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Accueil>Dossiers>Grand Angle>Le transport aérien>Les avions d'affaires du futur
Philippe ROSTAND (X 83),
responsable des Falcon futurs de Dassault Aviation

Bruno STOUFFLET (X 78),
directeur de la prospective de Dassault Aviation

Mai 2009 - n°645 Passagers aériens de demain Le moyen-courrier du futur épargnera le temps perdu La construction aéronautique civile face à sept défis Le trafic des passagers devrait doubler en vingt ans La navigation par satellite à l'heure européenne : Egnos et Galileo La recherche technologique, clef de la mutation environnementale de l'aviation L'hélicoptère de demain sera rapide et soucieux de l'environnement Les compagnies low-cost vont-elles concurrencer les grandes ?

Transport

­ Christian Brossier (56) Le sage des transports La grande vitesse, un croisement de cultures pour inventer et innover Le moyen-courrier du futur épargnera le temps perdu Le trafic des passagers devrait doubler en vingt ans

Les avions d'affaires du futur

Mai 2009 - n°645

L'aviation d'affaires a un rôle socio-économique croissant et constitue un segment à part entière de l'aéronautique. L'objectif majeur de réduction de l'empreinte environnementale dans laquelle s'engage l'ensemble des acteurs du trafic aérien, les demandes de services de plus en plus élaborés et bien entendu la pression de la concurrence nécessitent des évolutions significatives des technologies et concepts préparant les futures générations d'aéronefs.

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Mai 2009 - n°645 Passagers aériens de demain Le moyen-courrier du futur épargnera le temps perdu La construction aéronautique civile face à sept défis Le trafic des passagers devrait doubler en vingt ans La navigation par satellite à l'heure européenne : Egnos et Galileo La recherche technologique, clef de la mutation environnementale de l'aviation L'hélicoptère de demain sera rapide et soucieux de l'environnement Les compagnies low-cost vont-elles concurrencer les grandes ?

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­ Christian Brossier (56) Le sage des transports La grande vitesse, un croisement de cultures pour inventer et innover Le moyen-courrier du futur épargnera le temps perdu Le trafic des passagers devrait doubler en vingt ans

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