Coupe du monde de voile des étudiants 1998

Ce same­di 24 octobre, une acti­vi­té intense règne sur le port de la Tri­ni­té : la nou­velle édi­tion de la Coupe du monde de voile des étu­diants est sur le point de débu­ter. À peine arri­vés, les quelque 170 étu­diants, venus de 16 pays, qui com­posent les équi­pages en lice ont déjà enta­mé la course contre la montre qui doit les ame­ner à pied d’oeuvre pour la pre­mière régate lun­di matin.

Cette jour­née du same­di est donc consa­crée par les équi­pages à la véri­fi­ca­tion de l’accastillage et à la pré­pa­ra­tion des Jods 35, mono­types four­nis par l’organisation et sur les­quels vont se dis­pu­ter les épreuves. La pre­mière soi­rée est consa­crée à la pré­sen­ta­tion des équi­pages. Kilts écos­sais et sushis japo­nais : chaque pays a revê­tu ses habits tra­di­tion­nels et pré­pa­ré quelques spé­cia­li­tés culinaires.

La jour­née du dimanche voit se dérou­ler la régate d’entraînement qui per­met aux équi­pages de se fami­lia­ri­ser avec un plan d’eau incon­nu de la plupart.

C’est donc lun­di que les choses sérieuses com­mencent. Lors de la céré­mo­nie d’ouverture, c’est au son de l’Hymne à la joie, inter­pré­té par la fan­fare de cir­cons­crip­tion mili­taire de Rennes que les pavillons sont his­sés en tête du mât de tous les bateaux. Le par­rain de l’épreuve, Thier­ry Dubois, pro­nonce un court dis­cours avant de lais­ser les concur­rents rejoindre leur bateau pour la pre­mière régate.

D’entrée de jeu, l’équipage de l’ISIM-Montpellier, repré­sen­tant offi­ciel de la France pour cette édi­tion 1998 grâce à sa brillante vic­toire à la Course de l’Edhec, s’impose.

C’est d’ailleurs cet équi­page qui va domi­ner la pre­mière par­tie de l’épreuve. En effet, après trois jours et quatre régates cou­rues sur une mer très agi­tée, la France est lar­ge­ment en tête avec deux vic­toires et deux troi­sièmes places. Der­rière, les favo­ris sont au ren­dez-vous puisque les Pays-Bas, l’Angleterre et les États- Unis occupent res­pec­ti­ve­ment les deuxième, troi­sième et qua­trième place. L’INSA Lyon, qui défend son titre après ses vic­toires en 1996 et 1997, occupe seule­ment la cin­quième place. Le pres­ti­gieux tro­phée AGPM lui est tou­te­fois remis par le contrô­leur géné­ral Dan­geart, pré­sident de l’AGPM, pour sa vic­toire dans la troi­sième manche.

Mais tout bas­cule dans la qua­trième régate. En effet, lors de ce long par­cours côtier où le vent a par­fois atteint 40 noeuds, les Pays-Bas et l’Angleterre vont cas­ser leurs mâts, inci­dent qui les obli­ge­ra à aban­don­ner la suite de la com­pé­ti­tion. L’ISIM, ain­si pri­vé de ses deux plus sérieux concur­rents, va donc pou­voir, dans la deuxième par­tie de l’épreuve, gérer sa confor­table avance sans prendre de risques excessifs.

D’ailleurs, les élé­ments se mon­tre­ront plus clé­ments lors des deux der­niers jours de régate. Cette accal­mie pro­fite au Dane­mark et à la Fin­lande, deux équipes, de très haut niveau. La Fin­lande gagne­ra ain­si les deux der­nières manches, met­tant à pro­fit les qua­li­tés tac­tiques excep­tion­nelles de son bar­reur, Kris­tian Hei­ni­lo, cham­pion du monde de 470. Mal­gré leur très belle remon­tée en fin de semaine, les équi­pages nor­diques ne par­vien­dront cepen­dant jamais à rejoindre l’ISIM.

Les Defen­der de l’INSA, d’une régu­la­ri­té excep­tion­nelle dans les neuf régates cou­rues, prennent la deuxième place.

L’équipage de Poly­tech­nique, sep­tième, réa­lise une très belle per­for­mance en gagnant la plus belle régate de la semaine : un long par­cours côtier au cours duquel une option tac­tique ris­quée le long de la côte les a pro­pul­sés en tête de la course.

Ces trois équi­pages fran­çais ont su tirer pro­fit de leur par­faite connais­sance du plan d’eau.

Le same­di matin, lors de la céré­mo­nie de clô­ture de cette 19^e Coupe du monde de voile des étu­diants, en pré­sence du maire de la Tri­ni­té, M. Mar­cel Ger­main, et du direc­teur géné­ral de l’École poly­tech­nique, le géné­ral Novacq, M. Julien Dodet a remis le titre de cham­pion du monde de voile des étu­diants à l’équipage de l’ISIM. Très heu­reux de leur pre­mière vic­toire dans cette épreuve, Sté­phane Mar­ciak et Dimi­tri Des­pierres, res­pec­ti­ve­ment skip­per et bar­reur, rejoin­dront Saint-Raphaël dans deux semaines pour la der­nière phase de sélec­tion pour le défi Yaka France, qui par­ti­ci­pe­ra à la pro­chaine Coupe de l’América dans deux ans en Nouvelle-Zélande.

De retour d’une croi­sière au sud de la Bre­tagne, sur le bateau de S2COM Consul­ting, Mon­sieur Daniel Mar­tin, pré­sident, et Alain Poin­tet, cham­pion du monde de voile (Half Ton Cup 88 et 89) et consul­tant, ont remis à l’équipage fin­lan­dais le prix S2COM de la meilleure progression.

Julien Dodet a toutes les rai­sons d’être satis­fait de cette 19^e édi­tion : “Les équi­pages sont heu­reux de leur semaine tri­ni­taine, avec une bonne ambiance à terre et un excellent esprit sur l’eau. Sur le plan spor­tif, le niveau était incon­tes­ta­ble­ment très bon, car les sélec­tions sont sévères dans chaque pays. L’année pro­chaine, la Coupe du monde de voile chan­ge­ra cer­tai­ne­ment de ville d’accueil, pour varier les condi­tions nau­tiques, peut-être la Méditerranée… ”.

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