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Lors d'un amphi de présentation de l'AX à la promotion 2016 en stage FHM à La Courtine, il a été remis aux élèves un journal hors série de 36 pages, intitulé “ Devenir polytechnicien ”

La Jaune et la Rouge dite “La Courtine”

Éditorial

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    En ordre de marche 0

    Après les élections du nouveau Conseil d'administration de l'AX, les équipes reformées peuvent s’engager résolument dans les travaux collectifs pour l’année 2016-2017 pour lesquels sept commissions sont actives.

Dossier

L'automobile

Dossier coordonné par Daniel DOYEN (58)

Introduction

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    Vers de nouvelles libertés 0

    L'automobile semblait sur le déclin à la fin du XXe siècle par les nuisances qu'elle provoquait. L'arrivée des nouvelles technologies numériques renverse la situation, l'automobile redevient un secteur d'avenir en apportant la liberté automobile à ceux qui ne l’ont pas, et de nouvelles libertés à ceux qui l’ont.

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    Une industrie en pleine transformation 1

    Une énergique présentation de l'évolution de l'automobile par le président de l'Alliance Renault-Nissan. Les constructeurs en sortiront vainqueurs s'ils ont la taille - cela implique d'être mondial - le souci constant du client et la passion du produit. Quatre défis doivent être relevés, la sécurité, l'environnement, la volonté du client d'être connecté et la liberté apportée par le pilotage automatique.

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    Équipementiers et constructeurs : un partenariat en mutation 0

    Les équipementiers continuent d'accentuer leur rôle dans la conception des véhicules. En mutualisant entre constructeurs l’expertise sur des composants précis, ils ont créé des centres de compétences uniques et opérent sur un marché mondial. Ils vont augmenter leur part du financement du développement de nouveaux véhicules, ce qui pourrait accélérer leur consolidation en un nombre restreint d’acteurs globaux.

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    Numérisation, nouvelles mobilités : où va la valeur ajoutée ? 0

    La création de valeur est en train de basculer du hardware vers le software et les services. ». Et les nouveaux entrants ont des compétences immenses et pour certains des moyens financiers gigantesques. Les constructeurs automobiles sauront-ils résister ? Il faut au moins qu'ils s’adaptent rapidement, avec leurs réseaux de distribution, à la demande des consommateurs connectés.

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    Le véhicule électrique, projet de société 0

    L'amélioration des moteurs conventionnels ne permettra pas de satisfaire les demandes environnementales et rend inéluctable l’électrification des véhicules. Mais il n’existe pas de solution unique pour cette évolution, beaucoup sont complémentaires, même si les solutions rechargeables deviendront incontournables dès lors que les infrastructures seront là.

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    Quel véhicule autonome pour demain ? 0

    Une lutte sans merci s'est engagé entre les différents protagonistes voulant développer le véhicule autonome. D'un coté les constructeurs et équipementiers, de l'autre les nouveaux entrants tels Uber et Google ou Tesla qui utilisent des techniques de programmation inédites. Compte tenu des efforts engagés, la question n’est plus de savoir si le véhicule du futur sera autonome, mais quand.

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    La voiture autonome : défis technologiques et juridiques 0

    Les instances internationales se concertent pour résoudre les problèmes juridiques posés par les véhicules autonomes. Priorité à la sécurité, mais fin du dogme universel du conducteur maître à tout moment du contrôle de son véhicule. D'autres paramètres sont étudiés concernant l'infrastructure routière et la détermination des responsabilités en cas d'accident.

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    Le projet Kwid : du low-cost à l'ultra-low-cost 0

    Le low-cost Logan a eu son succès sur les marchés émergents, mais ne convenait pour l'Inde. Alors une équipe autonome a concu l'ultra-low-cost Kwid qui se revèle être une réussite. Une réinvention de chaque pièce de l’automobile, carrosserie, boîte, moteur résultant d’un nouveau type de projet automobile.

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    Vers une R & D à deux vitesses 0

    Passage en revue des enjeux de l’ingénierie automobile : passage d’une ingénierie en plateforme à une ingénierie en modules décorrellée du cycle de vie des produits, une structuration par le « design to value », des produits évolutifs pendant leur vie par mise à jour logicielle, des gestions de talents et de compétences évolutives ou le « soft » primera sur le « hard »

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    Quand l'automobile cultive son héritage 0

    Comme quoi on peut occuper sa retraite en présidant l'histoire d'un constructeur. L'analyse des succès et des erreurs passés, la connaissance des savoir-faire, en un mot la culture de l'entreprise est un actif fécond.

Vie des Entreprises

Dossier FFE

Les nouvelles automobiles

Géo-information & Géo-intelligence

Handicap

Innovation & technologie

Numérique

Trajectoires

Portrait

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    Le sens des phénomènes 0
    Portrait de Hervé Le BRAS (63)

    Par tradition familiale il a failli être juriste, mais ses dons pour les mathématiques lui ont ouvert les portes des grandes écoles. Il a fait carrière comme chercheur à l'Ined (Institut national des études démographiques) où d’éminents maîtres, comme Alfred Sauvy (20S) lui ont inculqué le respect des données et leur rôle dans le test des idées. Pour lui, être scientifique consiste non pas à trouver des réponses, bien davantage à poser de bonnes questions.

Aventure

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    Éric BARBAROUX (81), à l'origine de la Formula E 0
    L'électricité entre en piste

    Ingénieur de l'armement, il a débuté sur le char Leclerc. Puis conseiller au ministère des Sports, il rencontre Alain Prost et s'engage à ses cotés en F1. Nommé directeur de la FFSA, il mesure les résistances dans la France à l’encontre de la Formule 1. C'est pourquoi il décide de montrer que la propulsion électrique atteint déjà un niveau permettant de produire une compétition sportive spectaculaire.

Dix questions à un X entrepreneur

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    Du Big Data au Smart Data 0

    Notre camarade a rejoint cette société de conseil au moment ou elle se lançait dans l'édition de logiciels pour compléter son offre de traitement automatique du langage. Il ne s'agit plus de simplement de collecter les données, mais d'en faire l’analyse spécialement dans le cas de textes non structurés. L'entreprise est codirigée par cinq personnes, chacune ayant son domaine et cela donne une grande force de contrôle.

Parcours

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    Je suis un géomètre funambule 0

    C'est un peu l'autobiographie de notre camarade architecte, cycliste, inventeur, peintre et poète,. Il nous livre le découverte brutale de son art géométrique où le hasard le plus improbable conduit à des alignements de points et des convergences de droites. L'angle de 37 degrés y joue un grand rôle et l'on n'est pas loin du nombre d'Or.

Expressions

Point de vue

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    Innovation industrielle : la France progresse 0

    Le cliché de la France incapable de transformer une recherche publique en innovation et en valeur ajoutée industrielle semble dépassé. Divers mécanismes d’incitation montrent des résultats encourageants. La France commence à tenir une place honnête dans les classements internationaux, grâce à des politiques menées avec persévérance et avec le souci de règles du jeu stables.

Forum social

Arts, Lettres et Sciences

Arts,Lettres et Sciences

qui permet d'accéder aux rubriques Bridge de Gaston MÉJANE (62) et Curiosités mathématiques de Jean MOREAU De SAINT-MARTIN (56) ainsi qu'à leurs solutions.

Discographie

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    Chostakovitch 0
    Le compositeur dont l’œuvre est la plus intimement marquée par les événements sociopolitiques dont elle était contemporaine.

Musique en images

Livres

Vie Association

Réservé aux abonnés : pdf

la Vie de l'Association en intégral ou consulter par rubriques ci-dessous.

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    Procès-verbal du Conseil d'administration du 6 avril 2016 0
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    Groupes-X 0
    • Groupe X-AUTO Cycle de conférences : L’automobile en 2030 : convergence de disruptions technologiques. Les détails sur cette page.
    • X-Nucléaire Dîner-débat le 3 octobre avec Philippe VARIN (73) et Philippe KNOCHE (89)- Areva
    • X-Mines-Auteurs Le concours de nouvelles sur le thème : « La journée à l’X (ou aux Mines) qui m’a particulièrement marqué » doit être envoyé au plus tard le 30 septembre
    • Promotion 1950 Magnan de promotion le 21 novembre
    • Promotion 1962 Compte-rendu de la marche jusqu'à Saint-Jacques-de-Compostelle
    • Petits-déjeuners polytechniciens :
      Le 16 septembre Patricia BARBIZET PDG de Christie’s (initialement prévue le 9 septembre)
      le 19 octobre, Patrice CAINE, PDG du groupe Thalès.

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    • Plus de deux cents anciens de Cambridge, d'Oxford et de l'X réunis à l'École militaire le 21 juin
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    La page du GPX 0

    Les ateliers photo vont reprendre à partir du 1er octobre

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    La page de XMP-Entrepreneur et d'X-angels 0
    • XMP-Entrepreneurs : Visitez le site
    • X-Angels : Prochaines présentations de projets : 20 septembre et 18 octobre
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    Le Carnet polytechnicien 0
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    Le Carnet professionnel 0
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    Le Bureau des Carrières et les annonces 0

    Une nouvelle présentation de la page du bureau qui s'appelle désormais AX - Carrières

    « Construis ta carrière plutôt que de la subir »

Actualités

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