Les aides à la conduite, facteur de sécurité

REPÈRES
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La Chine, premier marché mondial, devient une superpuissance automobile

La Chine est dev­enue le pre­mier marché auto­mo­bile mon­di­al en 2009. Dans moins de dix ans, elle représen­tera à elle seule un tiers des ventes mon­di­ales de véhicules par­ti­c­uliers, entraî­nant un déplace­ment du cen­tre de grav­ité de l’in­dus­trie auto­mo­bile mon­di­ale vers l’Em­pire du Milieu. Une soif d’automobiles Encore sous-équipée Géant auto­mo­bile, la Chine reste mal­gré…
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Groupes et marques

REPÈRES Si plus de 300 mar­ques d’au­to­mo­biles ont vu le jour en Europe, on en compte aujour­d’hui moins d’une trentaine sig­ni­fica­tive­ment con­nue. Vingt-deux d’en­tre elles appar­ti­en­nent à des groupes qui représen­tent la qua­si-total­ité de la pro­duc­tion ” européenne “. Une con­cen­tra­tion qui s’ex­plique autant par des impérat­ifs indus­triels que des impérat­ifs com­mer­ci­aux : com­mu­ni­quer sur la…
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Le défi CO2 a dynamisé l'innovation

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Innover en réponse aux changements des marchés

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Les équipementiers face à la mondialisation

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L'électrification des véhicules :

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L'automobile, une clef du futur de notre société

Depuis des décen­nies, l’au­to­mo­bile a dépassé sa sim­ple fonc­tion d’u­til­ité, elle sert main­tenant des enjeux socié­taux. Dans une société riche de para­dox­es, l’au­to­mo­bile pro­pose le sien. Péages et restric­tions de cir­cu­la­tion appa­rais­sent dans les grandes villes du monde et dans le même temps les pre­miers sys­tèmes de mise à dis­po­si­tion de véhicules élec­triques en libre-ser­vice…
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Pierre Cibié (1908-2006) : Chercheur et industriel des équipements automobiles

Le pre­mier véhicule auto­mo­bile équipé de pro­jecteurs ali­men­tés par une dynamo généra­trice d’électricité n’est apparu qu’en 1912. Auteur de cent cinquante brevets, Pierre Cibié fab­ri­quait, soix­ante ans plus tard, dix mil­lions de pro­jecteurs par an. Pierre Cibié est mort en 2006 dans sa qua­tre-vingt-dix-neu­vième année. Né en 1908 à Paris, il était le fils de Léon…
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Violences scolaires : responsables et coupables

À pro­pos du livre de Michel SegalÉdi­tions Autres Temps — 2010 Michel Segal côtoie tous les jours la vio­lence. Il entend ” défendre un droit aujour­d’hui mal­mené par les vio­lences sco­laires : celui des pau­vres de faire des études “. Il est impos­si­ble de don­ner une déf­i­ni­tion pré­cise de la vio­lence scolaire La vio­lence a ren­du la pra­tique…
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Le prix Éric Orsenna décerné à Franck Lirzin (2003)

SIM AGRI, OU L’ÉTRANGE AVENTURE D’UN GARÇON QUI N’EXISTAIT PAS
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SIM AGRI Conte

Il y avait dans l’une des plus belles régions de France une petite place nichée au creux de collines où pous­sait le blé et où pais­saient les vach­es. Au milieu, il y avait une petite ferme de pierre qui avait été con­stru­ite il y a bien longtemps. Et dans cette petite ferme, il y avait…
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C. GOUNOD : FAUST

Faust de Goun­od est après Car­men l’opéra français le plus joué dans le monde. Vrai joy­au dans l’oeuvre de Goun­od dont les autres oeu­vres ne sont pra­tique­ment plus jouées. Le suc­cès de Faust tient à son inten­sité dra­ma­tique, avec une intrigue venue de Goethe bien plus riche que ce que l’on résume sou­vent, mais surtout…
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PETITES LEÇONS DE BONHEUR

Exercer son esprit cri­tique vis-à-vis d’une inter­pré­ta­tion peut offrir des sat­is­fac­tions : il est flat­teur et donc agréable de se sen­tir spé­cial­iste, de tra­quer la faute et de domin­er une écoute, au disque comme au con­cert. Mais quel bon­heur plus grand encore d’oublier son esprit cri­tique et de s’abandonner à une écoute au pre­mier degré, sans…
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LES ARMEMENTS DU PROCHAIN SIÈCLE

Non ! L’éditeur ne s’est pas trompé. C’est bien du XXIIe siè­cle qu’il s’agit et non des cent prochaines années. Certes, les arme­ments qui seront util­isés dans cinquante ans sont déjà aujourd’hui dans les lab­o­ra­toires et Alain Crémieux, qui a baigné dans l’univers de la recherche pen­dant plusieurs années, le sait bien, mais le défi reste…
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LES INGÉNIEURS DES PONTS AU SERVICE DE L’AFRIQUE

Écrits plus de trente ans après la fin de cette péri­ode, une cinquan­taine de témoignages com­posent cet épais ouvrage coor­don­né par notre ami Jacques Bour­dil­lon. Ils ravivent l’histoire vécue par les 200 à 300 ingénieurs des Ponts qui ont par­ticipé pen­dant la trentaine d’années, 1945- 1975, à l’équipement et au développe­ment économique et social des…
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TÉMOIGNAGES

Pour de nouvelles rencontres J’ai beau­coup appré­cié l’ini­tia­tive de notre jeune cama­rade, et, ce, d’au­tant plus qu’il est jeune. En effet, ce genre de réu­nions reste sou­vent, mal­heureuse­ment, l’a­panage des très anciens (les vieilles burnes). Vers la fin des années qua­tre-vingt, les X d’Al­sace — sans qu’il y ait un groupe offi­ciel — se réu­nis­saient…
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" Quand l'Alsace s'éveillera "

Manifestations

La page du GPX

Procès-verbal de la réunion du Conseil d'administration de 2 décembre 2010