L’ESID de Brest, des chantiers complexes et passionnants

Le SID, ser­vice d’infrastructure de la défense, ser­vice inter­ar­mées rel­e­vant du secré­taire général pour l’administration du min­istère des Armées, a été créé il y a seize ans. L’établissement de Brest emploie trois IPEF : l’un est arrivé en 2013 après un pre­mier poste à la direc­tion inter­dé­parte­men­tale des routes d’Île-de-France (DiRIF) et les deux autres en pre­mière affec­ta­tion respec­tive­ment en 2017 et 2020. Ils témoignent de leur expérience.

Nous avons tous les trois choisi de rejoin­dre l’ESID de Brest et plus par­ti­c­ulière­ment la base opéra­tionnelle de l’île Longue, base de sta­tion­nement et de sou­tien des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE). Ce site, au cœur de la dis­sua­sion française, vient de fêter son cinquan­tième anniver­saire. Con­duit par un de nos illus­tres prédécesseurs, l’IGPC Pierre Pom­mel­let (58, et père de Pierre-Éric, 84, actuel patron de Naval Group), il a été réal­isé au terme d’un chantier qui fut, dit-on, le plus intense d’Europe.

L’île Longue cristallise de manière par­ti­c­ulière­ment présente deux car­ac­téris­tiques du SID, à savoir la tech­nic­ité des pro­jets et le car­ac­tère opéra­tionnel du site. L’ESID de Brest y réalise des travaux de toute nature, bâti­ments, réseaux, sta­tions de pom­page, portes des formes de radoub, cen­trales élec­triques, engins de manu­ten­tion… con­cour­ant tous à la mis­sion de dis­sua­sion et donc soumis à des exi­gences de résul­tat peu com­munes, y com­pris dans des domaines tels que la sécu­rité nucléaire et pyrotech­nique ou la pro­tec­tion-défense. Cette diver­sité tech­nique est un for­mi­da­ble défi pour l’ingénieur qui se doit d’appréhender l’ensemble des dis­ci­plines con­cernées et surtout de garan­tir la cohérence d’ensemble de ces sys­tèmes. Et tous ces chantiers doivent être con­duits dans le respect des pri­or­ités opéra­tionnelles, sur des créneaux spa­tio-tem­porels restreints, impli­quant un tra­vail de plan­i­fi­ca­tion et de coor­di­na­tion par­ti­c­ulière­ment intense, ain­si qu’un fort esprit d’équipage. À cela vient s’ajouter la réal­ité rugueuse des chantiers et des rela­tions con­tractuelles, avec leurs cortèges d’intempéries, d’imprévus et de récla­ma­tions, deman­dant une réac­tiv­ité et une capac­ité d’adaptation permanentes !

“Une réactivité et une capacité d’adaptation permanentes.”

Pour Lau­rent, après plusieurs années intens­es à l’île Longue, une nou­velle étape com­mence en tant que chef de la divi­sion investisse­ment de l’ESID de Brest chargé de la con­duite des opéra­tions de con­struc­tion – hors île Longue – des trois armées et de leurs ser­vices dans les secteurs de Brest et Lori­ent ; ce nou­veau poste lui per­met d’embrasser un champ encore plus large d’activités (plate­formes aéro­nau­tiques, bâti­ments hos­pi­tal­iers, ouvrages pyrotech­niques) tout en con­tin­u­ant à avoir une activ­ité soutenue dans le monde industrialo-portuaire. 

Nous avons ain­si deux con­vic­tions : la pre­mière est que nous faisons un méti­er exigeant, mais pas­sion­nant ; la sec­onde est qu’un début de car­rière dans un ser­vice con­struc­teur tel que le SID est généra­teur de com­pé­tences tech­niques, man­agéri­ales et humaines, qui peu­vent être mis­es au prof­it d’une car­rière féconde dans toutes sortes d’activités. La force du SID est très claire­ment de con­stituer un ser­vice de l’État (le dernier ?) capa­ble de men­er des chantiers d’infrastructure d’ampleur et de grande com­plex­ité. En out­re, la dernière loi de pro­gram­ma­tion mil­i­taire (LPM) a inscrit l’activité du ser­vice dans une dynamique de forte crois­sance. Les chal­lenges qui nous atten­dent s’annoncent pas­sion­nants et néces­si­tent indu­bitable­ment le ren­fort d’ingénieurs bril­lants et motivés pour les relever !

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