L’industrie aéronautique israélienne
Parmi les « miracles » liés à la création, à l’existence et au développement de l’État d’Israël, IAI, l’Industrie aéronautique israélienne, occupe une place assez spéciale.
L’histoire d’IAI, cadette de cinq ans de l’État, va de pair avec les événements politiques, militaires, économiques et sociaux qui ont marqué l’évolution d’Israël dans sa forme moderne et profondément dynamique.
En ce qui concerne les perspectives d’IAI, il apparaît que les données qui existent déjà permettent d’être optimistes et de prévoir du travail, des développements, des ventes. Simultanément, la société a entrepris une restructuration qui la mènera à un rapport annuel meilleur que celui de 1997.
Pour les années 1998-2000, on envisage une croissance du chiffre d’affaires et une rentabilité accrue. Tous les domaines d’activité mentionnés plus haut continueront probablement leur développement. Il existe des programmes bien définis, qui constitueront le cadre technologique, économique, du développement et du marketing pour les cinq années à venir.
IAI tendra vers un chiffre d’affaires du niveau de 2 milliards de dollars en l’an 2000, comprenant 80 % d’exportations (~ 1,6 milliard de dollars), de nouveaux contrats à l’exportation pour un total annuel de 2 à 2,2 milliards de dollars, ainsi que des ventes de 300 millions de dollars sur le marché intérieur.
En ce qui concerne les développements dans le domaine des avions, seul le Galaxy sera poursuivi et introduit sur le marché.
Une petite société comme IAI doit être attentive à ce qui se passe dans l’aéronautique mondiale, car le monde attend une nouvelle génération d’avions. Mais elle doit également détecter et trouver les niches qui lui permettront de nouveaux développements et la pénétration dans des marchés qui seront créés de par le monde. Le potentiel d’IAI dans la haute technologie est tellement important qu’il est à envisager de nouveaux programmes spectaculaires dans les prochaines années.
Enfin, parce que les industries aérospatiales d’Israël sont des industries modernes, avec des technologies de pointe, et surtout parce qu’elles utilisent les compétences professionnelles d’éminents ingénieurs et scientifiques – chacun avec ses ressources intellectuelles et professionnelles – je crois très fortement que ces industries ont devant elles l’avenir le plus positif au plan technologique, économique et du marketing.
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1. Il détient encore aujourd’hui la totalité des actions de la société.
2. Tsahal : acronyme de Tsava Hagana LeIsrael (Armée de Défense d’Israël).
3. « Heyl Avir » en hébreu.
4. IAI a fait ses premiers pas sous ce nom.
5. Les années 50 et 60.
6. Qui a par la suite mené une carrière politique et fut notamment ministre de la Défense dans les gouvernements Begin et Shamir.
7. Tant avant qu’après la guerre des Six jours.
8. Soit 533 millions de dollars en 1997.
9. Y compris l’électronique, l’avionique et l’optronique utilisées pour les activités aérospatiales.
10. La nécessité d’improviser et de faire face soudain à des situations totalement imprévues sont des épreuves qui laissent des traces : dura lex, sed lex.
11. USA, Extrême-Orient, pays d’Europe de l’Est et de l’ex-URSS, ainsi que dans plus de 100 pays.
Commentaire
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article très intéressant
Article très intéressant.
On serait très heureux d’y voir une suite sous forme d’actualisation plus récente d’un article qui date ! en tout cas merci pour toute ces informations passionnantes !