Magazine N° 645 - Mai 2009

Le transport aérien

Dans ce numéro :

Le transport aérien

L'hélicoptère de demain sera rapide et soucieux de l'environnement

par Pierre BALMAS (98)

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Le trafic des passagers devrait doubler en vingt ans

par François COLLET (69)

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Le moyen-courrier du futur épargnera le temps perdu

par Christian BOIREAU (70), Gilles BORDES-PAGES

REPÈRES Les avions sont une ressource chère et sont conçus pour une durée de vie de vingt-cinq à trente ans au minimum. Les constructeurs procèdent en général à des liftings successifs au fur et à mesure des avancées techniques (matériaux composites, par exemple). Sur moyen-courrier, il existe une attente très forte de la part des…
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Les compagnies low-cost vont-elles concurrencer les grandes ?

par François COLLET (69)

REPÈRES La première compagnie considérée comme une référence pour le modèle low-cost est la compagnie Southwest Airlines créée au Texas en 1971. Aujourd’hui, Southwest a une flotte de 500 B-737 et a franchi le cap des 100 millions de passagers par an, ce qui en fait la première compagnie du monde en nombre de passagers,…
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La navigation par satellite à l'heure européenne : Egnos et Galileo

par Alain JULIER (89), Gonzague BERTIN DE LA HAUTIÈRE (02)

Sous la forme d'un petit appareil accroché derrière le pare-brise, le GPS envahit notre quotidien. L'appareil détermine sa position en calculant la distance qui le sépare de plusieurs satellites de la constellation GPS. Ce système développé par le ministère de la Défense américain s'est irréversiblement inséré dans notre vie, à la manière d'Internet ou des…
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Les avions d'affaires du futur

par Bruno STOUFFLET (78), Philippe ROSTAND (83)

REPÈRES Les avions d’affaires représentent aujourd’hui une flotte comparable en nombre à celles des avions commerciaux. On dénombre environ 27 000 avions d’affaires dont plus de 15 000 avions à réaction dans le monde. Le marché, autrefois fortement concentré sur le continent nord-américain, est dorénavant planétaire. Longtemps perçus comme des attributs de luxe, les avions…
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Passagers aériens de demain

par Jean-Paul CHOQUEL (68)

La France est un pays de grande tradition aéronautique. Les frères Wright, les premiers à vraiment voler, en 1903, étaient plus célèbres en France qu'aux États-Unis ; des Français ont organisé le premier salon aéronautique, inventé l'hydravion et l'hélicoptère, et les records établis par nos compatriotes sont innombrables. Leurs noms sont dans nos mémoires :…
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La construction aéronautique civile face à sept défis

par Georges VILLE (56)

Au cours du dernier demi-siècle, grâce à l'efficacité de l'avion de transport à réaction, la construction aéronautique civile a connu un développement remarquable. Dans une compétition marquée dès l'origine par le contexte de la mondialisation, l'industrie européenne a réussi grâce au succès de la coopération Airbus à tirer son épingle du jeu pour devenir un…
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La recherche technologique, clef de la mutation environnementale de l'aviation

par Patrice DESVALLÉES (86)

Le nouveau gros-porteur Airbus A-380-800 permet à l'aviation de franchir un nouveau saut en termes de performances, d'efficacité et de capacité de transport : un seul vol d'A-380 peut en effet transporter en toute sécurité, confortablement (aménagement en trois classes long-courriers), rapidement (à près de 900 km/h) et de manière économique et respectueuse de l'environnement…
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Expressions

Construire un projet professionnel

par Michel PRUDHOMME (64)

Qui vient de démissionner ou d'être licencié a déjà changé psychologiquement. Mais est-on prêt pour autant ? Cela dépend du choc que l'on vient de subir, de son caractère, de sa capacité de résistance, de son goût du changement, de son environnement personnel. L'on ne peut être considéré comme " bon pour le service "…
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Vingt millions d'euros levés en un an

par Marie-Stéphane MARADEIX

Plus que jamais, l'École a besoin de l'engagement de ses anciens élèves car elle devient l'un des acteurs majeurs du vaste projet de développement du plateau de Saclay qui en fera un " cluster " scientifique et technologique de renommée internationale, concentrant à terme 20 % de la recherche française. Rien que sur le plateau…
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Les jeunes des banlieues découvrent la recherche

par François GAUDEL (66)

J'ai depuis dix-huit ans organisé des contacts entre des jeunes de la banlieue nord de Paris et des chercheurs scientifiques. Ce travail a pris assez vite une ampleur intéressante mobilisant au total plusieurs centaines de jeunes et en touchant davantage encore. Il est parti d'un double constat. Premièrement l'image de la science, longtemps triomphante, a…
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Le grand rabbin Chouchena, un passeur de savoir et de sagesse

par Haïm KORSIA

Issu d'une grande lignée rabbinique, le grand rabbin Emmanuel Chouchena dirigea le séminaire israélite de France après une carrière rabbinique en Algérie, à Lille et en banlieue parisienne. C'était un rabbin qui pratiquait toutes les facettes de son sacerdoce et se trouvait être un modèle pour le rabbinat et pour tous ceux qui l'approchaient. De…
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Croître à travers la crise

par Jean ESTIN

Sur les quatorze crises enregistrées depuis 1950, six ont été des crises structurelles causées par le ralentissement de certaines industries et leur remplacement par d'autres comme moteurs de la croissance économique, par des transferts de valeur (chocs pétroliers des années soixante-dix) ou par le ralentissement de la croissance de certains pays après des années de…
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Choc de cultures et relation de confiance

Kouros & Romain Romain et Kourosh sont moniteurs, chacun au sein d'une des cinq sections dans lesquelles sont répartis les " VI ", nom donné aux jeunes volontaires à l'insertion. En tant que moniteurs, ils participent à l'encadrement quotidien et à la formation comportementale des volontaires qui leur sont confiés. Ce suivi quasi permanent leur…
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Échanges d'énergie en zone tropicale

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Nucléaire : une action cohérente

par Yves GIRARD (51)

J’ai pris connaissance avec beaucoup d’intérêt du dossier « Électricité nucléaire » paru dans le numéro de mars dernier. Je crois qu’il serait intéressant d’analyser pourquoi et comment la France se trouve en position favorable à l’aube de la troisième phase nucléaire. À mon avis, après trente-cinq ans au CEA, de longs séjours aux États-Unis…
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Arts, Lettres et Sciences

Cochons d’inde

Les gouvernements condamnent d’autant plus volontiers les « paradis fiscaux » qu’ils éprouvent un penchant pour les « enfers fiscaux ». Ils se posent ainsi, devant les électeurs, en redresseurs de torts. Mais on n’avait encore jamais connu de banque « redresseuse de torts », surtout au théâtre. Or voilà qui est fait, et vous…
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Évocations

Associer une image à un son, c’est ce que nous faisons tous quand nous écoutons une musique entendue autrefois et que nous revoyons la scène plus ou moins floue d’un moment que nous avons vécu. Les musiques de film, certes plus réductrices, sont plus évocatrices encore car elles nous remémorent des images bien définies et…
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R. Strauss : Salomé

Jusqu’à la composition de Salomé, Richard Strauss était un compositeur postromantique brillant, qui s’était illustré par de nombreux poèmes symphoniques très appréciés (Don Juan, Till l’Espiègle, Don Quichotte…). Ces œuvres magnifiques et très accessibles associaient un orchestre wagnérien et le don de Strauss pour la narration et la coloration de l’orchestration. La découverte de ce…
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Turning around a bank in Korea

Après les Lettres persanes, les Lettres coréennes Articles similaires: None Found
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Pilote d’essais

C’est avec beaucoup de plaisir que j’ai lu ce livre d’André Turcat. Il est très passionnant pour ceux qui s’intéressent à l’histoire de l’aviation française après la Deuxième Guerre mondiale. Il complète Pilote d’essai publié par André Turcat en 2005. L’auteur insiste sur les relations humaines et sur l’esprit d’équipe qui anime les pilotes d’essai.…
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Tchernobyl, un « nuage » passe…

Tchernobyl, un « nuage » passe…, comporte trois grandes parties, qui abordent toutes les questions que cette catastrophe a pu poser. Dans une première partie les auteurs suivent l’actualité au jour le jour : qu’a-t-il été dit par les autorités, qu’a-t-il été rapporté par les médias, qu’a-t-il été caché au cours des deux semaines fatidiques…
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Enseigner, communiquer

Yves Quéré a été professeur à l’École, et a contribué de façon déterminante à son évolution. Des générations de polytechniciens ont bénéficié de sa passion communicative pour la science. Ils seront heureux de retrouver dans ce petit ouvrage la verve et le talent de leur professeur. L’enseignement y est vécu comme un engagement, aussi bien…
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X-Action : du soutien scolaire à l'innovation

X-Action : " L'ascenseur social, une raison d'être de l'École polytechnique "

par Jacques BOUTTES (52)

 Jacques Bouttes a toujours l'âge de lire Tintin et il tient à le faire savoir. Il a d'ailleurs bien l'intention, par la suite, de continuer à le lire en cachette. Son secret (de la Licorne), ses bijoux (de la Castafiore), son trésor (de Rackham le Rouge), ce sont sa fougue et son éternelle jeunesse. Au…
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X-Action, du soutien scolaire à l'innovation : témoignages

Oser des études supérieures Articles similaires: None Found
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Vie Association

Rapport Moral sur l'année 2008

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Les carnets polytechniciens

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Bal de l'X 2009

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Rapports Financiers 2008 et budget 2009

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La page et le calendrier XMP-Entrepreneur et XMP-Business-Angels

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