En stage à Osaka

Un stage de deux­ième année à Osa­ka pen­dant trois mois pour le compte de Vin­ci. Sit­u­a­tion dif­fi­cile car au Japon être jeune et femme vous met dou­ble­ment au bas de la hiérar­chie, alors qu’on vous demande un rôle de coor­di­na­trice. Mis­sion accom­plie néanmoins. 

Durant l’été 2017, j’ai eu la chance de réalis­er mon stage de deux­ième année au sein de l’entreprise Kan­sai Air­ports à Osa­ka, au Japon, pen­dant trois mois. 

Intéressée par la biolo­gie et l’environnement, j’ai inté­gré l’équipe « envi­ron­nement » sur le site du Kan­sai Inter­na­tion­al Air­port (KIX). Ce stage a été une oppor­tu­nité incroy­able de décou­vrir au moins deux cul­tures : la cul­ture d’entreprise et la cul­ture japonaise. 

L’AÉROPORT D’OSAKA

J’aimerais d’abord revenir sur le con­texte dans lequel s’inscrit l’entreprise Kan­sai Air­ports. Cette société gère les deux aéro­ports d’Osaka, le KIX et Osa­ka Inter­na­tion­al Air­port, aus­si appelé Ita­mi (ITM).

L’entreprise est majori­taire­ment détenue, depuis 2016, par la fil­iale française Vin­ci Air­ports et par la société japon­aise Orix (action­naires à hau­teur de 40 % cha­cun). La moitié des directeurs de départe­ment sont français, salariés de Vin­ci (l’autre moitié vient d’Orix).

“ Je n’avais aucune idée de ce que pouvait bien être un master plan ! ”

Les autres employés de l’aéroport sont presque exclu­sive­ment japon­ais. C’est le cas pour l’équipe « envi­ron­nement » con­sti­tuée de qua­tre Japon­ais. Une de leur mis­sion à mon arrivée était la rédac­tion du mas­ter plan Envi­ron­nement de l’aéroport.

Les man­agers français m’ont demandé de coor­don­ner le pro­jet et de faire en sorte qu’il pro­gresse significativement. 

PREMIERS PAS

Au pre­mier jour de mon stage, ma sit­u­a­tion était la suiv­ante : je par­lais très peu le japon­ais (j’ai bien suivi des cours à l’X, ain­si qu’un stage lin­guis­tique inten­sif de trois semaines à Kyoto, mais la langue japon­aise est décidé­ment bien com­pliquée !) ; je n’avais presque aucune expéri­ence du tra­vail en entre­prise, peu de con­nais­sances sur le fonc­tion­nement d’un aéro­port en général et de celui-ci en par­ti­c­uli­er, et aucune idée de ce que pou­vait bien être un mas­ter plan !

Mon pre­mier réflexe a été de deman­der des infor­ma­tions à mes col­lègues japon­ais. Mal­heureuse­ment, cette solu­tion a vite mon­tré ses lim­ites… Nous ne nous com­pre­nions pas. J’ai d’abord cru qu’il s’agissait d’un prob­lème pure­ment lin­guis­tique : je par­lais trop peu le japon­ais et eux trop peu l’anglais.

Quant aux gestes, ils peu­vent se révéler déli­cats : dans un pays où le signe de main qui sig­ni­fie « viens par ici » cor­re­spond chez nous à celui qui veut dire « fiche-moi le camp », on se méfie des mau­vais­es inter­pré­ta­tions des gestes que l’on peut faire ! 

COMMENT DIT-ON « ET/OU » EN JAPONAIS ?

Enfin, même le lan­gage que je pen­sais le plus uni­versel, celui des math­é­ma­tiques, a fail­li à sa tâche. Je me rap­pelle avoir passé trois heures (sans exagér­er) avec deux de mes col­lègues sur un prob­lème qui reve­nait sim­ple­ment à la dif­férence entre le ET et le OU logiques. 

Ini­tiale­ment, j’avais ques­tion­né ces col­lègues sur la notion d’unité de traf­ic, une manière de compt­abilis­er l’activité d’un aéro­port. Je n’avais pas com­pris si une unité de traf­ic était un pas­sager ET 100 kg de car­go, ou un pas­sager OU 100 kg de cargo. 

Je me suis rapi­de­ment ren­du compte que cette ques­tion était assez absurde, puisque cer­tains aéro­ports n’ayant pas d’activité de fret, la ver­sion ET n’a pas de sens. La réponse de mes col­lègues, it’s the same, nous a cepen­dant con­duit à dis­cuter longue­ment. J’ignore la manière dont les math­é­ma­tiques sont enseignées au Japon (ou l’étaient lorsque mes col­lègues étaient jeunes), mais en tout cas, ils ne con­nais­saient pas ou ne se rap­pelaient pas le signe « > » et mes ten­ta­tives d’explications et d’illustrations numériques ne nous ont pas aidés à nous comprendre. 

Je reste per­suadée que nous pen­sions tous les trois la même chose, mais que nous n’avions pas de code com­mun pour nous comprendre. 

Quoi qu’il en soit, j’ai réal­isé que le prob­lème n’était pas seule­ment lin­guis­tique, il était bien plus profond. 

CHOC DE CULTURES

J’ai vécu lors de mon pre­mier mois de stage le choc silen­cieux de deux cul­tures com­plète­ment dif­férentes. Silen­cieux, car dans la société japon­aise il ne faut pas faire « de vagues », il faut être poli, respectueux, et surtout, rester à sa place. Or, je pense que, pour mes col­lègues, je n’étais pas à ma place. 

D’un autre côté, les Français qui m’avaient recrutée avaient à mon égard une attente pré­cise : faire aboutir la rédac­tion du mas­ter plan Envi­ron­nement du Kan­sai Air­port, en mon­trant à leurs col­lab­o­ra­teurs japon­ais une autre manière de tra­vailler, avec peut-être moins de pres­sion et plus de dis­cus­sions et d’échanges informels. 

J’ai par­fois eu l’impression d’être placée par les man­agers français en posi­tion de coor­di­na­trice d’équipe, ce qui ne cor­re­spondait pas au rôle qu’aurait eu une jeune Japon­aise nou­velle­ment arrivée dans l’entreprise.

J’ai par­fois eu l’impression d’être placée en posi­tion de coor­di­na­trice d’équipe, ce qui ne cor­re­spondait pas au rôle qu’aurait eu une jeune Japon­aise nou­velle­ment arrivée dans l’entreprise.

PATIENCE + ADAPTATION = SUCCÈS

Sit­u­a­tion déli­cate ! Je me suis sen­tie tirail­lée : je me suis adap­tée, comme il est nor­mal de le faire dans tout nou­v­el envi­ron­nement, par exem­ple à la cou­tume qui con­siste à rap­porter à ses col­lègues des spé­cial­ités de l’endroit où on a passé son week-end. 

J’ai égale­ment veil­lé à respecter les for­mules de politesse d’usage à l’arrivée et au départ du bureau. J’ai en revanche con­servé cer­tains « réflex­es de Française » : j’ai con­tin­ué de pos­er des ques­tions (et je suis du genre à pos­er beau­coup de ques­tions, surtout si la réponse me paraît vague ou si je ne la com­prends pas !) et j’ai osé con­tredire mes supérieurs pour faire val­oir mes idées et mes arguments. 

J’ai donc sen­ti au début de mon stage une cer­taine sur­prise, voire par­fois une réti­cence à mon égard, mais elles ont heureuse­ment dis­paru avec le temps. Mes mal­adress­es et mes bizarreries ont sans doute été imputées à mon statut d’étrangère, ce qui a ren­du mes col­lègues plus con­ciliants et moins prompts à me juger sévèrement. 

Puis, au fil du temps, voy­ant que mes méth­odes de tra­vail, quoique atyp­iques pour eux, étaient effi­caces et enrichissantes pour l’équipe, mes col­lègues se sont ouverts. J’étais à la fin de mon stage bien inté­grée dans l’équipe, et nous avons pu tous ensem­ble men­er à bien le projet. 

Étant celle qui par­lait le mieux anglais, j’ai pu, grâce aux infor­ma­tions don­nées par mes col­lègues, rédi­ger une grande par­tie du mas­ter plan Environnement. 

Mes ques­tions leur ont per­mis de pren­dre con­science de cer­taines inco­hérences dans leurs pra­tiques envi­ron­nemen­tales, ain­si que d’adopter une approche éventuelle­ment plus cri­tique des don­nées statistiques. 

De mon côté, j’ai énor­mé­ment appris, entre autres sur la dif­fi­culté de man­ag­er une équipe dans un envi­ron­nement cul­turel éloigné du nôtre, et l’enrichissement mutuel que la con­fronta­tion des pra­tiques et des modes de pen­sée pou­vait apporter.

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