Le rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel

Jean-Pierre Morelon reçut en 1995 du Pre­mier min­istre, M. Bal­ladur, mis­sion de « rétablir le car­ac­tère mar­itime du Mont-Saint-Michel ». 

La digue de 1879 reliant le Mont au con­ti­nent avait en effet durable­ment per­tur­bé le fonc­tion­nement de la marée et du Coues­non. Le mag­nifique site naturel et créé, de plus en plus entouré d’« her­bus », per­dait son auréole de sainte forter­esse « au péril de la mer ». 

Quoique par­faite­ment cir­con­scrite dans l’espace, la mis­sion avait des ten­ants et aboutis­sants entremêlés : hydraulique, pat­ri­mo­ni­al, touris­tique, com­mer­cial, juridique, poli­tique et diplo­ma­tique (classe­ment au pat­ri­moine mon­di­al de l’humanité).

Réus­sir ce pro­jet prit vingt ans, entre 1995 et le 22 mars 2015, jour où, pour la pre­mière fois depuis longtemps, le Mont retrou­va son insu­lar­ité le temps d’une marée. 

Jean-Pierre relate ici son expéri­ence, jusqu’à sa retraite en 2001. Avançant sur des sables mou­vants, car plusieurs ten­ta­tives avaient jusqu’alors avorté, faute pour leurs ini­ti­a­teurs d’avoir perçu cer­tains aspects de la ques­tion posée, l’auteur a la mod­estie de ne pas évo­quer ces échecs. 

Son petit livre de 105 pages est, avant tout, un excel­lent « dis­cours de la méth­ode » : com­ment abor­der puis traiter un pro­jet com­plexe, à enjeux pas tou­jours con­ver­gents, par­fois opposés, pour les acteurs qui y sont mêlés ? 

L’auteur démon­tre que la tâche déci­sive con­siste à dis­cern­er tous les aspects de la ques­tion, à n’en nég­liger aucun, puis à s’allier les meilleures com­pé­tences, au besoin en tran­chant net d’inévitables nœuds gordiens. 

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