Rechercher
Rechercher

Magazine N° 765 - Mai 2021

Automobile

Le secteur automobile vit actuellement une mutation qui n'est pas la première de sa jeune histoire, mais qui s'annonce particulièrement profonde voire violente. Notamment le passage au véhicule électrique, les évolutions de comportement des utilisateurs, la montée en puissance de l'industrie chinoise et l'irruption de prédateurs de valeur venus du numérique chamboulent un monde où la France avait su tenir un rôle de premier rang. Quel sera le monde automobile de demain ? Les ingénieurs que sont les polytechniciens ont là une partition difficile mais stimulante à jouer.
PDF du sommaireConnectez-vous pour consulter les articles en pdf

Dans ce numéro :

Le mot du président

Les X, prêts pour le monde d’après

par Marwan LAHOUD (X83)

Le numé­ro de mai de La Jaune et la Rouge est celui où les docu­ments d’assem­blée géné­rale vous sont trans­mis, en vue de sa tenue le 21 juin pro­chain. Je me dois donc de réité­rer mon appel de mars der­nier, lors de l’initialisation du cycle élec­to­ral : Votez ! Mais c’est aus­si pour moi l’occasion de vous…
Lire la suite

Nouvelles du Platâl

Soutenez l'École polytechnique, taxe d'apprentissage 2021

Madame, Mon­sieur La situa­tion à laquelle nous fai­sons face depuis 2020 demeure incer­taine et com­pli­quée, et nous com­pre­nons les inquié­tudes qui pour­raient être les vôtres. Nous sou­hai­tons vous assu­rer du sou­tien de toute la com­mu­nau­té poly­tech­ni­cienne, et rap­pe­ler que votre enga­ge­ment fidèle auprès de l’écosystème de l’École poly­tech­nique est essen­tiel. En choi­sis­sant de ver­ser votre…
Lire la suite

Le prix X-Impact Tech 2021 met à l’honneur l’entrepreneuriat au féminin

par Christel HEYDEMANN (X94), Anne-Christelle REINERT-ROFFÉ (E2019), Alix VERDET

Après le suc­cès du lan­ce­ment du prix X‑Impact Tech en col­la­bo­ra­tion avec la DEI (direc­tion entre­pre­neu­riat et inno­va­tion) et la FX, la deuxième édi­tion du prix met à l’honneur l’entrepreneuriat au fémi­nin. Chris­tel Hey­de­mann (94), mar­raine de la 3e pro­mo­tion de l’Executive Mas­ter, et Anne-Chris­telle Rei­nert-Rof­fé (E2019) de la 3e pro­mo­tion pré­sentent la rai­son d’être…
Lire la suite

La rose du printemps

par Antoine BRÉCHET (2019)

Prendre pos­ses­sion de son bar d’étage, com­prendre com­ment fonc­tionne Cho­ca­piX, logi­ciel de ges­tion des bars d’étage, regar­der la pro­jec­tion sur les binets, décou­vrir sa sec­tion, se perdre entre deux demi-lunes sur le che­min de l’infirmerie, aller au Kawa du midi, faire sa demande d’APL, finir son rap­port de stage, et enfin peut-être aller en cours.…
Lire la suite

Vie de l'association

AX Ambassadeurs en Australie, l’île-continent de tous les possibles

par Anne-Béatrice BRÉCHEMIER (92), Julien GASTALDI (2005), Alix VERDET

Anne-Béa­trice Bré­ché­mier (92) et Julien Gas­tal­di (2005) sont les ambas­sa­deurs AX des anti­podes en Aus­tra­lie. Des terres loin­taines et atti­rantes où des poly­tech­ni­ciens sont pré­sents et où d’autres pour­raient faci­le­ment trou­ver leur place en rai­son des chan­tiers immenses dont ce pays vaste et contras­té est l’objet. Où êtes-vous en Australie et dans quel secteur exercez-vous ?…
Lire la suite

50e anniversaire de l’arrivée des femmes à Polytechnique

En 1972, il y a bien­tôt 50 ans, les pre­mières femmes entraient à l’École poly­tech­nique. Elles y entraient par la grande porte puisqu’Anne Cho­pi­net était major de sa pro­mo­tion. L’AX avec l’aide de Poly­tech­nique au fémi­nin a à cœur de fêter cet anni­ver­saire hau­te­ment sym­bo­lique en 2022.  Pour cela, nous recher­chons des béné­voles moti­vés pour nous…
Lire la suite

Trajectoires

Éric Setton (98), la vidéo en Tango

par Pierre LASZLO

Éric Set­ton est d’une famille juive sépha­rade, très inter­na­tio­nale. Ses quatre grands-parents sont ori­gi­naires de quatre com­mu­nau­tés, Grèce, Rus­sie, Ita­lie et Angle­terre. Ses parents s’installèrent à Paris au début des années 70. Ils por­taient une très grande atten­tion à l’éducation de leurs enfants. Éric Set­ton fit donc une pré­pa à Louis-le-Grand, en com­pa­gnie de David…
Lire la suite

Move’n see, le robot caméraman

par Hervé KABLA (84)

En 2011 Éric Wille­me­not (90) a créé Move’n see, une start-up qui a déve­lop­pé un robot camé­ra­man des­ti­né à faci­li­ter l’usage de la vidéo en fil­mant des heures sans cadreur. Et pas seule­ment en sport, mais éga­le­ment pour les confé­rences, les céré­mo­nies, les répé­ti­tions de spec­tacle et de danse, les vlog­gers, les jour­na­listes, les télé­vi­sions……
Lire la suite

Henri Cyna (46), l’esprit des autoroutes

par Jean-François POUPINEL (59)

Décé­dé le 16 février 2021, Hen­ri Cyna a été l’un des acteurs majeurs de la construc­tion et de l’exploitation du réseau auto­rou­tier fran­çais, avec le sou­ci constant d’inscrire ces inves­tis­se­ments dans le long terme. Né à Paris en 1925, Hen­ri fait ses études au lycée de Pro­vins puis à Louis-le-Grand. À sa sor­tie de l’X, il…
Lire la suite

Jacques Raynal (53) Un théoricien de la physique nucléaire internationalement reconnu

par Charle-Michel MARLE (53)

Décé­dé le 11 avril 2020, Jacques Ray­nal était un phy­si­cien extrê­me­ment répu­té au niveau inter­na­tio­nal, tant chez les théo­ri­ciens que chez les expé­ri­men­ta­teurs, pour ses tra­vaux sur l’analyse des réac­tions nucléaires de basses et moyennes énergies. Jacques Ray­nal est né le 10 août 1934 à Vitry-le-Fran­çois (Marne), dans une famille rela­ti­ve­ment modeste. Jacques fit ses…
Lire la suite

Bachelors 2020 : que sont-ils devenus ?

par Robert RANQUET (72), Chrystelle LEGRAND, Céline CHALARD

Nos lec­teurs ont sui­vi année après année les étu­diants de la pre­mière pro­mo­tion du pro­gramme Bache­lor, lan­cé en 2017 (voir les JR nos 725 – 728 – 739 et 755). Une fois diplô­més, que sont-ils devenus ? Sur soixante-quatre diplô­més, cin­quante-sept pour­suivent des études supé­rieures, un petit nombre ayant choi­si de plu­tôt pour­suivre un pro­jet per­son­nel…
Lire la suite

Automobile

L’industrie automobile : dinosaure ou phœnix ?

par Christophe MIDLER (74)

Le terme de muta­tion revient pério­di­que­ment pour décrire la situa­tion du sec­teur auto­mo­bile. On le retrouve évi­dem­ment dans les années d’avant-guerre, où s’est construit le pay­sage indus­triel que l’on connaît ; dans les années 70 avec les crises du pétrole ; dans les années 80 avec la révo­lu­tion des nou­velles normes d’efficacité venant du Japon et le…
Lire la suite

Géopolitique de l’industrie automobile : comprendre la variété des modèles

par Bernard JULLIEN

En vingt ans, une muta­tion spec­ta­cu­laire des logiques d’internationalisation a bou­le­ver­sé le mar­ché auto­mo­bile. Cela ne doit pas mas­quer la varié­té des poli­tiques des nou­veaux pays de l’au­to­mo­bile et la varié­té de stra­té­gie d’internationalisation des entre­prises. Quelle est la martingale ? La géo­po­li­tique mon­diale de l’automobile a, en vingt ans, subi une muta­tion d’une ampleur inéga­lée.…
Lire la suite

L’automobile vers le zéro émission en 2050, quelles conséquences pour l’industrie ?

par Marc ALOCHET, Christophe MIDLER (74)

Le déve­lop­pe­ment des véhi­cules élec­triques sur le mar­ché mon­dial est actuel­le­ment le fac­teur majeur de trans­for­ma­tion du sec­teur indus­triel de l’automobile. La France, qui pos­sède une des grandes indus­tries mon­diales du sec­teur, dans laquelle d’ailleurs les poly­tech­ni­ciens ont joué un grand rôle, est à ce titre très concer­née par ces évo­lu­tions. Que peut-on pré­voir dans…
Lire la suite

La batterie, composant clé de l’électromobilité

par Yann LAOT (02)

Quels sont les pro­grès réa­li­sés et envi­sa­geables pour les bat­te­ries équi­pant les véhi­cules élec­triques ? L’Europe n’a‑t-elle pas une carte à jouer au moment où la tech­no­lo­gie va connaître une rup­ture générationnelle ? Les bat­te­ries lithium-ion sont deve­nues l’un des com­po­sants essen­tiels de l’électromobilité : stra­té­giques aus­si bien pour l’industrie de par les bar­rières à l’entrée en termes…
Lire la suite

L’industrie automobile au défi des nouvelles mobilités

par Brigitte COURTEHOUX

Les usages contem­po­rains et les ser­vices pro­po­sés en matière de mobi­li­té remettent en ques­tion la pos­ses­sion indi­vi­duelle d’une voi­ture, donc aus­si le modèle éco­no­mique de l’industrie qui four­nit ce pro­duit. Com­ment pas­ser de la pro­prié­té d’une voi­ture indi­vi­duelle à la consom­ma­tion d’expérience de mobi­li­té ? Com­ment lui adap­ter l’outil industriel ? La voi­ture a long­temps été un…
Lire la suite

Véhicule autonome : le grand remplacement ?

par Patrick PÉLATA (74)

On par­lait beau­coup des véhi­cules auto­nomes (VA), des robo­taxis, on com­men­çait à ima­gi­ner à quel point ils pour­raient chan­ger la mobi­li­té voire les villes. Puis est venue la dés­illu­sion, ali­men­tée par quelques indus­triels et médias. Alors qu’en est-il exactement ? Les véhi­cules auto­nomes roulent. Way­mo (filiale de Google) opère plu­sieurs cen­taines de mini­vans en mode auto­nome…
Lire la suite

Connectivité, robotisation, intelligence artificielle, la production automobile 4.0

par Arnaud DEBOEUF (87), Jean-Christophe MARCHAL (93)

Qu’est-ce que la qua­trième révo­lu­tion indus­trielle ? Voi­ci une illus­tra­tion concrète des apports des tech­no­lo­gies dans le monde de la pro­duc­tion indus­trielle automobile. La qua­trième révo­lu­tion indus­trielle est désor­mais une réa­li­té pour l’industrie auto­mo­bile qui cherche en per­ma­nence à amé­lio­rer sa per­for­mance (éco­no­mique, qua­li­té), car la com­pé­ti­ti­vi­té qui l’entoure est extrême. Cette qua­trième révo­lu­tion indus­trielle est…
Lire la suite

L’industrie automobile, du hardware au software

par Jean-Marc HOLL (86)

Les construc­teurs d’au­to­mo­biles doivent-ils pour sur­vivre deve­nir des géants de la Tech ? Ils sont en tout cas vio­lem­ment concur­ren­cés par les géants de la Tech qui inves­tissent dans l’automobile. Un nou­veau monde se révèle et il y aura des morts ! Pour­quoi le soft­ware va dévo­rer le monde ? C’est le titre pro­phé­tique d’un essai sor­ti en août…
Lire la suite

La route du futur face au réchauffement climatique

par Bernard JACOB (74)

L’automobile est en pleine tran­si­tion éner­gé­tique, mais il ne faut pas oublier qu’elle forme un couple avec son sup­port de rou­le­ment, la route. La voi­ture ne pour­ra réel­le­ment évo­luer que si la route évo­lue en cohé­rence avec elle, dans une tran­si­tion éco­lo­gique rai­son­née et progressive. La confé­rence de Rio (1992) puis les COP suc­ces­sives depuis…
Lire la suite

Adventure Lab, l’innovation frugale automobile en Afrique subsaharienne

par Paul de CHATELPERRON, Dominique LEVENT, François ROUVIER, Christophe MIDLER (74)

Le pro­jet Adven­ture Lab est dou­ble­ment inno­vant. D’une part il s’intéresse à un mar­ché répu­té imma­ture pour l’automobile, alors que les besoins en Afrique rurale sont immenses. D’autre part il relève d’une logique de start-up tout en res­tant inté­gré dans un groupe indus­triel majeur. Deux rai­sons au moins de s’enthousiasmer pour lui ! Pour l’industrie auto­mo­bile, la…
Lire la suite

L’automobile et la ville, une politique publique à repenser

par Jean-Marc OFFNER

La vision d’un urba­niste sur le trai­te­ment de l’automobile dans la ville et sur les solu­tions à trou­ver pour enfin régler ce pro­blème iden­ti­fié mais jamais trai­té au fond. Un demi-siècle après l’Essai sur l’automobile d’Alfred Sau­vy, la voi­ture par­ti­cu­lière est deve­nue omni­pré­sente, tou­jours plus uti­li­sée mais tou­jours davan­tage vili­pen­dée… L’économiste-démographe dénon­çait l’insécurité rou­tière, la conges­tion…
Lire la suite

Étymologie :
À propos de l'automobile

par Pierre AVENAS (X65)

L’élément auto- étant grec, et -mobile étant latin, le mot auto­mo­bile est hybride… Ce pro­pos n’est pas une allu­sion à l’automobile hybride, mais il pose une ques­tion : pour­quoi un tel mot pour dési­gner un moyen de loco­mo­tion, mot d’origine entiè­re­ment latine, de même que loco­mo­tive, appa­ru bien avant auto­mo­bile ? La locomotive vient en premier En latin…
Lire la suite

Expressions

En temps de crise, quelle parole scientifique ?

par Robert RANQUET (72), Nicolas BOULEAU (65)

Le der­nier livre de Nico­las Bou­leau, Ce que Nature sait, paraît aux PUF dans un contexte de crise mul­ti­di­men­sion­nelle : sani­taire, poli­tique, indus­trielle… mais aus­si scien­ti­fique, tant la parole scien­ti­fique semble y avoir été mal­me­née. Qui a par­lé ? Qui a‑t-on enten­du ? Qu’a‑t-on retenu ? Nicolas, avant d’entraîner le lecteur dans un long parcours sur la fabrication de…
Lire la suite

La modélisation des épidémies à l’épreuve de la Covid-19

par François Xavier MARTIN (63)

« Complexifier pour affiner » (Cédric Villani) ou « Complexifier pour corriger discrètement des équations inexactes » ? Conférence à distance donnée le 22 avril 2021 aux membres de Géostratégies 2000 et du Groupe « Défense et Géostratégie » de Sciences Po Alumni  Consul­té il y a plus d’un an, Cédric Vil­la­ni, tout à la fois dépu­té et Médaille Fields, a remis…
Lire la suite

Arts, lettres et sciences

Anniversaire : 25 ans du Festival de Verbier

par Marc DARMON (83)

Dans la sta­tion valai­sanne de Ver­bier, où cha­lets et hôtels étaient fer­més l’été, la belle endor­mie a été réveillée en 1993 par l’initiative de Mar­tin Eng­ström de créer ce fameux fes­ti­val. « J’ai trans­po­sé à Ver­bier le modèle d’Aspen, créé en 1949 dans le Colo­ra­do, pour en faire le fes­ti­val majeur en mon­tagne pour la musique…
Lire la suite

Le destin singulier de Pierre Pène (20S), Compagnon de la Libération

par Hubert LÉVY-LAMBERT (53)

Un de nos 33 glo­rieux Com­pa­gnons de la Libé­ra­tion (dont 12 hono­rés à titre post­hume), Pierre Vic­tor Pène a eu un des­tin éton­nant, que son fils Oli­vier Pène retrace dans un livre de plus de 600 pages rem­pli d’anecdotes, fruit de plu­sieurs années de recherches, qui vient de paraître chez Vérone Édi­tions. L’occasion de reve­nir…
Lire la suite

Des intelligences très artificielles

Jean-Louis Des­salles, ensei­gnant cher­cheur à Télé­com Paris main­te­nant inté­gré à IP Paris, a publié il y a deux ans un livre sur l’intelligence arti­fi­cielle (IA) chez Odile Jacob sciences : Des intel­li­gences très arti­fi­cielles. Le titre donne le ton de l’ouvrage assis sur la longue expé­rience de l’auteur sur l’IA qu’il enseigne et dont il est…
Lire la suite

Faire et refaire. Essais

En décembre 2018, La Jaune et la Rouge publiait un In memo­riam de Paul Andreu, grand archi­tecte mais aus­si roman­cier et peintre. Le livre Faire et refaire com­prend une qua­ran­taine de ses textes, de 1980 à 2018. La richesse de leurs idées nova­trices inter­dit de les résu­mer. Plu­sieurs com­mentent ses « trente-cinq années aéro­ports » (à Rois­sy…
Lire la suite

Serons-nous submergés ? Épidémie, migrations, remplacement

Dans l’ou­vrage Serons-nous sub­mer­gés ?, d’un peu moins de 200 pages, conte­nant de nom­breux tableaux, sché­mas et cartes, Her­vé Le Bras se livre à un exer­cice intel­lec­tuel ori­gi­nal, qui est de trou­ver des carac­tères com­muns à deux phé­no­mènes tota­le­ment dif­fé­rents qu’il ana­lyse dans deux par­ties de lon­gueurs inégales : l’invasion, bien réelle, de notre pays par la…
Lire la suite

Secrète Lalibela. Roman

Oli­vier Cas­tai­gnède est, comme de nom­breux cama­rades, ten­té par l’écriture. Après les Télé­com, il passe de nom­breuses années en Asie dans diverses fonc­tions de conseil et de mana­ge­ment. Par­mi ses pas­sions il y a l’Afrique, en par­ti­cu­lier l’Éthiopie et sa civi­li­sa­tion chré­tienne très ancienne. Dans une action très ramas­sée, sur quelques semaines, l’auteur nous emmène…
Lire la suite

Manuel de survie du RGPD

Le RGPD, rap­pe­lons qu’il s’agit d’un texte euro­péen, le Règle­ment géné­ral sur la pro­tec­tion des don­nées (2016). Avec ce Manuel de sur­vie du RGPD, Fabrice Mat­ta­tia pro­pose d’aider concrè­te­ment à la mise en œuvre, par les entre­prises, de la pro­tec­tion des don­nées per­son­nelles régie par ce règle­ment euro­péen mais aus­si par la loi fran­çaise Infor­ma­tique…
Lire la suite

La tête dans les étoiles aux prises avec Satan

Le combat de l’astronome Johannes Kepler pour sauver sa mère présumée sorcière La décou­verte par Johannes Kepler (1571−1630) de ses trois lois sur le mou­ve­ment des pla­nètes tient du miracle, tant la vie était dif­fi­cile au tour­nant du XVIIe siècle au sein du Saint Empire romain ger­ma­nique : into­lé­rance entre ins­ti­tu­tions catho­liques et pro­tes­tantes ; accu­sa­tions en…
Lire la suite

Trios

par Jean SALMONA (56)

Pas­sé qua­rante ans, quand l’observateur voit com­bien sont vaines toutes les pen­sées qui s’agitent dans les cer­veaux humains et ‑com­bien sont creuses celles qui lui avaient d’abord sem­blé pro­fondes, il se prend à regret­ter de n’avoir pas bor­né son intel­li­gence à la pro­duc­tion de sons harmonieux.  Hélas, pour­quoi lui est-il impos­sible, par igno­rance de la…
Lire la suite

Vie des entreprises

High-end engineering for better mobility

par Ralph SALIBA

Ralph Sali­ba, Pre­sident of IAV S.A.S.U., explains to us through this inter­view the holis­tic engi­nee­ring approach of his com­pa­ny and how they contri­bute to the deve­lop­ment of the mobi­li­ty of the future. Through a holistic engineering approach, IAV has become synonymous with high-end engineering in the automotive industry worldwide. Tell us more about your positioning.…
Lire la suite

La simulation au cœur du développement des véhicules de demain

par Dominique-Laure TÉZENAS

Groupe alle­mand de renom­mée mon­diale, IPG Auto­mo­tive crée depuis plus de 35 ans des solu­tions de tests de conduite vir­tuelle. Ren­contre avec la direc­trice de la filiale fran­çaise, Domi­nique-Laure Téze­nas, qui nous en dit plus sur le posi­tion­ne­ment du groupe, les solu­tions qu’il pro­pose aux acteurs de l’automobile et ses ambitions. Quel est le positionnement…
Lire la suite

Mercedes-Benz Paris, la référence EQ

par Marc FRANK

D’ici 2039, l’arrêt pro­gres­sif de la pro­duc­tion de véhi­cules à moto­ri­sa­tions ther­miques et le pas­sage à une mobi­li­té élec­trique convi­viale et fiable sont les objec­tifs glo­baux de Mer­cedes-Benz. S’inscrivant d’ores et déjà dans cette double ambi­tion, Mer­cedes-Benz Paris pro­pose à ses clients un éco­sys­tème d’électromobilité com­plet regrou­pant des véhi­cules et des ser­vices. Un enga­ge­ment qui…
Lire la suite

Le secteur automobile, moteur de l’innovation

par Olivier MATHIEU

Oli­vier Mathieu, Pro­duct Inno­va­tion Mana­ger au sein de Rogers Cor­po­ra­tion, nous parle de l’importance de la filière auto­mo­bile pour son entre­prise tout en détaillant les carac­té­ris­tiques de ses pro­duits qui se dis­tinguent par leur fia­bi­li­té et robustesse. Qu’est-ce qui caractérise vos solutions ? Nous pro­po­sons des maté­riaux de haute per­for­mance pour des appli­ca­tions exi­geantes. Les stra­ti­fiés…
Lire la suite

Essais virtuels pour des tests continus tout au long du processus de développement des ADAS/AD

par Loïc NOURY, Jacob KATHS

La grande com­plexi­té des fonc­tions de conduite auto­ma­ti­sée et assis­tée (ADAS/AD) entraîne une aug­men­ta­tion spec­ta­cu­laire du nombre d’essais de conduite requis, ce qui rend la vir­tua­li­sa­tion des essais de conduite indis­pen­sable. Par rap­port aux essais de conduite réels, les simu­la­tions pré­sentent une meilleure repro­duc­ti­bi­li­té, elles sont plus faciles à auto­ma­ti­ser et peuvent être réa­li­sées en…
Lire la suite

Entraide Tégo : apporter un soutien face aux aléas de la vie

par Patrick AUBERT

Le Géné­ral (2S) Patrick Aubert, Secré­taire Géné­ral Adjoint de Tégo, nous pré­sente le dis­po­si­tif d’action sociale de l’association Tégo qui réunit 1,1 mil­lion d’adhérents issus de la com­mu­nau­té défense et sécu­ri­té. Le Géné­ral Aubert nous en dit plus sur les ini­tia­tives déployées en faveur de ses adhé­rents, dans un contexte de crise sani­taire qui se…
Lire la suite

IA et data financière : un saut technologique majeur qui bouleverse le marché

par Phillipe VINCENT (61)

Le marché des données financières des Entreprises Tous les ans, les Socié­tés éditent un bilan conte­nant les prin­ci­paux postes expri­mant les don­nées signi­fi­ca­tives de l’exercice fiscal. Ce Bilan Fis­cal, envoyé aux impôts, sert aus­si de docu­ment comp­table reflé­tant l’activité de l’Entreprise… Aus­si appe­lé « bilan Cer­fa », il pré­sente l’avantage d’être sou­mis à une nor­ma­li­sa­tion offi­cielle qui…
Lire la suite

Souveraineté numérique, entre enjeux et perspectives

par Bruno SPORTISSE (89)

Ren­contre avec Bru­no Spor­tisse (89), PDG d’Inria, durant laquelle il nous parle des grands défis actuels du numé­rique et plus par­ti­cu­liè­re­ment de sou­ve­rai­ne­té numé­rique. Il par­tage avec nous éga­le­ment des pistes de réflexion ain­si que les actions menées par Inria pour un « numé­rique de confiance ». Inria coordonne le volet recherche du Plan Intelligence Artificielle. Que…
Lire la suite

Le logement social autrement : mixité, inclusion et accompagnement

par Damien VANOVERSCHELDE

L’objectif de Hauts-de-Seine Habi­tat est d’accompagner les villes dans leur poli­tique d’offre de loge­ment social dans le dépar­te­ment et de ren­for­cer la mixi­té sociale et l’équilibre urbain. Ren­contre avec Damien Vano­ver­schelde, direc­teur géné­ral de Hauts-de-Seine Habitat. Dans le cadre du développement des villes et des métropoles, le logement, notamment social, est un enjeu stratégique. Quel…
Lire la suite

L’énergie solaire photovoltaïque : nouvelles perspectives européennes

par Roch DROZDOWSKI-STREHL

L’Ins­ti­tut Pho­to­vol­taïque d’Île-de-France (IPVF) s’engage pour faire de la recherche et de l’innovation pour ses clients un véri­table levier de per­for­mance éco­no­mique pour ses clients, et pour per­mettre à l’Europe d’asseoir un posi­tion­ne­ment fort et cohé­rent dans son ambi­tion de tran­si­tion éner­gé­tique. Le point avec Roch Droz­dows­ki-Strehl, direc­teur géné­ral de l’IPVF et vice-pré­sident de la…
Lire la suite