“Nous misons sur un engagement commun”

Ren­con­tre avec Emmanuel Barbe, délégué inter­min­istériel à la sécu­rité routière. Il nous en dit plus sur les ini­tia­tives et les mesures mis­es en place pour pro­mou­voir la sûreté des usagers de la route.

La sécurité routière est plus particulièrement au cœur des préoccupations pendant la période estivale. Quels sont les principaux chantiers qui vous mobilisent ?

Nous nous focal­isons sur l’adoption au Par­lement du pro­jet de Loi d’Orientation des Mobil­ités (LOM). Sur le plan opéra­tionnel, nous réfléchissons à la mise en œuvre des mesures décidées notam­ment sur l’éthylotest anti-démar­rage (EAD). Nous sommes aus­si en train de réformer le per­mis moto.
La péri­ode esti­vale est la plus cri­tique pour la sécu­rité routière. Même si les poli­tiques dédiées sont mis­es en œuvre par les forces de l’ordre, nous par­ticipons active­ment à l’animation des cam­pagnes de com­mu­ni­ca­tion et de sensibilisation.
Nous sommes aus­si présents dans les médias pour don­ner des con­seils notam­ment pour les grands trajets.

Au niveau de la Loi d’Orientation des Mobilités, qu’en est-il exactement ?

Elle est en fait le vecteur lég­is­latif des mesures pris­es par le comité inter­min­istériel de sécu­rité routière de jan­vi­er 2018 et qui néces­si­taient un cadre : par exem­ple, la pos­si­bil­ité du retrait de per­mis en cas d’utilisation du télé­phone au volant lorsqu’elle est cou­plée à une autre infraction.
Sera égale­ment adop­tée la mesure “Har­ry Pot­ter“ per­me­t­tant d’empêcher que les réseaux com­mu­nau­taires embar­qués puis­sent sig­naler les con­trôles des forces de l’ordre visant à réprimer la con­duite en état d’alcoolémie ou après con­som­ma­tion de drogue (ce sont deux dél­its). Cette loi per­me­t­tra aus­si aux ges­tion­naires de voiries non éta­tiques de rétablir la vitesse 90 km/h sur les routes qui étaient passées à 80 km/h le 1er juil­let 2018, moyen­nant la con­sul­ta­tion de la com­mis­sion départe­men­tale de sécu­rité routière et la pro­duc­tion d’études d’accidentalité. À cela s’ajoutent des dis­po­si­tions sur les engins de déplace­ments per­son­nels (trot­tinettes).

Pouvez-vous également nous en dire plus sur les 7 engagements de la sécurité routière ?

Lancé en octo­bre 2016, l’idée est d’impliquer davan­tage les entre­pris­es dans la sécu­rité routière. En effet, celles-ci accor­dent désor­mais plus d’importance à la sûreté de leurs salariés et se posi­tion­nent comme un vecteur essen­tiel de notre stratégie.
Depuis 2018, nous sommes passés de 21 entre­pris­es représen­tant 1,3 mil­lions de salariés à plus de 1 300 entre­pris­es qui per­me­t­tent d’impliquer 3,1 mil­lions de salariés. Nous pour­suiv­ons ambitieuse­ment cette cam­pagne puisque nous sommes con­va­in­cus que la pro­mo­tion de la sécu­rité routière au sein de l’entreprise est un vecteur for­mi­da­ble, loin des polémiques qui hélas tra­versent cette belle poli­tique publique.
Dans cette con­ti­nu­ité, nous avons demandé aux préfets de créer des clubs d’entreprises dans tous les départe­ments français afin de fédér­er le monde économique dans sa glob­al­ité. Nous mis­ons sur un engage­ment com­mun pour une réus­site col­lec­tive avec un focus sur la préven­tion et la formation.

Quels sont les autres sujets qui vous mobilisent ? 

Parce qu’il y a une cer­taine addic­tion dans l’utilisation des Smart­phones, il faut trou­ver les moyens néces­saires pour faire évoluer les com­porte­ments vers une util­i­sa­tion plus responsable.
À ce titre, nous avons lancé l’application “Mode Con­duite“ disponible gra­tu­ite­ment sur Android. Elle peut se déclencher automa­tique­ment quand l’utilisateur est au volant.
Enfin, nous lut­tons con­tre la récidive de la con­duite en état d’alcoolémie à tra­vers le dis­posi­tif de l’éthylotest anti-démar­rage (EAD) qui peut désor­mais être pro­posé immé­di­ate­ment par le préfet à la per­son­ne, afin qu’elle puisse par exem­ple con­serv­er son emploi.
Le démar­rage est très promet­teur, et nom­breuses sont les entre­pris­es qui adoptent préven­tive­ment le dis­posi­tif pour leur flotte.

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