Description
Les batteries électriques jouent un rôle essentiel dans les politiques de transition énergétique. L’Union européenne s’est fixé un objectif de réduction de 90 % des émissions de CO₂ des voitures neuves en 2035. On a donc besoin des batteries bien sûr pour les véhicules électriques ; mais elles sont indispensables aussi avec le déploiement de production d’électricité renouvelable intermittente (solaire, éolien) et pour les data centers. Or à l’heure actuelle plus de 80 % des batteries sont produites en Chine, pays qui domine la chaîne de valeur des batteries, de l’extraction et de la production des matériaux critiques jusqu’au recyclage. Les batteries se trouvent donc au cœur d’enjeux géopolitiques et de souveraineté. Les développements récents en Europe offrent pour leur part un tableau en demi-teinte. L’Union européenne et les États membres continuent néanmoins de soutenir la filière ; rien n’est perdu, comme le dossier de ce mois le montre ; mais la partie qui se joue actuellement demande la mobilisation notamment de notre communauté polytechnicienne.
