Michel HANCART
Michel Aimé HANCART, ingénieur Arts et Métiers, passionné de mécanique, entre en 1969 à la Division Hélicoptères de Sud Aviation comme ingénieur d’études en charge du développement de la nouvelle génération de moyeux de rotors sans articulations de la Gazelle, de l’Ecureuil et du Dauphin sous l’autorité de René Mouille, alors ingénieur en chef.
Il devient ensuite responsable du projet de l’hélicoptère Dauphin puis directeur du Bureau d’Etudes avant de diriger le support technique de l’ensemble de la flotte des hélicoptères en service d’Eurocopter. Il termine sa carrière entièrement dédiée aux hélicoptères en 2008 après avoir assuré la direction technique du consortium européen NH Industries pour la mise en place du système de maintien de navigabilité du NH 90.
Il devient ensuite responsable du projet de l’hélicoptère Dauphin puis directeur du Bureau d’Etudes avant de diriger le support technique de l’ensemble de la flotte des hélicoptères en service d’Eurocopter. Il termine sa carrière entièrement dédiée aux hélicoptères en 2008 après avoir assuré la direction technique du consortium européen NH Industries pour la mise en place du système de maintien de navigabilité du NH 90.