Le service ferroviaire à l’heure de l’ouverture européenne

À soixante-dix ans, la SNCF est à l’aube d’une nouvelle jeunesse. Les contraintes d’environnement entraînent un regain d’intérêt pour le chemin de fer, peu polluant. Dopé par le TGV, le transport de voyageurs à longue distance est en expansion. Le trafic de proximité n’est pas en reste, marqué par le succès des transports régionaux. Le fret ferroviaire a eu des résultats décevants, mais une reprise est prévisible grâce aux efforts de la SNCF, au dynamisme des nouveaux opérateurs et à la création de nouvelles autoroutes ferroviaires. Des efforts d’adaptation et des investissements sont nécessaires pour faire face aux augmentations prévisibles du trafic.