Magazine N° 567 - Septembre 2001

Libres propos

Dans ce numéro :

Libres propos

Petite histoire de la naissance de la TVA

par Maurice LAURÉ (36)

Genèse du concept C’é­tait il y a trente-cinq ans, déjà. Notre pro­mo était encore loin d’avoir accom­pli la moitié de son par­cours actuel. Avide d’a­gir après une longue cap­tiv­ité en Alle­magne, j’é­tais entré, trois ans aupar­a­vant, grâce au cama­rade Mau­rice Bourgès-Mau­noury (35), min­istre du Bud­get, au Cab­i­net de la rue de Riv­o­li. J’y étais devenu…
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Contribution à l'histoire de l'Ecole polytechnique pendant l'occupation. Les promotions 1942-1943 A, B et C

par Gérard BRUNSCHWIG (43)

Bien que l’his­toire de ces pro­mo­tions ait été évo­quée, notam­ment dans le roman de Philippe Saint-Gil (Gillet) pub­lié en feuil­leton dans plusieurs numéros suc­ces­sifs de La Jaune et la Rouge (qui sus­ci­ta quelques let­tres, dont celle de François du Cas­tel), et (briève­ment) dans l’ex­po­si­tion ” Des poly­tech­ni­ciens dans la Résis­tance “, il ne sem­ble pas…
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“ Le Printemps des peuples ” : l’Europe centrale

par Gérard PILÉ (41)

Ici s’achève cette suite d’ar­ti­cles con­sacrés à la révo­lu­tion de 1848, sou­vent con­sid­érée avec rai­son comme la crise inau­gu­rale de l’his­toire con­tem­po­raine de l’Eu­rope, prélu­dant à loin­taine échéance aux tragédies frat­ri­cides de la pre­mière moitié du XXe siècle. Ren­dons-nous main­tenant à l’épi­cen­tre du séisme ayant fail­li emporter l’empire des Hab­s­bourg Lor­raine, clé de voûte de…
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Haussmann, tel qu'en lui-même enfin. Le bluff et le talent

par Jean-Paul LACAZE (49)

De toutes les per­son­nal­ités qui ont œuvré pour mod­el­er le vis­age de Paris, le préfet de la Seine baron Georges Eugène Hauss­mann est cer­taine­ment le plus con­nu et le plus mal con­nu. Les sources his­toriques sont restées longtemps incer­taines : les archives du départe­ment de la Seine ont brûlé dans le grand incendie de la Com­mune…
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La maintenance moderne

Tra­di­tion­nelle­ment la main­te­nance com­prend l’en­tre­tien préven­tif et l’en­tre­tien cor­rec­tif. Depuis une ving­taine d’an­nées, l’in­dus­trie a réal­isé que la fia­bil­i­sa­tion pou­vait avan­tageuse­ment être assurée par les ser­vices main­te­nance, les imbri­ca­tions, les infor­ma­tions et les com­pé­tences étant com­munes aux trois fonctions. Ain­si est née la main­te­nance mod­erne, qui se com­pose de : l’en­tre­tien préven­tif qui empêche la panne, l’en­tre­tien cor­rec­tif…
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Quinze - Trente - Quarante - Jeu, la fin de six cents ans de mystère !

Avant le tennis, le jeu de paume
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Expressions

Transition de carrière et outplacement

par Michel PRUDHOMME (64)

Transition de carrière La car­rière de cha­cun d’en­tre nous est une suite d’é­tapes reliées par des péri­odes de tran­si­tion plus ou moins longues, plus ou moins bien vécues. Tran­si­tion vers un nou­v­el employeur, un nou­veau méti­er, une activ­ité indépen­dante, la créa­tion de son entreprise… L’in­téressé sait ce qu’il quitte, mais ne sait pas trop bien…
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L'outplacement

Le dic­tio­n­naire Har­rap’s Short­er traduit ce mot améri­cain par ” licen­ciement accom­pa­g­né d’aide et de con­seils four­nis par l’employeur pour trou­ver un autre emploi “. Il s’ag­it, en effet, d’un licen­ciement, qu’il inter­vi­enne pour rai­son économique ou struc­turelle ou négo­ciée : c’est une rup­ture du con­trat de tra­vail liant l’en­tre­prise à son salarié. Si l’en­tre­prise souhaite se…
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L'œuvre de Léon Paul Leroy (35) en France et à l'étranger

par Jacques BOURDILLON (45)

Léon paul leroy nous a quit­tés le 28 jan­vi­er 2001. En lui, nous avons per­du un grand bâtis­seur. Après une courte car­rière dans l’ad­min­is­tra­tion des Ponts et Chaussées, notam­ment au ser­vice de la nav­i­ga­tion du Nord-Pas-de-Calais, il entra à la Caisse des Dépôts et Consigna­tions, avec le rang de directeur, suc­ces­sive­ment sous l’au­torité de François…
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Courrier des lecteurs

À propos du n° 557, août-septembre 2000 Le bilan de l’automobile : double langage Le lob­by de l’automobile a assuré­ment trou­vé un excel­lent porte-parole en la per­son­ne de notre cama­rade Chris­t­ian Geron­deau. Il joue très bien son rôle. Lorsqu’il était le respon­s­able inter­min­istériel de la sécu­rité routière, il écrivait : “ Le bilan réel de l’automobile reste effec­tive­ment…
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Un tremplin vers l’avenir

Un groupe d’étudiants de Poly­tech­nique aide les lycéens de zones dif­fi­ciles à s’engager dans des études longues et pro­pose à d’autres étu­di­ants de se join­dre au mou­ve­ment à la ren­trée 2001. L’Association Trem­plin, lancée à la ren­trée 2000, a don­né des cours à des lycéens motivés d’établissements situés en zone dif­fi­cile afin qu’ils puis­sent faire des…
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Les polytechniciens d’Île-de-France viennent en aide aux Sahéliens

Arts, Lettres et Sciences

Joyeuses Pâques

Un peu imprudem­ment, un homme vient d’amener chez lui une ravis­sante nana de ren­con­tre. Sa femme sur­venant, il la fait pass­er pour sa fille, descen­dance jusqu’alors tenue secrète afin de préserv­er la paix du ménage. D’affreuses com­pli­ca­tions en résul­tent, dans quoi l’épouse, aimante, amusée et peu dupe, se diver­tit à enfon­cer son affolé de mari. On…
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Charmes

Mozart retrouvé
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Les talents 2001 du bordeaux supérieur

Château Landereau 1998, cuvée prestige
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Itinéraire d’un enfant du siècle

La prospérité viendra demain de l’économie locale

Dans cet ouvrage de 235 pages Jean de La Salle (JLS) met en relief des réal­ités impor­tantes dont l’opinion publique et même l’opinion des écon­o­mistes parais­sent peu con­scientes. Trois d’entre elles méri­tent par­ti­c­ulière­ment notre attention : 1) Les insat­is­fac­tions dom­i­nantes des Français, surtout ceux des villes, sont le manque d’espace et le défaut de convivialité 2)…
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Bridge Ghoulash

D’après l’auteur de ce livre, l’origine de l’appellation “ ghoulash ”, pour une forme anor­male de bridge, n’aurait rien à voir avec le plat hon­grois. Quoi qu’il en soit – et même si, per­son­nelle­ment, je n’apprécie ni cette forme de bridge ni ce mets –, le bridge ghoulash, marqué essen­tielle­ment par le non-battage des cartes, a un…
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Logiciels de stockage de données

Les belles heures de l’Indochine française

Émile et Isaac Pereire

Émile (1800–1875) et Isaac (1806–1880) Pereire, descen­dants d’émigrés por­tu­gais, arrivent sans argent à Paris en 1822. Attirés par la doc­trine saint-simoni­enne, ils s’initient à la finance et lan­cent en France, avec l’appui de Roth­schild, les pre­miers chemins de fer de voyageurs. Ils s’affranchissent de la tutelle de Roth­schild, en créant le Crédit Mobilier. Pen­dant un…
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Le principe de précaution

On peut con­stater tous les jours que le principe de pré­cau­tion est devenu la tarte à la crème des hommes poli­tiques et des médias, qu’il est util­isé à tout pro­pos et quelque­fois hors de pro­pos (pour exiger des mora­toires et des inter­dic­tions, sou­vent pour cri­ti­quer un gou­verne­ment jamais assez précautionneux). De nom­breux ouvrages, de nom­breux…
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Vie Association