Les câbles sous-marins, cœur des réseaux de télécommunications

La flotte mondiale de navires câbliers n’a jamais été aussi importante qu’au lendemain de l’éclatement de la bulle Internet en 2001 ; elle se composait alors de cent unités. Les premiers câbliers furent armés dans les années 1850 ; ils ont depuis sillonné les mers et les océans pour poser ce support, le câble sous-marin,…
Lire la suite

Droit maritime et océanique : la fin de l'aventure et de la liberté ?

Jusqu’à la découverte du Nouveau Monde, à la fin du XVe siècle, les humains ne connaissaient guère que la navigation côtière et les mers intérieures. Vinrent la découverte des océans, de la planète Mer, des périls de la mer, le développement des expéditions maritimes, du commerce international, des évolutions techniques. Vinrent le conteneur, le commandant…
Lire la suite

Le naufrage de la marine marchande

Dérégulation et mondialisation conduisent à un monde maritime dominé par le profit immédiat. La France, dans ce contexte, n’arrive pas à trouver une politique qui protège son capital humain et économique : les mesures prises relèvent plus des effets retardateurs que d’un vrai plan de sauvegarde.   Le monde maritime est aujourd’hui complètement ouvert et…
Lire la suite

Les facettes du transport maritime

Le transport maritime est une activité aux multiples facettes. Dans un environnement hostile qui fait de chaque traversée une aventure, le recrutement et la formation des hommes sont des éléments clés de réussite. La pénurie d’officiers et de marins qualifiés oblige les armateurs à développer de nouvelles filières de formation et à rendre les carrières…
Lire la suite

La mer et ses métiers

Patrice URVOY (65), président du groupe X-Mer http://x-mer.polytechnique.org Pour beaucoup d’entre nous la mer est une passion ! Cette passion, ces passions sont très diverses, elles vont du touriste qui aime la plage au curieux d’histoire maritime, du plaisancier du dimanche à l’officier de marine embarqué, du gestionnaire de transport public maritime à l’armateur au…
Lire la suite

La construction navale de défense, moderne et performante

L’industrie navale de défense est un pôle technologique et industriel de premier rang, l’un des piliers de l’indépendance stratégique de la France. Elle contribue au rayonnement politique et économique. Elle attire les talents. Fortement exportatrice, elle contribue de façon significative à la balance commerciale et génère des coopérations internationales de longue durée.   REPÈRES Avec…
Lire la suite

Mesurer la mer

À l’ère des technologies de la communication et de l’information omniprésentes, et alors que nous célébrons cette année le 40e anniversaire du premier pas de l’homme sur la Lune, prétendre que notre planète, plus Océan que Terre, a encore besoin d’être mesurée peut paraître saugrenu. Pourtant, il reste encore beaucoup à découvrir.   L’hydrographie se…
Lire la suite

La Mer est ronde

Dans un petit livre oublié (Recettes pour ne pas être un cafouilleux), l’ancien président du Cercle de la voile de Paris raconte qu’un jour, arrivant aux Mureaux pour courir une régate, il trouve un message de son équipier habituel déclarant forfait. Il va donc tristement renoncer à participer à la course quand il avise au…
Lire la suite

Un demi-siècle de construction navale

La construction en Europe des grands navires est aujourd’hui concentrée dans une vingtaine de sites. L’essentiel de cette activité s’est déplacé en Asie à partir des années soixante, d’abord au Japon, puis en Corée, et maintenant commence à l’être vers la Chine. Cette activité semble donc être systématiquement accaparée par des pays en développement industriel…
Lire la suite

La France maritime, un atout déterminant

À l’aube d’un siècle qui sera le plus maritime de l’histoire de l’humanité, la France a impérativement besoin d’une stratégie maritime intégrée. Ses faiblesses sont connues, ses atouts et son image plus souvent méconnus. Mais un souffle nouveau, largement porté par  » Le Cluster maritime français « , amène les acteurs à se mobiliser autour d’initiatives…
Lire la suite

Travailleurs de la mer au XXI^e siècle

Le métier de matelot embarqué tend à disparaître. Les personnels qualifiés de haut niveau sont de plus en plus difficiles à trouver pour conduire les navires. Solution d’avenir, le navire conduit depuis la terre améliore la sécurité et la sûreté de la navigation, augmente la capacité commerciale, diminue les coûts de construction et de fonctionnement.…
Lire la suite

Officier de marine

Le métier de marin d’État présente de nombreuses facettes, autant qu’en contient le large spectre des missions de la Marine nationale. Il est à la fois marin et militaire, mais aussi policier lorsqu’il participe à la lutte contre les trafics illicites (drogue, clandestins, armes, etc.), ambassadeur lors des escales en pays étrangers, humanitaire pour porter…
Lire la suite

Répartition ou capitalisation : un débat renouvelé

La crise financière puis économique, d’une brutalité et d’une gravité exceptionnelles, dans laquelle nous sommes entrés depuis l’été 2007, et ses conséquences immédiates (les Fonds de pension auraient perdu 5 000 milliards de dollars), est-elle de nature à faire resurgir le débat entre répartition et capitalisation ?   Il n’est pas plus aisé de répondre…
Lire la suite

Bien mener une recherche d'emploi

D'abord, tourner la page. Une chose est certaine : l'avenir sera différent. Regarder vers le futur, ne pas résister au changement, se remettre en question, tirer une leçon de l'étape qui vient de s'achever. Rester en poste pendant la recherche la rend plus difficile. Cette phase de deuil peut durer de trois semaines à trois…
Lire la suite

Pour une réussite collective de l'Europe

Le président Valéry Giscard d’Estaing est venu à l’École le 15 octobre 2008 illustrer la Semaine de l’Europe par une conférence sur l’organisation européenne et son avenir.Très en verve, dans son style lumineux de toujours, auquel le recul des années ne fait qu’ajouter de la profondeur, notre illustre camarade a résumé l’histoire de l’Union européenne,…
Lire la suite

Georges-Yves Kervern (55),

Égalité des chances ou égalitarisme

Compte rendu d'une conférence de Lionel Stoleru dans le cadre des " Rencontres avec des hommes remarquables "
Lire la suite

Agir pour le droit et la dignité des migrants

Aucun jour ne se passe sans que les équipes de La Cimade ne soient sollicitées par des dizaines de personnes en difficulté, par la conjointe française d’un étranger qui risque l’expulsion, par un étranger en situation régulière auquel on interdit de faire venir sa femme et ses enfants. Des cas souvent dramatiques, qui nécessitent un…
Lire la suite

Le Diable rouge

On ne sait pas si le public se rend en foule au Théâtre Montparnasse pour voir jouer Mme Geneviève Casile ou M. Claude Rich, ou pour assister à l’évocation d’un épisode célèbre de l’Histoire de France : la fin de règne du « couple » Anne d’Autriche-Mazarin et le début de celui, personnel, de Louis…
Lire la suite

R. Wagner : La Walkyrie

Après L’Or du Rhin, Sir Simon Rattle aborde le second volet de la Tétralogie de Wagner, La Walkyrie, aux commandes de « son » Orchestre Philharmonique de Berlin, à l’occasion des deux festivals mozartiens par excellence, Salzbourg et Aix. Les images de très bonne qualité prises à Aix en 2007 permettent de mesurer l’événement musical…
Lire la suite

Délices Vénéneuses

Les époques situées autour des changements de siècle sont souvent considérées, selon le cas, comme décadentes, créatrices, agitées, peu banales en tout état de cause – ce qui laisse rêveur sur l’influence des symboles numériques sur les comportements humains, étant donné le caractère parfaitement arbitraire de la numérotation décimale. Dans la musique française, si le…
Lire la suite

Terra Incognita

Terra incognita est une sorte de «causerie écrite » où Louis-Joseph Libois nous fait partager son goût très vif p o u r   le s   re l a t i o n s   e n t re   l’ a r t   e t l’homme, avec une joie de connaître et…
Lire la suite

Une auberge espagnole placée sous le signe de la découverte

Qui, comme Balzac, sait parcourir des kilomètres avec une paresseuse lenteur parmi des gens accueillants ? Qui a déjà savouré des poires tapées ? Qui prend plaisir à déguster les saveurs distinctes mais fraternelles du vouvray et du montlouis ? Ce sont les membres privilégiés du groupe X-Touraine, de petite taille mais de bonne compagnie.…
Lire la suite

La mesure des plaisirs

Conviés par le président du groupe X-Touraine, Michel Blusseau, nous sommes une quinzaine dans le grand escalier du palais archiépiscopal devenu musée des Beaux-Arts de la ville de Tours, prêts pour la visite de l’exposition temporaire, La Volupté du goût – La peinture au temps de Madame de Pompadour. Pour cette incursion dans les siècles…
Lire la suite

Opération de parrainage 2009