Les aides à la conduite, facteur de sécurité

REPÈRES
Lire la suite

La Chine, premier marché mondial, devient une superpuissance automobile

La Chine est dev­enue le pre­mier marché auto­mo­bile mon­di­al en 2009. Dans moins de dix ans, elle représen­tera à elle seule un tiers des ventes mon­di­ales de véhicules par­ti­c­uliers, entraî­nant un déplace­ment du cen­tre de grav­ité de l’in­dus­trie auto­mo­bile mon­di­ale vers l’Em­pire du Milieu. Une soif d’automobiles Encore sous-équipée Géant auto­mo­bile, la Chine reste mal­gré…
Lire la suite

Groupes et marques

REPÈRES Si plus de 300 mar­ques d’au­to­mo­biles ont vu le jour en Europe, on en compte aujour­d’hui moins d’une trentaine sig­ni­fica­tive­ment con­nue. Vingt-deux d’en­tre elles appar­ti­en­nent à des groupes qui représen­tent la qua­si-total­ité de la pro­duc­tion ” européenne “. Une con­cen­tra­tion qui s’ex­plique autant par des impérat­ifs indus­triels que des impérat­ifs com­mer­ci­aux : com­mu­ni­quer sur la…
Lire la suite

Le défi CO2 a dynamisé l'innovation

REPÈRES
Lire la suite

Innover en réponse aux changements des marchés

REPÈRES
Lire la suite

Les équipementiers face à la mondialisation

REPÈRES
Lire la suite

L'électrification des véhicules :

REPÈRES
Lire la suite

L'automobile, une clef du futur de notre société

Depuis des décen­nies, l’au­to­mo­bile a dépassé sa sim­ple fonc­tion d’u­til­ité, elle sert main­tenant des enjeux socié­taux. Dans une société riche de para­dox­es, l’au­to­mo­bile pro­pose le sien. Péages et restric­tions de cir­cu­la­tion appa­rais­sent dans les grandes villes du monde et dans le même temps les pre­miers sys­tèmes de mise à dis­po­si­tion de véhicules élec­triques en libre-ser­vice…
Lire la suite

Pierre Cibié (1908-2006) : Chercheur et industriel des équipements automobiles

Le pre­mier véhicule auto­mo­bile équipé de pro­jecteurs ali­men­tés par une dynamo généra­trice d’électricité n’est apparu qu’en 1912. Auteur de cent cinquante brevets, Pierre Cibié fab­ri­quait, soix­ante ans plus tard, dix mil­lions de pro­jecteurs par an. Pierre Cibié est mort en 2006 dans sa qua­tre-vingt-dix-neu­vième année. Né en 1908 à Paris, il était le fils de Léon…
Lire la suite

Violences scolaires : responsables et coupables

À pro­pos du livre de Michel SegalÉdi­tions Autres Temps — 2010 Michel Segal côtoie tous les jours la vio­lence. Il entend ” défendre un droit aujour­d’hui mal­mené par les vio­lences sco­laires : celui des pau­vres de faire des études “. Il est impos­si­ble de don­ner une déf­i­ni­tion pré­cise de la vio­lence scolaire La vio­lence a ren­du la pra­tique…
Lire la suite

Le prix Éric Orsenna décerné à Franck Lirzin (2003)

SIM AGRI, OU L’ÉTRANGE AVENTURE D’UN GARÇON QUI N’EXISTAIT PAS
Lire la suite

SIM AGRI Conte

Il y avait dans l’une des plus belles régions de France une petite place nichée au creux de collines où pous­sait le blé et où pais­saient les vach­es. Au milieu, il y avait une petite ferme de pierre qui avait été con­stru­ite il y a bien longtemps. Et dans cette petite ferme, il y avait…
Lire la suite

Utilisation des langues Arabe, Wolof et Français pour accéder à une connaissance absente de chacune de ces trois langues prises unitairement

Où l’on va décou­vrir les con­nais­sances suivantes : 1) La pre­mière langue par­lée sur terre est la langue Wolof 2) Le Prophète Adam (PL) était nègre et il par­lait wolof 3) Le Prophète Moi­se (PL) était nègre Domaine de valid­ité : Cette démon­stra­tion ne vaut que pour les croy­ants qui ont foi aux livres saints. Pour un non-croy­ant, les…
Lire la suite

C. GOUNOD : FAUST

Faust de Goun­od est après Car­men l’opéra français le plus joué dans le monde. Vrai joy­au dans l’oeuvre de Goun­od dont les autres oeu­vres ne sont pra­tique­ment plus jouées. Le suc­cès de Faust tient à son inten­sité dra­ma­tique, avec une intrigue venue de Goethe bien plus riche que ce que l’on résume sou­vent, mais surtout…
Lire la suite

PETITES LEÇONS DE BONHEUR

Exercer son esprit cri­tique vis-à-vis d’une inter­pré­ta­tion peut offrir des sat­is­fac­tions : il est flat­teur et donc agréable de se sen­tir spé­cial­iste, de tra­quer la faute et de domin­er une écoute, au disque comme au con­cert. Mais quel bon­heur plus grand encore d’oublier son esprit cri­tique et de s’abandonner à une écoute au pre­mier degré, sans…
Lire la suite

LES ARMEMENTS DU PROCHAIN SIÈCLE

Non ! L’éditeur ne s’est pas trompé. C’est bien du XXIIe siè­cle qu’il s’agit et non des cent prochaines années. Certes, les arme­ments qui seront util­isés dans cinquante ans sont déjà aujourd’hui dans les lab­o­ra­toires et Alain Crémieux, qui a baigné dans l’univers de la recherche pen­dant plusieurs années, le sait bien, mais le défi reste…
Lire la suite

LES INGÉNIEURS DES PONTS AU SERVICE DE L’AFRIQUE

Écrits plus de trente ans après la fin de cette péri­ode, une cinquan­taine de témoignages com­posent cet épais ouvrage coor­don­né par notre ami Jacques Bour­dil­lon. Ils ravivent l’histoire vécue par les 200 à 300 ingénieurs des Ponts qui ont par­ticipé pen­dant la trentaine d’années, 1945- 1975, à l’équipement et au développe­ment économique et social des…
Lire la suite

TÉMOIGNAGES

Pour de nouvelles rencontres J’ai beau­coup appré­cié l’ini­tia­tive de notre jeune cama­rade, et, ce, d’au­tant plus qu’il est jeune. En effet, ce genre de réu­nions reste sou­vent, mal­heureuse­ment, l’a­panage des très anciens (les vieilles burnes). Vers la fin des années qua­tre-vingt, les X d’Al­sace — sans qu’il y ait un groupe offi­ciel — se réu­nis­saient…
Lire la suite

" Quand l'Alsace s'éveillera "

Manifestations

La page du GPX

Procès-verbal de la réunion du Conseil d'administration de 2 décembre 2010