Des carrières à la croisée des enjeux du transport de demain

Philippe War­nitz, Head of Engi­neer­ing Rev­enue Col­lec­tion Sys­tem (RCS) France, une fil­iale de Thales, nous présente son entre­prise et son activ­ité. Il revient égale­ment sur les oppor­tu­nités de car­rières que cette entre­prise spé­cial­isée dans les sys­tèmes de bil­let­tique peut offrir à de jeunes ingénieurs.

Quel est le métier de Revenue Collection System ?

Nous four­nissons les sys­tèmes dits bil­let­tiques, des park­ings ou encore des péages routiers… Vous garez votre voiture à Orly ? Il s’agit de notre solu­tion d’équipement park­ing. Vous prenez le train aux Pays-Bas ? Le sys­tème de bil­let­tique qui per­met de voy­ager avec un seul tick­et dans tout le pays, c’est nous ! Opéra­teurs (Keo­lis, SNCF…) et autorités de trans­port publics font appel à nos ser­vices depuis plus de 50 ans.

Le trans­port est notre cœur de méti­er. Nous sommes une fil­iale de la divi­sion trans­port ter­restre du groupe Thales, qui emploie près de 85 000 per­son­nes dans le monde. Et cette inter­na­tion­al­i­sa­tion est égale­ment présente chez nous : Rev­enue Col­lec­tion Sys­tems, ce sont 800 per­son­nes dans dif­férents cen­tres de com­pé­tences et de développe­ment situés au Dane­mark, Pays-Bas, France, Mex­ique, Ital­ie, Egypte, Inde, Hong Kong et Nouvelle-Zélande.

Les sys­tèmes de bil­let­tique que nous dévelop­pons utilisent des tech­nolo­gies de pointe pour traiter les titres de trans­port et les trans­ac­tions résul­tantes afin de per­me­t­tre l’exploitation et l’optimisation d’un sys­tème de trans­port et d’améliorer au final les ser­vices pro­posés et l’expérience utilisateur.

Qu’en est-il de votre feuille de route et de vos principales missions ?

Je suis directeur de l’ingénierie. Mon équipe est prin­ci­pale­ment basée à Brétigny-sur-Orge et est notam­ment com­posée de plus de 110 ingénieurs. Notre prin­ci­pale activ­ité tourne autour de l’ingénierie sys­tème, matérielle et logicielle.

Quels sont les principaux projets et missions qui mobilisent vos équipes ?

Notre activ­ité est impactée par la diver­si­fi­ca­tion et la dig­i­tal­i­sa­tion des titres de trans­port : en quelques années, nous sommes passés du tick­et papi­er au paiement sans con­tact par carte ban­caire… Et à cela s’ajoutent de nou­veaux usages dig­i­taux… Aujourd’hui, ain­si, pour voy­ager dans le métro, on peut utilis­er son télé­phone ou sa carte bancaire.
En par­al­lèle, le secteur intè­gre aus­si de nou­veaux acteurs, qui pro­posent des ser­vices éten­dus : des ban­ques, des loueurs de vélo, de trot­tinettes, VTC.

Nous élar­gis­sons ain­si nos offres pour inté­gr­er de nou­veaux pro­duits dans des sys­tèmes qui se com­plex­i­fient et doivent pou­voir suiv­re les évo­lu­tions et les besoins de nos clients et de leurs usagers.
Cela se traduit par une veille per­ma­nente pour suiv­re les évo­lu­tions socié­tales et tech­nologiques du monde des trans­ports et de la mobil­ité afin de les retran­scrire dans nos solu­tions et équipements. Nous menons ain­si de nom­breux pro­jets dans le monde entier, notam­ment au Caire, à New Del­hi, à Jakar­ta, Bangkok… et à Paris, pour la Société du Grand Paris et les JO 2024 !

Qu’appréciez-vous dans votre métier et dans votre entreprise ?

J’ai eu la chance de pou­voir beau­coup voy­ager dans le cadre de mes fonc­tions. À cette mobil­ité géo­graphique, s’ajoute une mobil­ité fonc­tion­nelle tou­jours pos­si­ble dans notre entre­prise. Con­traire­ment aux idées reçues, le secteur du trans­port pub­lic est un univers dynamique et pas­sion­nant et en pleine évo­lu­tion. Il faut con­stam­ment sor­tir de sa zone de con­fort pour réin­ven­ter le trans­port pub­lic de demain au regard des enjeux économiques, socié­taux, tech­nologique et envi­ron­nemen­taux. Et pour accom­pa­g­n­er ces évo­lu­tions et relever ces défis, nous dévelop­pons des sys­tèmes à la pointe de la technologie.

Quelles sont les perspectives de carrière qu’une entreprise comme la vôtre peut offrir aux diplômés de l’École ?

Nos métiers sont par­ti­c­ulière­ment adap­tés aux jeunes ingénieurs qui ont une appé­tence pour la tech­nolo­gie, l’innovation, les sujets socié­taux et envi­ron­nemen­taux, et le tra­vail d’équipe. Dans cet univers en con­stant mou­ve­ment, nous avons besoin de jeunes femmes et hommes qui pour­ront nous apporter un regard nou­veau et inno­vant, ain­si qu’une fraîcheur tech­nologique pour inven­ter et imag­in­er les solu­tions de demain.

Actuelle­ment, dans nos équipes français­es, nous avons une ving­taine de postes à pour­voir : des archi­tectes et des respon­s­ables sys­tèmes ; des ingénieurs logi­ciels, essen­tielle­ment back-office mais aus­si devops et cyber­sécu­rité ; des ingénieurs pour assur­er les tests d’intégration et de val­i­da­tion bien sûr… Enfin, Rev­enue Col­lec­tion Sys­tem peut aus­si offrir des per­spec­tives d’évolution intéres­sante pour des pro­fils qui sont intéressés par des postes de man­age­ment ou d’encadrement, ain­si qu’à l’international.

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