C’est à mon pro­fes­seur de phy­sique Louis Leprince-Rin­­guet que nous devons l’im­pul­sion – à haute éner­gie, bien sûr ! – qui a conduit à la créa­tion de X‑Europe au début de la décen­nie 1990.…… 

» Il est remar­quable que l’homme d’Eu­rope n’est pas défi­ni par la race, ni par la langue, ni par les cou­tumes, mais par les dési­rs et par l’am­pli­tude de la volon­té ! » Paul…… 

Issue de la fusion, en sep­tembre 2000, des Bourses de Paris, Amster­dam et Bruxelles, Euro­next a éten­du en jan­vier 2002 sa cou­ver­ture géo­gra­phique et ren­for­cé sa dimen­sion éco­no­mique. Elle a en effet…… 

Au cours des trois der­nières décen­nies du XXe siècle, le sec­teur des trans­ports dans l’U­nion euro­péenne a connu un bou­le­ver­se­ment consi­dé­rable. Le lec­teur pour­ra en juger au tra­vers de quelques chiffres qui…… 

Le rap­pro­che­ment éco­no­mique des nations euro­péennes a été cou­ron­né par la créa­tion de l’eu­ro. Cet évé­ne­ment his­to­rique est l’a­bou­tis­se­ment d’un demi-siècle d’ef­forts, et la mani­fes­ta­tion écla­tante du suc­cès d’une entre­prise qui n’a……

L’Europe n’est pas seule­ment un grand acte poli­tique. Elle est une réa­li­té concrète de notre vie quo­ti­dienne, de celle des Euro­péens. La construc­tion euro­péenne a su, depuis plus de cin­quante ans, imposer…… 

La construc­tion euro­péenne fut, au départ, l’œuvre de quelques hommes poli­tiques et hauts fonc­tion­naires vision­naires. L’ou­ver­ture des fron­tières arra­cha alors beau­coup d’en­tre­prises, à leur corps défen­dant, au confort des pro­tec­tions natio­nales. Mais……