Capitaines et Scientifiques

Classe­ments inter­na­tionaux, évo­lu­tion de la gou­ver­nance de l’École poly­tech­nique, nais­sance de l’Université de Paris-Saclay, rap­port par­lemen­taire sur l’avenir de l’X : les occa­sions de débats sur les ori­en­ta­tions et l’avenir de notre École ne man­quent pas. Deux événe­ments vien­nent d’y apporter une lumière par­ti­c­ulière. Le pre­mier est l’attribution du prix Nobel d’économie à Jean Tirole (73), fon­da­teur…
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De la Route de la soie à Amazon

La Route de la soie qui trans­portait, out­re la soie, l’or, l’encens, les pier­res pré­cieuses, dans un sens et dans l’autre de Byzance jusqu’à la Chine en pas­sant par Boukhara et Samarkand, con­stitue un témoignage his­torique avéré de la con­struc­tion d’une sup­ply chain mon­di­ale et bien structurée. C’est vrai du point de vue tant du…
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Des livraisons citadines plus vertes :

Une des clés pour réduire la cir­cu­la­tion due aux véhicules de livrai­son con­siste en la mutu­al­i­sa­tion des flux. Si les longs tra­jets sont déjà bien opti­misés par les grands trans­porteurs, la logis­tique du dernier kilo­mètre reste aujourd’hui com­plexe et rel­a­tive­ment inef­fi­cace, surtout pour la livrai­son aux particuliers. “ La logistique du dernier kilomètre est souvent…
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Comment les Grandes Écoles préparent les jeunes talents

Pour aider leurs élèves à relever les défis de la sup­ply chain, cer­taines écoles ont con­stru­it des pro­grammes de spé­cial­i­sa­tion pour leur apporter les con­nais­sances essen­tielles dans ce domaine mais aus­si dévelop­per leurs com­pé­tences en ter­mes de savoir-faire et savoir-être (soft skills). REPÈRES La fonction supply chain s’étend aujourd’hui du pilotage des approvisionnements à l’ensemble…
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Renouveler le financement des filières industrielles

Dans la plu­part des fil­ières indus­trielles, les grands don­neurs d’ordre ont exter­nal­isé plus de 80 % de la valeur ajoutée de con­cep­tion et de pro­duc­tion auprès d’un grand nom­bre de four­nisseurs ou sous-trai­tants spécialisés. Or, la grande majorité de ces four­nisseurs sont des PME-ETI (plus de 2 000 en rang 1 pour Air­bus à titre d’exemple) dont…
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Le développement du e-commerce bouleverse la donne

REPÈRES Quelques chiffres de 2013 montrent le développement du e‑commerce en France. Le chiffre d’affaires a été de 51,1 milliards d’euros, soit 13,5 % de plus qu’en 2012. À titre de comparaison, le chiffre d’affaires 2012 des 100 premières enseignes de la distribution en France est, selon la revue LSA (Libre Service Actualités), d’environ 280 milliards…
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Des concepts et des outils au service de la rentabilité

Si les con­cepts et out­ils util­isés dans cette dis­ci­pline peu­vent sem­bler, à pre­mière vue, rel­a­tive­ment clas­siques, voire sim­plistes, ils révè­lent, dans leurs inter­ac­tions et leur mise en œuvre, des défis à la hau­teur des esprits ana­ly­tiques les plus avancés. Une de leurs car­ac­téris­tiques : la sanc­tion se traduit par des impacts opéra­tionnels et financiers pou­vant aller…
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Internet physique : vers l'intégration des réseaux logistiques

Selon une sta­tis­tique pro­duite au Cana­da par le Cen­tre de recherch­es sur la souten­abil­ité, l’utilisation de la logis­tique aurait pro­gressé en vol­ume d’un fac­teur de près de dix mille en un peu plus d’un siè­cle et demi, soit env­i­ron 6 % par an. Cette crois­sance se pour­suit encore en France dans la dernière décen­nie avec près…
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TOYOTA tire les leçons des catastrophes de mars 2011

Une mul­ti­tude de four­nisseurs des branch­es élec­tron­iques et auto­mo­biles étant implan­tés dans la région du tsuna­mi, le flux d’approvisionnement de plusieurs com­posants auto­mo­biles de nom­breux con­struc­teurs mon­di­aux s’interrompt qua­si immé­di­ate­ment le 11 mars 2011. “ Si un seul composant vient à manquer, une voiture ne peut être produite ” Toy­ota est dure­ment touché, même si les dom­mages…
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Prendre en compte les interdépendances pour évaluer les risques

Certaines pra­tiques ont ampli­fié et accéléré les phénomènes de prop­a­ga­tion. Ain­si, la con­cen­tra­tion de la pro­duc­tion et du stock­age, l’externalisation ou encore la général­i­sa­tion du juste-à-temps ont réduit les marges d’erreur, ren­dant les chaînes plus ten­dues et plus sensibles. REPÈRES On constate aujourd’hui une complexification des supply chains, en termes de taille, d’interconnexion et de…
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Le juste-à-temps dans l'automobile

Dans l’industrie auto­mo­bile, les con­traintes sont fortes et pra­ti­quer le juste-à- temps ressem­ble à une gageure : la demande com­mer­ciale est forte­ment insta­ble en rai­son de la diver­sité des pro­duits (plusieurs mil­liers de con­fig­u­ra­tions pos­si­bles pour le même mod­èle) et d’une intense con­cur­rence (au moins quinze mod­èles en com­péti­tion pour chaque seg­ment en Europe) ; le…
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Optimiser la gestion des déchets

REPÈRES Le déchet (du latin dis-cadere : tomber) est ce qu’on laisse tomber, car il n’a pas de valeur, ni de vente, ni d’usage. La définition juridique par le Code de l’environnement (article L541‑1) qualifie de déchet « tout résidu d’un processus de production, de transformation ou d’utilisation, toute substance, matériau, produit ou plus généralement tout bien,…
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POWER 8 : Appliquer les meilleures pratiques

L’objec­tif de Pow­er 8 est de con­stru­ire et de met­tre en œuvre un pro­gramme de réduc­tion des coûts et d’amélioration de la per­for­mance opéra­tionnelle, revoy­ant les struc­tures de coût, afin d’améliorer l’EBIT, la tré­sorerie et la com­péti­tiv­ité d’Airbus en réduisant les délais de développe­ment, tout en con­tin­u­ant à garan­tir et à amélior­er la sat­is­fac­tion du…
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Vanessa Rousset (91), Multiple et protéiforme

Quelle attachante et sin­gulière per­son­nal­ité ! Se prou­ver à elle-même qu’elle est capa­ble de se hiss­er à l’une ou l’autre de ses ambi­tions, quelle qu’en soit la dif­fi­culté à l’atteindre, lui suf­fit-il ? Cela n’est pas sûr. Physique­ment par­lant, c’est aus­si un per­son­nage mul­ti­ple et pro­téi­forme. Elle peut sem­bler menue, lorsqu’elle se veut d’une présence dis­crète, alors même…
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Transfert de compétences à Yokosuka

François Léonce Verny (1856). Le 8 juil­let 1853, le com­modore Per­ry, offici­er de la marine améri­caine, s’engage dans la baie de Tokyo. Il est por­teur d’un mes­sage du prési­dent des États-Unis pour le gou­verne­ment du shogu­nat Toku­gawa, deman­dant l’ouverture du com­merce entre ces deux nations. Venu avec qua­tre bâti­ments pour présen­ter sa requête, c’est avec…
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Un stage de sapeur-pompier, face aux réalités

Les objec­tifs du stage de for­ma­tion humaine étaient de décou­vrir un milieu jusqu’alors incon­nu, de pren­dre des respon­s­abil­ités, de ren­forcer des capac­ités de con­tact humain. “ La qualité essentielle des pompiers est le contact humain ” J’y ajoutais mes objec­tifs per­son­nels : vivre une expéri­ence de ser­vice, auprès des plus dému­nis, sur le plan matériel, social ou…
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De la solidarité à l'entrepreneuriat

Après avoir choisi comme spé­cial­i­sa­tion le champ des math­é­ma­tiques appliquées et de l’économie a ger­mé, avec ma fiancée, elle aus­si en fin d’études, l’idée de con­sacr­er nos pre­mières années pro­fes­sion­nelles au volon­tari­at, dans le cadre d’une mis­sion à l’étranger au lende­main de notre mariage. Des conditions modestes mais justes L’ONG « Fidesco » nous a offert le…
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Louis DENY (45), un homme de mission

Né le 8 octo­bre 1924 à Paris, Louis Deny intè­gre la pro­mo­tion 45 de l’École poly­tech­nique. Ingénieur du corps des Mines en 1947, il com­mence sa car­rière à l’arrondissement minéralogique de Strasbourg. Il devient l’adjoint de Pierre Guil­lau­mat, alors directeur du Bureau de recherche de pét­role (BRP). Puis il ren­tre chez Total, à l’époque Com­pag­nie…
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Retour sur l'édition 2014 du Forum X-Entreprises

Le pre­mier jour, des pro­fes­sion­nels du recrute­ment issus des entre­pris­es présentes ou bien four­nis par l’AX — dont l’aide nous a été très pré­cieuse — ont accep­té de recevoir des élèves pour des sim­u­la­tions d’en­tre­tien d’embauche, des relec­tures de CV ou des ate­liers sur de nom­breux domaines inter­pel­lant forte­ment les étudiants. “ Des conférences ouvertes à…
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Un voyage fictif à São Paulo

Ven­dre­di 13 juin 2014. L’avion pour le Brésil s’envole, l’aéroport CDG dis­paraît sous les nuages. Je repense à ce matin. Mon supérieur m’a demandé de me ren­dre dès que pos­si­ble au Brésil pour y ren­con­tr­er intu­itu per­son­ae notre parte­naire local chargé d’assurer la pro­mo­tion et la dis­tri­b­u­tion de nos pro­duits. « Il ne respecte plus les…
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Un nouvel âge d'or pour les mathématiques en entreprise?

Jean-Pierre Bourguignon, alors que des programmes informatiques de plus en plus performants traitent des données de plus en plus complexes, y a‑t-il encore besoin de mathématiciens dans les entreprises ? J.-P.B. : Plus que jamais. Nous vivons même un moment his­torique. Pour le dire sim­ple­ment, les secteurs économiques qui mobilisent des math­é­ma­tiques avancées sont aujourd’hui bien plus…
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La lutte difficile contre l'exclusion économique

La pau­vreté ne se réduit pas à son apparence moné­taire. Lorsque des per­son­nes sont pau­vres, pour les aider, il faudrait pou­voir traiter simul­tané­ment des prob­lèmes de loge­ment, de san­té, d’accès à l’emploi, etc. Or, toutes les poli­tiques de lutte con­tre la pau­vreté se sont, à ce jour, adressées à des publics ciblés. Le revenu de…
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Rue des Potassons

Il serait malaisé de sures­timer le rôle, dans l’histoire de la lit­téra­ture et des idées, des librairies d’Adrienne Mon­nier et de Sylvia Beach. Se faisant face dans la rue de l’Odéon, La Mai­son des amis des livres – ouverte en 1915 – et Shake­speare and Com­pa­ny – d’abord ouverte en 1919 rue Dupuytren – furent…
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Anton Bruckner : Symphonie N° 4 « Romantique »

Les sym­phonies d’Anton Bruck­n­er ont été com­posées entre 1863 et 1896. Tous les musi­ciens de cette époque, en Alle­magne comme en France, n’ont pas été influ­encés par Wag­n­er. Mais Bruck­n­er, lui, con­traire­ment à Brahms par exem­ple, a pris claire­ment le par­ti du Wagnérisme. Ce com­pos­i­teur autrichien laisse à sa mort unique­ment une dizaine de sym­phonies…
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La place de la musique dans votre vie

En écoutant nos cama­rades Claude Abadie (38), François May­er (45), Fran­cis Behr (59), François de Lar­rard (78), Philippe Sou­plet (85), Frédéric Mor­lot (01) et quelques autres, le 15 novem­bre dernier au Petit Jour­nal Mont­par­nasse dans le cadre de la soirée Jazz X, on pre­nait con­science que la musique n’était pas pour eux un hob­by, une…
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Siméon-Denis Poisson

Bonne idée qu’a eue Mme Kos­mann- Schwarzbach, pro­fesseure hon­o­raire de l’École poly­tech­nique, de ren­dre hom­mage au math­é­mati­cien Siméon-Denis Pois­son (1781–1840, X 1798) en réédi­tant un tra­vail col­lec­tif que lui avaient con­sacré, à l’occasion du bicen­te­naire de sa nais­sance en 1981, trois sci­en­tifiques pres­tigieux aujourd’hui dis­parus (Michel Métivi­er, Pierre Costa­bel, Pierre Dugac) – et en le…
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Le monde Quantique

Cet ouvrage de 428 pages con­tient les comptes ren­dus de dix séances aux­quelles ont par­ticipé une ving­taine de physi­ciens et de philosophes réu­nis sous l’égide de l’Académie des sci­ences morales et poli­tiques et du Col­lège de physique et de philosophie. Un dia­logue entre ces dis­ci­plines a paru néces­saire car, comme l’écrivent nos deux cama­rades dans…
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Ma promesse

Alors qu’il n’a que treize ans, notre cama­rade Jacques Besnain­ou fait à sa mère mourante une promesse essen­tielle : racon­ter dans un livre l’histoire de sa famille pen­dant la Deux­ième Guerre mondiale. Lorsqu’il entre­prend ses recherch­es, l’auteur va décou­vrir com­bi­en son his­toire mais aus­si celle de sa belle-famille sont emblé­ma­tiques de la traque des Juifs en…
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Jacques-Paul Fronton Duplantier 1764-1814

Notre cama­rade Thier­ry Cham­bolle est l’auteur d’une pas­sion­nante biogra­phie de l’un de ses ancêtres. Pierre Ser­na, directeur de l’Institut d’Histoire de la Révo­lu­tion française, a rédigé la pré­face appor­tant sa cau­tion d’historien à cet ouvrage (d’amateur éclairé). On trou­vera ci-après la présen­ta­tion du livre qui fig­ure en qua­trième de cou­ver­ture : « Jacques-Paul Fron­ton Duplantier est l’un…
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Les marchés émergents sont les marchés de l’avenir

Six ans après la crise économique mon­di­ale de 2008-09, le monde en ressent tou­jours les con­tre­coups. La crois­sance économique con­tin­ue de décevoir, n’arrivant pas à retrou­ver la vital­ité des années précédentes. Les économies émer­gentes con­nais­sent une crois­sance ralen­tie et les pays rich­es sont encore aux pris­es avec les con­séquences de l’une des pires crises subies…
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Perceva, expertise et savoir-faire d’un fonds de retournement

Perceva soutient des PME / ETI : quelles sont ces entreprises ? Perce­va accom­pa­gne les entre­pris­es devant franchir un cap : il s’agit sou­vent de sur­mon­ter des dif­fi­cultés, mais cela peut con­cern­er égale­ment une entre­prise devant pren­dre son indépen­dance, ou encore devant réor­gan­is­er sa gou­ver­nance ou ses opérations. En juin de cette année, nous avons levé un nou­veau…
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La logistique immobilière est un vrai métier

Quel est votre métier dans l’immobilier d’entreprise ? En France, en tant que con­trac­tant général, nous répon­dons à des appels d’offres émanant de por­teurs de pro­jets. Env­i­ron 80 % de notre busi­ness est réal­isé sur l’arc méditer­ranéen, voire par­fois sur la région parisi­enne et nantaise. Tout en restant con­struc­teur d’opérations immo­bil­ières, notre stratégie de développe­ment nous a…
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EMOVEO, un supplément d’âme et d’engagement dans la façon de délivrer le conseil

Pouvez-vous nous en dire plus sur emoveo ? Nous sommes un cab­i­net mul­ti-spé­cial­iste dont l’activité se con­cen­tre autour de 3 thé­ma­tiques qui font nos spé­cial­ités : stratégie et développe­ment, per­for­mance opéra­tionnelle et sup­ply chain, ges­tion de crise et con­ti­nu­ité de l’activité. Le cab­i­net a été for­mé en 2008 par des asso­ciés chevron­nés et dis­pose de 3 bureaux…
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La Supply Chain aéronautique, victime du succès de la filière

Une filière aéronautique civile en pleine croissance 30.000 avions seraient à livr­er sur les 20 prochaines années… La fil­ière aéro­nau­tique civile française se porte bien. Con­struc­teurs, équipemen­tiers et PME com­pris. Pour preuve le chiffre d’affaires des équipemen­tiers aéro­nau­tiques français du GIFAS (Groupe­ment des Indus­tries Français­es Aéro­nau­tiques et Spa­tiales) ont vu leur chiffre d’affaires pro­gress­er de…
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Une supply-chain au service de vos ambitions

Pouvez-vous présenter brièvement Optilog ? Le cœur de méti­er d’Optilog est de cibler les clients qui ont des besoins trans­vers­es dans les domaines de la logis­tique mar­ket­ing, télé­com, BtoB, BtoC, retail et l’e‑commerce, l’idée étant de gér­er l’ensemble de ces seg­ments : appro­vi­sion­nement des points de vente en matériel mar­ket­ing (affich­es, cat­a­logues, con­trats), mais aus­si en matériel…
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Capitaliser sur l’expérience et le savoir-faire pour des solutions innovantes et sur-mesure

Quelle est la place de Saypartner sur le marché de la Supply chain ? SAY­part­ner est un cab­i­net spé­cial­isé : nous sommes ce que nous appelons un « pure play­er » dans le domaine du con­seil en Sup­ply Chain. Nous délivrons des con­seils stratégiques et opéra­tionnels ain­si qu’un accom­pa­g­ne­ment aux pro­jets de transformation. Nous dis­posons d’une forte com­pé­tence sec­to­rielle,…
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Finance d’entreprise et transformations stratégiques, les besoins clefs du marché du conseil

Quelle est votre vision de l’évolution du conseil et du positionnement d’EY ? Bertrand Baret : Le marché du con­sult­ing change pro­fondé­ment. Nous obser­vons une forte pro­fes­sion­nal­i­sa­tion de nos clients, dont les attentes prin­ci­pales évolu­ent de l’analyse stratégique stric­to sen­su vers l’accompagnement opéra­tionnel de trans­for­ma­tions stratégiques. EN BREF EY est un des leaders mondiaux de l’audit, du…
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Aéronautique : le triple défi de la croissance

Relever le défi opérationnel Il faut d’abord livr­er ce qui a été promis, à la date et au prix con­venus, sans défaut. Facile à dire, mais dif­fi­cile à réalis­er, d’autant plus que les moyens humains et matériels con­sid­érables mobil­isés pour ce faire ne doivent pas l’être au détri­ment de la pré­pa­ra­tion de l’avenir, dans un…
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Aux portes de l'espace

En quoi consiste l’activité de la division Moteurs spatiaux de Snecma ? Nous sommes en pre­mier lieu respon­s­ables de la propul­sion cry­otech­nique d’Ariane 5 ECA, fonc­tion­nant à l’hydrogène et à l’oxygène liq­uides. Il s’agit de la propul­sion de l’étage prin­ci­pal et de l’étage supérieur de ce lanceur. Nous avons l’autorité tech­nique sur l’ensemble propul­sif de cha­cun…
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Arianespace toujours leader du lancement de satellites commerciaux

Quelle est précisément la double vocation d’Arianespace ? La pre­mière con­siste à assur­er à l’Europe un accès autonome à l’espace. Pour ce faire, Ari­ane­space est liée à l’Agence Spa­tiale Européenne (ESA) par une con­ven­tion et dis­pose de trois lanceurs : Ari­ane 5, Soyuz et Vega, qu’elle opère depuis le Cen­tre Spa­tial Guyanais. Avec ces trois lanceurs, Ari­ane­space…
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Thales Alenia Space, leader et pionnier de l’industrie des satellites

Quelles sont les expertises de Thales Alenia Space ? Thales Ale­nia Space (TAS) conçoit et développe les sys­tèmes satel­li­taires les plus inno­vants ; les mis­sions de ces satel­lites sont au cœur même de la société mod­erne et de notre quo­ti­di­en. Ces pro­duits de pointe répon­dent aux besoins des citoyens et des util­isa­teurs du monde entier tant dans…
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Cap sur l'international

Quel est votre cœur de métier ? De manière générale, nous effec­tuons tout type de travaux de génie civ­il, travaux souter­rains, ter­rasse­ment, génie urbain, bar­rages, travaux mar­itimes et fluviaux. RAZEL-BEC, le pôle TP du Groupe FAYAT, 4e acteur du BTP en France, est divisé en cinq pôles : Afrique (toutes activ­ités), Direc­tion régionale (pour le nord et…
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La transition énergétique repose tout d’abord sur le développement des énergies renouvelables

Quel est le rôle des énergies renouvelables dans la transition énergétique et quelle place occupent-elles dans le mix énergétique de demain ? Je crois pro­fondé­ment à un mix énergé­tique diver­si­fié où toutes les éner­gies ont leur place. Les éner­gies renou­ve­lables vont naturelle­ment jouer un rôle majeur dans la tran­si­tion énergétique. Leur part dans le mix de…
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Projet Pico-Wind : maîtriser l’interaction vent-éoliennes

Pico-Wind est un projet de grande envergure. Quel en est l’objectif ? La rentabil­ité d’un pro­jet éolien dépend du vent qu’il fait sur le site choisi, ou plutôt du vent qu’il va faire sur les 20 ans de vie du futur parc. Pour cela, une cam­pagne de mesures de la vitesse et de la direc­tion du…
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ISOGEO, une solution simple et puissante

Racontez-nous, Mathieu, la création de la société ! Math­ieu Beck­er : Iso­geo est née d’un besoin réel du marché que j’ai pu con­stater lorsque je tra­vail­lais à l’IAU IDF, l’agence d’aménagement et d’urbanisme de la Région Ile-de-France. J’ai pu me ren­dre compte à quel point la ges­tion des don­nées géo­graphiques était compliquée. Les out­ils d’alors n’étaient, en…
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L'institut LVMH des Métiers d’Excellence : préparer la relève du luxe

La première promotion de l’« Institut LVMH des Métiers d’Excellence » vient de faire sa rentrée. Pouvez-vous nous en dire plus ? L’Institut LVMH des Métiers d’Excellence (IME) lancé en juil­let dernier, est un pro­gramme de for­ma­tion pro­fes­sion­nelle qui per­met au groupe LVMH d’assurer la trans­mis­sion de ses savoir-faire en val­orisant la fil­ière des métiers de l’artisanat et…
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Procès-verbal de l'assemblée générale de l'AX du 23 juin 2014

Procès-verbal du Conseil d'Administration du 26 juin 2014

Assurance décès - PTIA - Rente éducation AX-CNP 2015

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