Capitaines et Scientifiques

Clas­se­ments inter­na­tio­naux, évo­lu­tion de la gou­ver­nance de l’École poly­tech­nique, nais­sance de l’Université de Paris-Saclay, rap­port par­le­men­taire sur l’avenir de l’X : les occa­sions de débats sur les orien­ta­tions et l’avenir de notre École ne manquent pas. Deux évé­ne­ments viennent d’y appor­ter une lumière par­ti­cu­lière. Le pre­mier est l’attribution du prix Nobel d’économie à Jean Tirole (73),…
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De la Route de la soie à Amazon

La Route de la soie qui trans­por­tait, outre la soie, l’or, l’encens, les pierres pré­cieuses, dans un sens et dans l’autre de Byzance jusqu’à la Chine en pas­sant par Bou­kha­ra et Samar­kand, consti­tue un témoi­gnage his­to­rique avé­ré de la construc­tion d’une sup­ply chain mon­diale et bien structurée. C’est vrai du point de vue tant du…
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Des livraisons citadines plus vertes :

Une des clés pour réduire la cir­cu­la­tion due aux véhi­cules de livrai­son consiste en la mutua­li­sa­tion des flux. Si les longs tra­jets sont déjà bien opti­mi­sés par les grands trans­por­teurs, la logis­tique du der­nier kilo­mètre reste aujourd’hui com­plexe et rela­ti­ve­ment inef­fi­cace, sur­tout pour la livrai­son aux particuliers. “ La logistique du dernier kilomètre est souvent…
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Comment les Grandes Écoles préparent les jeunes talents

Pour aider leurs élèves à rele­ver les défis de la sup­ply chain, cer­taines écoles ont construit des pro­grammes de spé­cia­li­sa­tion pour leur appor­ter les connais­sances essen­tielles dans ce domaine mais aus­si déve­lop­per leurs com­pé­tences en termes de savoir-faire et savoir-être (soft skills). REPÈRES La fonction supply chain s’étend aujourd’hui du pilotage des approvisionnements à l’ensemble…
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Renouveler le financement des filières industrielles

Dans la plu­part des filières indus­trielles, les grands don­neurs d’ordre ont exter­na­li­sé plus de 80 % de la valeur ajou­tée de concep­tion et de pro­duc­tion auprès d’un grand nombre de four­nis­seurs ou sous-trai­tants spécialisés. Or, la grande majo­ri­té de ces four­nis­seurs sont des PME-ETI (plus de 2 000 en rang 1 pour Air­bus à titre d’exemple) dont…
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Le développement du e-commerce bouleverse la donne

REPÈRES Quelques chiffres de 2013 montrent le développement du e‑commerce en France. Le chiffre d’affaires a été de 51,1 milliards d’euros, soit 13,5 % de plus qu’en 2012. À titre de comparaison, le chiffre d’affaires 2012 des 100 premières enseignes de la distribution en France est, selon la revue LSA (Libre Service Actualités), d’environ 280 milliards…
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Des concepts et des outils au service de la rentabilité

Si les concepts et outils uti­li­sés dans cette dis­ci­pline peuvent sem­bler, à pre­mière vue, rela­ti­ve­ment clas­siques, voire sim­plistes, ils révèlent, dans leurs inter­ac­tions et leur mise en œuvre, des défis à la hau­teur des esprits ana­ly­tiques les plus avancés. Une de leurs carac­té­ris­tiques : la sanc­tion se tra­duit par des impacts opé­ra­tion­nels et finan­ciers pou­vant aller…
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Internet physique : vers l'intégration des réseaux logistiques

Selon une sta­tis­tique pro­duite au Cana­da par le Centre de recherches sur la sou­te­na­bi­li­té, l’utilisation de la logis­tique aurait pro­gres­sé en volume d’un fac­teur de près de dix mille en un peu plus d’un siècle et demi, soit envi­ron 6 % par an. Cette crois­sance se pour­suit encore en France dans la der­nière décen­nie avec près…
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TOYOTA tire les leçons des catastrophes de mars 2011

Une mul­ti­tude de four­nis­seurs des branches élec­tro­niques et auto­mo­biles étant implan­tés dans la région du tsu­na­mi, le flux d’approvisionnement de plu­sieurs com­po­sants auto­mo­biles de nom­breux construc­teurs mon­diaux s’interrompt qua­si immé­dia­te­ment le 11 mars 2011. “ Si un seul composant vient à manquer, une voiture ne peut être produite ” Toyo­ta est dure­ment tou­ché, même si les dom­mages…
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Prendre en compte les interdépendances pour évaluer les risques

Certaines pra­tiques ont ampli­fié et accé­lé­ré les phé­no­mènes de pro­pa­ga­tion. Ain­si, la concen­tra­tion de la pro­duc­tion et du sto­ckage, l’externalisation ou encore la géné­ra­li­sa­tion du juste-à-temps ont réduit les marges d’erreur, ren­dant les chaînes plus ten­dues et plus sensibles. REPÈRES On constate aujourd’hui une complexification des supply chains, en termes de taille, d’interconnexion et de…
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Le juste-à-temps dans l'automobile

Dans l’industrie auto­mo­bile, les contraintes sont fortes et pra­ti­quer le juste-à- temps res­semble à une gageure : la demande com­mer­ciale est for­te­ment instable en rai­son de la diver­si­té des pro­duits (plu­sieurs mil­liers de confi­gu­ra­tions pos­sibles pour le même modèle) et d’une intense concur­rence (au moins quinze modèles en com­pé­ti­tion pour chaque seg­ment en Europe) ; le…
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Optimiser la gestion des déchets

REPÈRES Le déchet (du latin dis-cadere : tomber) est ce qu’on laisse tomber, car il n’a pas de valeur, ni de vente, ni d’usage. La définition juridique par le Code de l’environnement (article L541‑1) qualifie de déchet « tout résidu d’un processus de production, de transformation ou d’utilisation, toute substance, matériau, produit ou plus généralement tout bien,…
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POWER 8 : Appliquer les meilleures pratiques

L’objec­tif de Power 8 est de construire et de mettre en œuvre un pro­gramme de réduc­tion des coûts et d’amélioration de la per­for­mance opé­ra­tion­nelle, revoyant les struc­tures de coût, afin d’améliorer l’EBIT, la tré­so­re­rie et la com­pé­ti­ti­vi­té d’Airbus en rédui­sant les délais de déve­lop­pe­ment, tout en conti­nuant à garan­tir et à amé­lio­rer la satis­fac­tion du…
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Vanessa Rousset (91), Multiple et protéiforme

Quelle atta­chante et sin­gu­lière per­son­na­li­té ! Se prou­ver à elle-même qu’elle est capable de se his­ser à l’une ou l’autre de ses ambi­tions, quelle qu’en soit la dif­fi­cul­té à l’atteindre, lui suf­fit-il ? Cela n’est pas sûr. Phy­si­que­ment par­lant, c’est aus­si un per­son­nage mul­tiple et pro­téi­forme. Elle peut sem­bler menue, lorsqu’elle se veut d’une pré­sence dis­crète, alors même…
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Transfert de compétences à Yokosuka

Fran­çois Léonce Ver­ny (1856). Le 8 juillet 1853, le com­mo­dore Per­ry, offi­cier de la marine amé­ri­caine, s’engage dans la baie de Tokyo. Il est por­teur d’un mes­sage du pré­sident des États-Unis pour le gou­ver­ne­ment du sho­gu­nat Toku­ga­wa, deman­dant l’ouverture du com­merce entre ces deux nations. Venu avec quatre bâti­ments pour pré­sen­ter sa requête, c’est avec…
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Un stage de sapeur-pompier, face aux réalités

Les objec­tifs du stage de for­ma­tion humaine étaient de décou­vrir un milieu jusqu’alors incon­nu, de prendre des res­pon­sa­bi­li­tés, de ren­for­cer des capa­ci­tés de contact humain. “ La qualité essentielle des pompiers est le contact humain ” J’y ajou­tais mes objec­tifs per­son­nels : vivre une expé­rience de ser­vice, auprès des plus dému­nis, sur le plan maté­riel, social ou…
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De la solidarité à l'entrepreneuriat

Après avoir choi­si comme spé­cia­li­sa­tion le champ des mathé­ma­tiques appli­quées et de l’économie a ger­mé, avec ma fian­cée, elle aus­si en fin d’études, l’idée de consa­crer nos pre­mières années pro­fes­sion­nelles au volon­ta­riat, dans le cadre d’une mis­sion à l’étranger au len­de­main de notre mariage. Des conditions modestes mais justes L’ONG « Fides­co » nous a offert le…
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Louis DENY (45), un homme de mission

Né le 8 octobre 1924 à Paris, Louis Deny intègre la pro­mo­tion 45 de l’École poly­tech­nique. Ingé­nieur du corps des Mines en 1947, il com­mence sa car­rière à l’arrondissement miné­ra­lo­gique de Strasbourg. Il devient l’adjoint de Pierre Guillau­mat, alors direc­teur du Bureau de recherche de pétrole (BRP). Puis il rentre chez Total, à l’époque Com­pa­gnie…
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Retour sur l'édition 2014 du Forum X-Entreprises

Le pre­mier jour, des pro­fes­sion­nels du recru­te­ment issus des entre­prises pré­sentes ou bien four­nis par l’AX — dont l’aide nous a été très pré­cieuse — ont accep­té de rece­voir des élèves pour des simu­la­tions d’en­tre­tien d’embauche, des relec­tures de CV ou des ate­liers sur de nom­breux domaines inter­pel­lant for­te­ment les étudiants. “ Des conférences ouvertes à…
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Un voyage fictif à São Paulo

Ven­dre­di 13 juin 2014. L’avion pour le Bré­sil s’envole, l’aéroport CDG dis­pa­raît sous les nuages. Je repense à ce matin. Mon supé­rieur m’a deman­dé de me rendre dès que pos­sible au Bré­sil pour y ren­con­trer intui­tu per­so­nae notre par­te­naire local char­gé d’assurer la pro­mo­tion et la dis­tri­bu­tion de nos pro­duits. « Il ne res­pecte plus les…
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Un nouvel âge d'or pour les mathématiques en entreprise?

Jean-Pierre Bourguignon, alors que des programmes informatiques de plus en plus performants traitent des données de plus en plus complexes, y a‑t-il encore besoin de mathématiciens dans les entreprises ? J.-P.B. : Plus que jamais. Nous vivons même un moment his­to­rique. Pour le dire sim­ple­ment, les sec­teurs éco­no­miques qui mobi­lisent des mathé­ma­tiques avan­cées sont aujourd’hui bien plus…
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La lutte difficile contre l'exclusion économique

La pau­vre­té ne se réduit pas à son appa­rence moné­taire. Lorsque des per­sonnes sont pauvres, pour les aider, il fau­drait pou­voir trai­ter simul­ta­né­ment des pro­blèmes de loge­ment, de san­té, d’accès à l’emploi, etc. Or, toutes les poli­tiques de lutte contre la pau­vre­té se sont, à ce jour, adres­sées à des publics ciblés. Le reve­nu de…
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Rue des Potassons

Il serait mal­ai­sé de sur­es­ti­mer le rôle, dans l’histoire de la lit­té­ra­ture et des idées, des librai­ries d’Adrienne Mon­nier et de Syl­via Beach. Se fai­sant face dans la rue de l’Odéon, La Mai­son des amis des livres – ouverte en 1915 – et Sha­kes­peare and Com­pa­ny – d’abord ouverte en 1919 rue Dupuy­tren – furent…
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Anton Bruckner : Symphonie N° 4 « Romantique »

Les sym­pho­nies d’Anton Bru­ck­ner ont été com­po­sées entre 1863 et 1896. Tous les musi­ciens de cette époque, en Alle­magne comme en France, n’ont pas été influen­cés par Wag­ner. Mais Bru­ck­ner, lui, contrai­re­ment à Brahms par exemple, a pris clai­re­ment le par­ti du Wagnérisme. Ce com­po­si­teur autri­chien laisse à sa mort uni­que­ment une dizaine de sym­pho­nies…
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La place de la musique dans votre vie

En écou­tant nos cama­rades Claude Aba­die (38), Fran­çois Mayer (45), Fran­cis Behr (59), Fran­çois de Lar­rard (78), Phi­lippe Sou­plet (85), Fré­dé­ric Mor­lot (01) et quelques autres, le 15 novembre der­nier au Petit Jour­nal Mont­par­nasse dans le cadre de la soi­rée Jazz X, on pre­nait conscience que la musique n’était pas pour eux un hob­by, une…
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Siméon-Denis Poisson

Bonne idée qu’a eue Mme Kos­mann- Schwarz­bach, pro­fes­seure hono­raire de l’École poly­tech­nique, de rendre hom­mage au mathé­ma­ti­cien Siméon-Denis Pois­son (1781−1840, X 1798) en réédi­tant un tra­vail col­lec­tif que lui avaient consa­cré, à l’occasion du bicen­te­naire de sa nais­sance en 1981, trois scien­ti­fiques pres­ti­gieux aujourd’hui dis­pa­rus (Michel Méti­vier, Pierre Cos­ta­bel, Pierre Dugac) – et en le…
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Le monde Quantique

Cet ouvrage de 428 pages contient les comptes ren­dus de dix séances aux­quelles ont par­ti­ci­pé une ving­taine de phy­si­ciens et de phi­lo­sophes réunis sous l’égide de l’Académie des sciences morales et poli­tiques et du Col­lège de phy­sique et de philosophie. Un dia­logue entre ces dis­ci­plines a paru néces­saire car, comme l’écrivent nos deux cama­rades dans…
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Ma promesse

Alors qu’il n’a que treize ans, notre cama­rade Jacques Bes­nai­nou fait à sa mère mou­rante une pro­messe essen­tielle : racon­ter dans un livre l’histoire de sa famille pen­dant la Deuxième Guerre mondiale. Lorsqu’il entre­prend ses recherches, l’auteur va décou­vrir com­bien son his­toire mais aus­si celle de sa belle-famille sont emblé­ma­tiques de la traque des Juifs en…
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Jacques-Paul Fronton Duplantier 1764-1814

Notre cama­rade Thier­ry Cham­bolle est l’auteur d’une pas­sion­nante bio­gra­phie de l’un de ses ancêtres. Pierre Ser­na, direc­teur de l’Institut d’Histoire de la Révo­lu­tion fran­çaise, a rédi­gé la pré­face appor­tant sa cau­tion d’historien à cet ouvrage (d’amateur éclairé). On trou­ve­ra ci-après la pré­sen­ta­tion du livre qui figure en qua­trième de cou­ver­ture : « Jacques-Paul Fron­ton Duplan­tier est l’un…
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Les marchés émergents sont les marchés de l’avenir

Six ans après la crise éco­no­mique mon­diale de 2008-09, le monde en res­sent tou­jours les contre­coups. La crois­sance éco­no­mique conti­nue de déce­voir, n’arrivant pas à retrou­ver la vita­li­té des années précédentes. Les éco­no­mies émer­gentes connaissent une crois­sance ralen­tie et les pays riches sont encore aux prises avec les consé­quences de l’une des pires crises subies…
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Perceva, expertise et savoir-faire d’un fonds de retournement

Perceva soutient des PME / ETI : quelles sont ces entreprises ? Per­ce­va accom­pagne les entre­prises devant fran­chir un cap : il s’agit sou­vent de sur­mon­ter des dif­fi­cul­tés, mais cela peut concer­ner éga­le­ment une entre­prise devant prendre son indé­pen­dance, ou encore devant réor­ga­ni­ser sa gou­ver­nance ou ses opérations. En juin de cette année, nous avons levé un nou­veau…
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La logistique immobilière est un vrai métier

Quel est votre métier dans l’immobilier d’entreprise ? En France, en tant que contrac­tant géné­ral, nous répon­dons à des appels d’offres éma­nant de por­teurs de pro­jets. Envi­ron 80 % de notre busi­ness est réa­li­sé sur l’arc médi­ter­ra­néen, voire par­fois sur la région pari­sienne et nantaise. Tout en res­tant construc­teur d’opérations immo­bi­lières, notre stra­té­gie de déve­lop­pe­ment nous a…
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EMOVEO, un supplément d’âme et d’engagement dans la façon de délivrer le conseil

Pouvez-vous nous en dire plus sur emoveo ? Nous sommes un cabi­net mul­ti-spé­cia­liste dont l’activité se concentre autour de 3 thé­ma­tiques qui font nos spé­cia­li­tés : stra­té­gie et déve­lop­pe­ment, per­for­mance opé­ra­tion­nelle et sup­ply chain, ges­tion de crise et conti­nui­té de l’activité. Le cabi­net a été for­mé en 2008 par des asso­ciés che­vron­nés et dis­pose de 3 bureaux…
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La Supply Chain aéronautique, victime du succès de la filière

Une filière aéronautique civile en pleine croissance 30.000 avions seraient à livrer sur les 20 pro­chaines années… La filière aéro­nau­tique civile fran­çaise se porte bien. Construc­teurs, équi­pe­men­tiers et PME com­pris. Pour preuve le chiffre d’affaires des équi­pe­men­tiers aéro­nau­tiques fran­çais du GIFAS (Grou­pe­ment des Indus­tries Fran­çaises Aéro­nau­tiques et Spa­tiales) ont vu leur chiffre d’affaires pro­gres­ser de…
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Une supply-chain au service de vos ambitions

Pouvez-vous présenter brièvement Optilog ? Le cœur de métier d’Optilog est de cibler les clients qui ont des besoins trans­verses dans les domaines de la logis­tique mar­ke­ting, télé­com, BtoB, BtoC, retail et l’e‑commerce, l’idée étant de gérer l’ensemble de ces seg­ments : appro­vi­sion­ne­ment des points de vente en maté­riel mar­ke­ting (affiches, cata­logues, contrats), mais aus­si en maté­riel…
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Capitaliser sur l’expérience et le savoir-faire pour des solutions innovantes et sur-mesure

Quelle est la place de Saypartner sur le marché de la Supply chain ? SAY­part­ner est un cabi­net spé­cia­li­sé : nous sommes ce que nous appe­lons un « pure player » dans le domaine du conseil en Sup­ply Chain. Nous déli­vrons des conseils stra­té­giques et opé­ra­tion­nels ain­si qu’un accom­pa­gne­ment aux pro­jets de transformation. Nous dis­po­sons d’une forte com­pé­tence sec­to­rielle,…
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Finance d’entreprise et transformations stratégiques, les besoins clefs du marché du conseil

Quelle est votre vision de l’évolution du conseil et du positionnement d’EY ? Ber­trand Baret : Le mar­ché du consul­ting change pro­fon­dé­ment. Nous obser­vons une forte pro­fes­sion­na­li­sa­tion de nos clients, dont les attentes prin­ci­pales évo­luent de l’analyse stra­té­gique stric­to sen­su vers l’accompagnement opé­ra­tion­nel de trans­for­ma­tions stratégiques. EN BREF EY est un des leaders mondiaux de l’audit, du…
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Aéronautique : le triple défi de la croissance

Relever le défi opérationnel Il faut d’abord livrer ce qui a été pro­mis, à la date et au prix conve­nus, sans défaut. Facile à dire, mais dif­fi­cile à réa­li­ser, d’autant plus que les moyens humains et maté­riels consi­dé­rables mobi­li­sés pour ce faire ne doivent pas l’être au détri­ment de la pré­pa­ra­tion de l’avenir, dans un…
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Aux portes de l'espace

En quoi consiste l’activité de la division Moteurs spatiaux de Snecma ? Nous sommes en pre­mier lieu res­pon­sables de la pro­pul­sion cryo­tech­nique d’Ariane 5 ECA, fonc­tion­nant à l’hydrogène et à l’oxygène liquides. Il s’agit de la pro­pul­sion de l’étage prin­ci­pal et de l’étage supé­rieur de ce lanceur. Nous avons l’autorité tech­nique sur l’ensemble pro­pul­sif de cha­cun…
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Arianespace toujours leader du lancement de satellites commerciaux

Quelle est précisément la double vocation d’Arianespace ? La pre­mière consiste à assu­rer à l’Europe un accès auto­nome à l’espace. Pour ce faire, Aria­nes­pace est liée à l’Agence Spa­tiale Euro­péenne (ESA) par une conven­tion et dis­pose de trois lan­ceurs : Ariane 5, Soyuz et Vega, qu’elle opère depuis le Centre Spa­tial Guya­nais. Avec ces trois lan­ceurs, Aria­nes­pace…
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Thales Alenia Space, leader et pionnier de l’industrie des satellites

Quelles sont les expertises de Thales Alenia Space ? Thales Ale­nia Space (TAS) conçoit et déve­loppe les sys­tèmes satel­li­taires les plus inno­vants ; les mis­sions de ces satel­lites sont au cœur même de la socié­té moderne et de notre quo­ti­dien. Ces pro­duits de pointe répondent aux besoins des citoyens et des uti­li­sa­teurs du monde entier tant dans…
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Cap sur l'international

Quel est votre cœur de métier ? De manière géné­rale, nous effec­tuons tout type de tra­vaux de génie civil, tra­vaux sou­ter­rains, ter­ras­se­ment, génie urbain, bar­rages, tra­vaux mari­times et fluviaux. RAZEL-BEC, le pôle TP du Groupe FAYAT, 4e acteur du BTP en France, est divi­sé en cinq pôles : Afrique (toutes acti­vi­tés), Direc­tion régio­nale (pour le nord et…
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La transition énergétique repose tout d’abord sur le développement des énergies renouvelables

Quel est le rôle des énergies renouvelables dans la transition énergétique et quelle place occupent-elles dans le mix énergétique de demain ? Je crois pro­fon­dé­ment à un mix éner­gé­tique diver­si­fié où toutes les éner­gies ont leur place. Les éner­gies renou­ve­lables vont natu­rel­le­ment jouer un rôle majeur dans la tran­si­tion énergétique. Leur part dans le mix de…
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Projet Pico-Wind : maîtriser l’interaction vent-éoliennes

Pico-Wind est un projet de grande envergure. Quel en est l’objectif ? La ren­ta­bi­li­té d’un pro­jet éolien dépend du vent qu’il fait sur le site choi­si, ou plu­tôt du vent qu’il va faire sur les 20 ans de vie du futur parc. Pour cela, une cam­pagne de mesures de la vitesse et de la direc­tion du…
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ISOGEO, une solution simple et puissante

Racontez-nous, Mathieu, la création de la société ! Mathieu Becker : Iso­geo est née d’un besoin réel du mar­ché que j’ai pu consta­ter lorsque je tra­vaillais à l’IAU IDF, l’agence d’aménagement et d’urbanisme de la Région Ile-de-France. J’ai pu me rendre compte à quel point la ges­tion des don­nées géo­gra­phiques était compliquée. Les outils d’alors n’étaient, en…
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L'institut LVMH des Métiers d’Excellence : préparer la relève du luxe

La première promotion de l’« Institut LVMH des Métiers d’Excellence » vient de faire sa rentrée. Pouvez-vous nous en dire plus ? L’Institut LVMH des Métiers d’Excellence (IME) lan­cé en juillet der­nier, est un pro­gramme de for­ma­tion pro­fes­sion­nelle qui per­met au groupe LVMH d’assurer la trans­mis­sion de ses savoir-faire en valo­ri­sant la filière des métiers de l’artisanat et…
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Procès-verbal de l'assemblée générale de l'AX du 23 juin 2014

Procès-verbal du Conseil d'Administration du 26 juin 2014

Assurance décès - PTIA - Rente éducation AX-CNP 2015

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