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  • Le ferroviaire
    La Jaune et la Rouge, la revue des alumni de polytechnique

    Le ferroviaire : un secteur d’avenir, exigeant et central

    Dans le secteur des transports, le mode ferroviaire, né au XIXe siècle, a connu une évolution impres­sionnante, des machines à vapeur de la révolution industrielle jusqu’à l’émergence des trains à grande vitesse à…...

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  • Le premier train à grande vitesse en service, TGV 01 « Patrick », gare de Lyon à Paris en 2021.
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    Train : les clés d’un succès durable

    En moins de deux siècles, le transport ferroviaire a contribué grandement à façonner le monde moderne et il a su innover pour s’adapter aux besoins des populations. Le politique joue en ce…...

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    Magazine N°816
  • Train à grande vitesse SNCF OUIGO, train Frecciarossa 1000, la Flèche rouge de Trenitalia et train à grande vitesse SNCF INOUI.
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    SNCF Réseau, au cœur des défis du ferroviaire au XXIe siècle

    Le réseau ferroviaire français est l’un des plus anciens du monde, et il s’est adapté au cours du temps aux défis qui se présentaient à lui. Il est actuellement confronté à deux…...

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    Magazine N°816
  • Depuis trente ans, notre entreprise est présente en Allemagne où le coût du train-kilomètre a été divisé par deux et l’offre multipliée par quatre.
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    Rail régional, un aménagement durable au service de la cohésion sociale et territoriale

    La part modale du rail reste trop modeste en France, alors même que les investissements consentis dans les réseaux régionaux ont été considérables. Le sujet structurant se trouve dans les mobilités du…...

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    Magazine N°816
  • La Jaune et la Rouge, la revue des alumni de polytechnique

    Alstom, quand un leader mondial fait de l’innovation une dynamique industrielle 

    Pure player du ferroviaire, Alstom combine une base industrielle mondiale, un portefeuille intégré et une culture de l’ingénierie qui place la sécurité au centre. Dans un système ferroviaire qui allie une infrastructure…...

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    Magazine N°816
  • Locomotive de type Vectron utilisée par TX Logistik pour le fret ferroviaire en Allemagne. © Alpha Trains
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    Qui finance les trains de demain ? La révolution silencieuse du matériel roulant 

    L’ouverture du transport ferroviaire à la concurrence entraîne une modification radicale des modes de financement de cette activité et de ses investissements considérables. Traditionnellement, ce financement était porté par l’opérateur monopolistique national,…...

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  • RER NG à la station Porte Maillot.
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    Île-de-France Mobilités, chef d’orchestre des mobilités franciliennes 

    Chaque jour, Île-de-France Mobilités planifie, finance et organise les transports pour 10 millions de voyageurs en Île-de-France. Son rôle est de penser l’avenir des mobilités, de faire vivre le réseau au quotidien…...

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    Magazine N°816
  • © den-belitsky - Adobe Stock
    La Jaune et la Rouge, la revue des alumni de polytechnique

    « La conception d’un plan de transport de fret ferroviaire est ce qu’il y a de plus complexe »

    Frédéric Delorme est le président de Rail Logistics Europe, l’entité au sein du groupe SNCF chargée de la logistique et du transport ferroviaires de marchandises en Europe. Ancien élève de la promotion…...

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  • Le combiné maritime fluidifie les flux portuaires et réduit la congestion routière autour des grandes places portuaires.
    La Jaune et la Rouge, la revue des alumni de polytechnique

    « Il existe une complémentarité route-rail naturelle »

    Bénédicte Colin dirige le pôle Combiné au sein du groupe Rail Logistics Europe, à la tête des entreprises Naviland Cargo (le spécialiste du transport de conteneurs maritimes de port à porte) et…...

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  • Aux Pays-Bas, Keolis opère des trains régionaux et de banlieue. Station de Raalte, sur la ligne de Zwolle à Almelo.
    La Jaune et la Rouge, la revue des alumni de polytechnique

    Le marché en développement du ferroviaire recherche des opérateurs taillés pour les réseaux complexes

    Keolis est un opérateur qui a une importante activité ferroviaire, moins connue que celle des réseaux de transport urbain. Il est présent dans ce secteur ferroviaire tant dans les pays développés que…...

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