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Magazine N° 772 - Février 2022

Logistique

La logistique est méconnue, quand ce n’est pas détestée car les camions polluent l’air et les entrepôts artificialisent les sols... Et pourtant la crise sanitaire a démontré l’importance de la logistique pour le bon fonctionnement de notre économie, et pour notre vie tout court. La logistique, comme art de l’optimisation, innove sans cesse, alliée du développement durable de l’économie et des territoires. Rappelons-nous qu’elle emploie plus de 1,8 millions de personnes en France et qu’elle crée 30 000 postes chaque année. Nos voisins investissent massivement dans une logistique performante, en Allemagne, aux Pays-Bas ou en Belgique. La France est en train de rattraper son retard et s’organise dans un partenariat public-privé pour faire de la logistique un atout stratégique de son développement qu'il convient d'amplifier.
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Dans ce numéro :

Le mot du président

Nouveau COP et réforme du cycle ingénieur

par Marwan LAHOUD (83)

En novem­bre dernier, la Kesqua­to­ri­ale a pris le relais de la Kespédi­tion dans le rôle que tous les Y con­nais­sent comme un engage­ment à vie. Le 13 jan­vi­er a donc eu lieu, à la Mai­son des X, le tra­di­tion­nel dîn­er du con­seil de l’AX avec la nou­velle Kès. C’est l’occasion pour les anciens d’un con­tact…
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Nouvelles du Platâl

Ellipse et laps de temps dans la vie des promos

par Helen SANDS (2020)

Dans le dernier numéro j’avais arrêté mon réc­it des aven­tures poly­tech­ni­ci­ennes aux alen­tours de la mi-décem­bre : revenons à présent sur les événe­ments, autres que la nou­velle année, qui ont depuis lors mar­qué la vie à l’X. Le parrain de la promotion 2020 Le 15 décem­bre dernier, la pro­mo­tion 2020 ren­con­trait son par­rain de pro­mo­tion, Veo­lia,…
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Trajectoires

AlloHouston : créer des produits numériques sur mesure

par Hervé KABLA (84)

En 2016 Aurélien Debacq (2008) a cofondé Allo­Hous­ton, société qui est spé­cial­isée dans la com­préhen­sion des besoins infor­ma­tiques busi­ness-méti­er et la réal­i­sa­tion des solu­tions qui y répon­dent, en accom­pa­g­nant le client de bout en bout. L’idée est qu’il n’y a pas besoin de cahi­er des charges ; le four­nisseur par­le le lan­gage opéra­tionnel du client, l’aide…
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Jean-Claude Ribes (60) un astronome passionné d’ufologie

par Philippe WALDTEUFEL (60)

Décédé le 18 août 2021, Jean-Claude Ribes est un astronome auteur de plusieurs ouvrages de vul­gar­i­sa­tion sur les comètes et l’ufologie. Il a dirigé l’Observatoire de Lyon de 1986 à 1995 et présidé la Société astronomique de France de 1993 à 1997. Né le 11 août 1940 à Lyon, Jean-Claude était le six­ième et dernier enfant…
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Paul Quilès (61) un homme de convictions

par Jacques BORDÉ (64)

Décédé le 24 sep­tem­bre 2021, Paul Quilès a eu une car­rière poli­tique qui a cou­vert un spec­tre très large des activ­ités humaines et pen­dant laque­lle il s’est mon­tré con­cerné par les prob­lèmes de ter­rain autant que par les ques­tions de géopoli­tique mondiale. Entré à la Shell à la sor­tie de l’X, Paul enchaîne l’usine de…
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Karine Berger (93) Tout feu, tout flamme

par Pierre LASZLO

L’X dis­pense une for­ma­tion poly­sci­en­tifique. De plus, cer­tains élèves arrivent à Palaiseau avec une curiosité tous azimuts. Ils y veil­lent à l’alimenter autant qu’à la pro­téger. Ce fut le cas de Karine Berg­er, il me paraît exemplaire. Je ne me focalis­erai pas sur sa car­rière poli­tique, d’autres l’ont décrite et analysée, car­i­caturée surtout. Elle ne…
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« La déconsommation, ça rend heureux »
Aurélie Moy (2013), fondatrice du Ty Village

par Diane GÉDÉON (2020)

Aurélie Moy (2013) est à l’origine du pre­mier vil­lage de tiny hous­es en France, le Ty Vil­lage. Les tiny hous­es sont de petites maisons d’environ 12 m2 mon­tées sur remorque qui con­stituent de nou­veaux loge­ments alter­nat­ifs et écologiques, aus­si bien dans le choix des matéri­aux, le proces­sus de con­struc­tion et l’emprise au sol, que dans le…
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Logistique

La logistique, clé d'une économie durable

par Constance MARÉCHAL-DEREU (2004)

La crise san­i­taire et les con­séquences des stop-and-go de la pro­duc­tion et de la dis­tri­b­u­tion, qui en ont découlé, ont mis en lumière l’importance des chaînes logis­tiques nationales (stock­age, trans­port routi­er ou fer­rovi­aire) et inter­na­tionales (trans­port mar­itime et aérien) jusqu’alors sou­vent invis­i­bles. Une sup­ply chain per­for­mante est indis­pens­able au bon fonc­tion­nement de notre économie, et…
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Pourquoi il est indispensable d’intégrer la logistique dans les politiques publiques

par Anne-Marie IDRAC

Si la per­for­mance du secteur majeur qu’est la logis­tique dépend avant tout des acteurs économiques, sa prise en compte dans la poli­tique gou­verne­men­tale n’en est pas moins indis­pens­able pour lui don­ner les meilleures con­di­tions de développe­ment. C’est un enjeu dimen­sion­nant pour la France. La logis­tique, c’est en France 10 % du PIB et 1,8 mil­lion d’emplois.…
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De la compétitivité des ports et aéroports français dans la logistique globale

par Henri LE GOUIS

Dans la logis­tique glob­ale, les ports et aéro­ports français ont devant eux d’importantes oppor­tu­nités à saisir du fait des grands boule­verse­ments causés par la crise san­i­taire. Amé­nage­ment, numéri­sa­tion, artic­u­la­tion entre hubs por­tu­aires et aéro­por­tu­aires sont autant d’axes de per­for­mance à envis­ager aux côtés de nos fil­ières d’excellence pour amélior­er leur compétitivité. Alors que la valeur…
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La supply chain, fer de lance de l’entreprise durable

par Pierre-Martin HUET (95)

La sup­ply chain joue un rôle pré­dom­i­nant non seule­ment dans la per­for­mance économique de l’entreprise, par sa capac­ité d’agilité et de résilience, mais aus­si et surtout dans la trans­for­ma­tion de l’entreprise et des sociétés qui l’entourent vers des mod­èles plus durables. Si la logis­tique irrigue le corps de l’économie en assur­ant la mobil­ité et le…
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Le casse-tête logistique et environnemental de la vente en ligne

par Pierre-Yves ESCARPIT

Der­rière le e‑commerce et sa facil­ité d’usage pour le con­som­ma­teur se trou­vent de red­outa­bles défis d’organisation logis­tique pour le four­nisseur. Si la crise san­i­taire a accéléré le pas­sage à l’omnicanalité du com­merce tra­di­tion­nel, les per­for­mances de livrai­son et les exi­gences de l’expérience client n’en con­fron­tent pas moins les four­nisseurs aux défis environnementaux. La dis­tri­b­u­tion française…
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Logistique ferroviaire, un potentiel économique et écologique à développer

par Frédéric DELORME (79)

Le train est une com­posante essen­tielle de l’avenir du trans­port de fret écologique. Délais­sé en France au prof­it du trans­port routi­er, le fret fer­rovi­aire est aujourd’hui l’objet d’une stratégie nationale dans laque­lle il fait val­oir ses atouts de développe­ment économique durable. Depuis le pre­mier choc pétroli­er, la part de marché du fret fer­rovi­aire en France…
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Transport routier de marchandises : où en est la transition énergétique ?

par Florence BERTHELOT

Très sou­vent décrié, notam­ment d’un point de vue envi­ron­nemen­tal, le trans­port routi­er de marchan­dis­es (TRM) con­naît pour­tant une pro­fonde muta­tion en la matière, et ce depuis de nom­breuses années. C’est bien avec le TRM et non con­tre lui qu’il faut envis­ager la tran­si­tion énergé­tique du secteur du trans­port de marchandises. Le trans­port routi­er de marchan­dis­es…
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L’innovation au cœur d’une logistique en pleine mutation

par Marie-Christine LOMBARD

Si la logis­tique est l’art et la manière de syn­chro­nis­er des flux à une échelle mon­di­ale, la crise san­i­taire impose de ren­dre la sup­ply chain plus résiliente et révèle un des secteurs actuelle­ment le plus en néces­sité de muta­tion et d’innovation. Si la logis­tique est restée dans l’ombre un cer­tain nom­bre d’années, elle est aujourd’hui…
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Étymologie :
À propos de la logistique

par Pierre AVENAS (X65)

La logis­tique d’une entre­prise est l’ensemble des moyens de trans­port et de stock­age qui assurent ses appro­vi­sion­nements et la dis­tri­b­u­tion de ses pro­duits. C’est une com­posante impor­tante de sa sup­ply chain, qui inclut d’autres fonc­tions asso­ciées comme les achats. Le con­cept et le terme même de logis­tique sont apparus au début du XIXe siè­cle à…
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Supply chain ou logistique ? Quel terme choisir ?

par Denis CHOUMERT (72)

Le terme sup­ply chain est pour beau­coup inter­change­able avec le terme logis­tique, à tort. Au départ ils ne recou­vrent pas la même réal­ité. Comme pour beau­coup d’anglicismes sa con­ci­sion a favorisé l’adoption du pre­mier, par­fois en sub­sti­tu­tion du sec­ond, coïn­ci­dant avec une mon­tée en puis­sance de la fonc­tion cor­re­spon­dante en entreprise. La fonc­tion sup­ply chain…
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Expression

L’X sous le signe du Bélier

par Alain BRACHON (X63)

Réflex­ions sur une expres­sion poly­tech­ni­ci­enne d’un autre temps, celui où les élèves sur la Mon­tagne fai­saient le mur : fai­saient « le bêta ». Avec un saut de l’ange, à la manière d’Yves Klein ? Pas­cal, de sa dernière demeure à Saint-Éti­enne-du-Mont, devait appréci­er : qui veut faire l’ange fait le bêta. « Les poly­tech­ni­ciens du cam­pus de Palaiseau n’ont plus besoin…
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Arts, lettres et sciences

Leonard Bernstein : West Side Story

par Marc DARMON (83)

On l’a déjà dit dans cette rubrique, Leonard Bern­stein est l’un des artistes les plus mar­quants du XXe siè­cle, et un musi­cien com­plet. Comme com­pos­i­teur, il est à la fois l’auteur de musi­cals célèbres de Broad­way (West Side Sto­ry, Can­dide, On the Town…) et d’œuvres de musique « sérieuse » (sym­phonies, bal­lets…), que l’on con­seille au plus…
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Clément Colson (X 1873) vice-président du Conseil d’État et professeur d’économie politique sous la IIIe République

par Jacques-André LESNARD

Clé­ment Col­son est un de nos grands anciens à la car­rière remar­quable quoique mécon­nue. Con­seiller d’État détaché dans le corps des Ponts, il a présidé en fin de car­rière la Haute Assem­blée. Mais il fut aus­si un émi­nent pro­fesseur d’économie poli­tique, d’abord dans les débuts d’HEC, puis à l’École des ponts, à Sci­ences Po et…
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Variations Gulda

par Jean SALMONA (56)

L’œuvre d’un enfant ne manque jamais de nous provo­quer, d’en appel­er à nous, parce qu’elle est pénétrée et imprégnée de cette assur­ance qua­si mag­ique qui naît d’une approche directe et spon­tanée des objets. Hen­ry Miller, Pein­dre c’est aimer à nouveau Jazz, musique dite clas­sique : il existe une dif­férence irré­ductible, qui tient au proces­sus d’émission du…
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Dieu, la science, les preuves, l’aube d’une révolution

Michel-Yves Bol­loré et Olivi­er Bon­nassies, entre­pre­neurs, tra­vail­lés tous deux par la ques­tion du sens de la vie, ont entre­pris de rassem­bler dans Dieu, la sci­ence, les preuves les preuves de l’existence de Dieu. Leur thèse prin­ci­pale est que la sci­ence a changé de bord ; les décou­vertes sci­en­tifiques, jusqu’au XIXe siè­cle inclus, con­clu­aient à la matéri­al­ité…
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De la beauté
Vingt-six ariettes

Avec ce titre, Yves Quéré, un sci­en­tifique de renom qui fut prési­dent du départe­ment de physique de l’École et l’un des fon­da­teurs de l’expérience péd­a­gogique La main à la pâte, nous fait part de ses réflex­ions et de ses ren­con­tres avec la Beauté. Il nous les présente sous la forme de vingt-six chapitres indexés par…
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Shavas

Shavas est le troisième roman de Bernard Denis-Laroque (67), après L’Am­bas­sadeur et Wouris­tok. Une œuvre de fic­tion, mais jusqu’où ? Une doc­teure en physique nucléaire rédi­ge une thèse d’archéologie sur le site pré­colom­bi­en de Naz­ca (Pérou) et réécrit son his­toire. Thèse immé­di­ate­ment con­fisquée par la DGSE : enjeu de sécu­rité nationale ! Car elle mon­tre que le site n’est pas ce…
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Les nouveaux chemins de la croissance

Petit livre (130 pages), Les nou­veaux chemins de la crois­sance est grand par l’ambition : il ne s’agit rien de moins, après la crise de la Covid, que de recon­stru­ire notre économie, « mais pas à l’identique ! ». L’auteur, notre cama­rade Gio­va­chi­ni (pré­cisons Lau­rent, car sa famille proche est riche en poly­tech­ni­ciens), a dans une pre­mière par­tie…
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L’action est la sœur du rêve

Né en 1925 à Saint-Paul-de-Vence, Pierre Laf­fitte est mort en juil­let 2021 à Cagnes-sur-Mer, juste avant la sor­tie de ses mémoires, dont le titre est le con­tre­pied de ce qu’écrivait Baude­laire : « Certes, je sor­ti­rai quant à moi sat­is­fait d’un monde où l’action n’est pas la sœur du rêve… » Incor­ri­gi­ble opti­miste, il écrit en exer­gue : « Je dédie…
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Chromatographie de mon héritage

Par ce livre, Chro­matogra­phie de mon héritage, en forme de bande dess­inée, Audrey Ser­a­no évoque ses aïeux, et en par­ti­c­uli­er son arrière-grand-père, Mar­cel Servi­gne. Il a con­jugué des recherch­es physic­ochim­iques, son enseigne­ment à l’Agro et sa pas­sion pour la pra­tique des arts (vio­lon, pein­ture). À son tour, Audrey trans­met son mes­sage, comme un héritage : le…
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Vie des entreprises

Une start-up industrielle 100 % Made-in-France dans la cour des grands !

par Romain MOULIN, Stanislas NORMAND (2006)

En six ans, EXOTEC est dev­enue la pre­mière licorne indus­trielle française avec notam­ment une lev­ée de fonds de 335 mil­lions de dol­lars. Romain Moulin CEO d’EXOTEC, et Stanis­las Nor­mand (2006), Directeur des Opéra­tions, revi­en­nent sur la très forte crois­sance de cette entre­prise indus­trielle française, son posi­tion­nement et sa con­tri­bu­tion à la trans­for­ma­tion du monde de la logistique. La…
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Toujours plus de précision et de performance

par Didier SCELLIER

Didi­er Scel­li­er, directeur général de PTV, nous explique le posi­tion­nement de son entre­prise et com­ment ses solu­tions con­tribuent à la trans­for­ma­tion et à la per­for­mance du secteur du trans­port et de la logis­tique. Entretien. Le monde des transports et de la logistique a fortement évolué au cœur des dernières années. Que retenez-vous de ces évolutions ? …
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Innover pour croître

par Jean ESTIN

Six inno­va­tions majeures1 représen­tent 32 % de la crois­sance économique mon­di­ale des dix dernières années. Elles représen­tent 70 % de la crois­sance en Europe. L’innovation est évidem­ment un moteur cri­tique de la crois­sance mon­di­ale (avec la démo­gra­phie), et même le seul dans les pays mûrs. La seule amélio­ra­tion de la pro­duc­tiv­ité à tra­vers les baiss­es de coûts…
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La Supply Chain Augmentée® Ou comment reconstruire les supply chains après la crise

par Hervé HILLION (80)

La crise Covid a bru­tale­ment révélé la fragilité des « chaînes d’approvisionnement » et leurs con­séquences dra­ma­tiques sur l’économie mon­di­ale : la fil­ière auto­mo­bile est emblé­ma­tique, avec l’impact des rup­tures de com­posants sur les ventes de véhicules, mais aus­si les con­traintes de capac­ité de trans­port, qui ont con­sid­érable­ment allongé les cycles et renchéri forte­ment les coûts logistiques. Ne…
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ASSURER une logistique durable

par Jean-Claude SONET

Les effets de l’activité humaine sur l’environnement ont été large­ment démon­trés. Con­scient d’avoir un rôle déter­mi­nant à jouer, DPDgroup aspire à devenir le leader inter­na­tion­al de la livrai­son durable. Entre­tien avec Jean-Claude Sonet, Directeur Général Adjoint de GeoPost/DPDgroup, en charge du mar­ket­ing, de la com­mu­ni­ca­tion et du développe­ment durable. Que signifie la durabilité pour GeoPost/DPDgroup ?…
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Ensemble pour un transport ferroviaire plus durable et plus vert

par Raphaël DOUTREBENTE (E2018)

Dans cet arti­cle, Raphaël Doutrebente (E2018), prési­dent d’Europorte, nous présente cet acteur majeur du trans­port fer­rovi­aire en France. Il nous en dit aus­si davan­tage sur leur ambi­tion de dévelop­per un trans­port fer­rovi­aire plus durable. Quel est le positionnement d’Europorte dans le monde ferroviaire ? Euro­porte est une entre­prise fer­rovi­aire française fil­iale du groupe Getlink, précédem­ment nom­mé…
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Des formations pour aller loin

par Loïc CHARBONNIER (88)

Aftral en tant que pre­mier inter­venant nation­al sur le marché de la for­ma­tion ini­tiale et de la for­ma­tion con­tin­ue en trans­port, logis­tique, sécu­rité développe un vol­ume d’activité en crois­sance de 21 % sur les deux dernières années. Ren­con­tre avec Loïc Char­bon­nier (88), Prési­dent Délégué Général d’Aftral. Aftral est le plus grand pôle de formation en transport…
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Pour le transport aérien, tous les États européens ont pratiqué le « quoi qu’il en coûte »

par Rémi SERMIER

Le secteur du trans­port aérien fait par­tie des secteurs qui ont été les plus affec­tés par la crise du Covid-19. Il n’avait jamais affron­té aupar­a­vant une crise de cette ampleur ain­si que l’illustre le graphique ci-dessus. Selon l’IATA, les pertes réal­isées par les com­pag­nies aéri­ennes européennes ont atteint 35 Md$ en 2020 et devraient s’établir…
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Le GNL : énergie d’aujourd’hui et de demain

par Jean-Baptiste BOUTILLIER (98)

Expert des sys­tèmes de con­fine­ment à mem­branes dédiés au trans­port et au stock­age des gaz liqué­fiés, GTT conçoit et com­mer­cialise depuis plus de 50 ans, des tech­nolo­gies de pointe pour une meilleure per­for­mance énergé­tique. Entre­prise à la fois inter­na­tionale et à taille humaine, GTT se posi­tionne à la pointe de la tech­nolo­gie et offre à…
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