Concorde

Dossier : Arts, Lettres et SciencesMagazine N°561 Janvier 2001Par : André TURCAT (40)Rédacteur : JR

Le 2 mars 1969, le pre­mier pro­to­type de Con­corde décolle de la piste de Toulouse-Bla­gnac. Aux com­man­des, André Tur­cat, alors directeur des Essais en vol de Sud- Aviation.

André Tur­cat aime dire qu’il ne fut, avec ses équipes des essais en vol, que l’accoucheur du Con­corde. Une belle for­mule pour ren­dre hom­mage à tous ceux qui, en amont, avaient voulu, imag­iné et con­stru­it cette fab­uleuse machine. La péri­ode qui sépare le lance­ment du pro­gramme, au début des années soix­ante, de la mise en ser­vice com­mer­cial de Con­corde, en 1976, fut riche de batailles (gag­nées) et d’essais (réus­sis).

Per­son­ne d’autre qu’André Tur­cat ne pou­vait mieux racon­ter l’épopée humaine et tech­nologique que fut la genèse de Con­corde. Son réc­it est aujourd’hui réédité et réactualisé.

Le mythe du Con­corde a été atteint suite au trag­ique acci­dent de Gonesse, mais André Tur­cat croit encore en l’avenir de ce supersonique.

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