des con­trats à long terme, qui prévoient, non seule­ment, la con­struc­tion des ouvrages, mais égale­ment leur exploita­tion sur une durée allant en moyenne de 20 à 30 ans. 

Quelles sont les spécificités de ce type de contrat ?

La puis­sance publique accepte de déléguer au secteur privé un cer­tain nom­bre de presta­tions de con­struc­tion et d’exploitation, qui sont ensuite exé­cutées sur la base de critère de délais à respecter pour la con­struc­tion, et d’objectifs de per­for­mance pour l’exploitation.

Uni­ver­sité de Grenoble.

Il s’agit donc d’un parte­nar­i­at entre le secteur pub­lic et privé qui per­met dans des bud­gets respec­tés de réalis­er des équipements publics et de les exploiter dans de bonnes conditions. 

Cette typolo­gie de pro­jets con­vient par­faite­ment au groupe Fay­at dans un con­texte où ce sont les col­lec­tiv­ités ter­ri­to­ri­ales qui sont aujourd’hui plutôt deman­deuses de ces PPP. En out­re, ces pro­jets ne dépassent générale­ment pas les 100 mil­lions d’euros, ce qui cor­re­spond à notre cible de business. 

Il y a une volon­té de faire financer ce type d’opérations par le secteur privé, à tra­vers les ban­ques ou par des finance­ments oblig­ataires apportées par des investis­seurs insti­tu­tion­nels, ce qui est, d’ailleurs, une nou­veauté. Nous assis­tons aus­si à l’émergence de fonds d’investissement qui sont sus­cep­ti­bles de pren­dre des par­tic­i­pa­tions au cap­i­tal dans des sociétés chargées de réalis­er ces opéra­tions dans le domaine des infrastructures. 

Ces change­ments posi­tifs ont per­mis de nor­malis­er les finance­ments pour ce type d’opérations. Cette ten­dance est accom­pa­g­née par une plus grande stan­dard­i­s­a­tion des con­trats, ce qui entraîne un gain de temps et de coûts au niveau de leur réal­i­sa­tion et de leur négociation. 

Quels sont vos nouveaux besoins en termes de profils ?

Les métiers du PPP néces­si­tent des per­son­nes com­pé­tentes dans les domaines des mon­tages juridique et financier, capa­bles de com­pren­dre les prob­lé­ma­tiques de con­struc­tion. Le groupe Fay­at recherche une grande poly­va­lence dans les compétences. 

Cela se traduit générale­ment par une dou­ble for­ma­tion et une curiosité pour des sujets et des domaines qui vont au-delà des thé­ma­tiques habituelle­ment traitées dans les écoles d’ingénieurs.

À cela s’ajoute la capac­ité à pou­voir négoci­er et défendre de manière per­ti­nente les intérêts des dif­férents parte­naires qui seront amenés à inter­venir dans le cadre de l’exécution de ces con­trats, car depuis plusieurs années, il y a une volon­té d’apporter en com­plé­ment des presta­tions de con­struc­tion des ser­vices complémentaires. 

Quels sont les enjeux qui persistent ? Vos perspectives ?

L’implication des entre­pris­es de BTP dans la réal­i­sa­tion de ce type d’équipement est pos­i­tive pour le développe­ment économique du pays et sa croissance. 

Nous sommes con­fi­ants sur le sou­tien accru des col­lec­tiv­ités ter­ri­to­ri­ales pour ce type d’opération qui con­tribuent à l’effort de développe­ment du pays, en effet, de nom­breux besoins persistent. 

Boule­vard périphérique Nord de Lyon.

Les procé­dures de lance­ment de ces opéra­tions restent com­plex­es. Néan­moins, les col­lec­tiv­ités sont très proches du ter­rain et très désireuses que ces opéra­tions se réalisent dans des délais rapides. 

Et pour conclure ?

Ce type d’opération con­stitue un défi par­ti­c­ulière­ment intéres­sant pour tous les jeunes qui souhait­eraient pou­voir s’impliquer dans des mon­tages d’opérations et des pro­jets com­plex­es aus­si bien en France qu’à l’étranger.

Il y a encore beau­coup à faire et les per­spec­tives d’opportunités sont très grandes dans ces métiers. 

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