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Accueil>Dossiers>Grand Angle>Les métiers de la mer>Travailleurs de la mer au XXIe siècle
Bernard DUJARDIN,
vice-président de l'Institut français de la mer, professeur à l'ENS des techniques avancées

Avril 2009 - n°644 La mer et ses métiers La France maritime, un atout déterminant Un demi-siècle de construction navale Mesurer la mer La construction navale de défense, moderne et performante La Mer est ronde, Extrait de La Mer est ronde, Gallimard, Collection Folio Officier de marine Les facettes du transport maritime Les câbles sous-marins, coeur des réseaux de télécommunications Le naufrage de la marine marchande Droit maritime et océanique : la fin de l'aventure et de la liberté ?

Emploi

­ Une affaire de génération Réussir une transition de carrière La recherche d'emploi Assez longue et pas toujours facile Bien débuter sa carrière (2) : Savoir piloter sa vie professionnelle

Travailleurs de la mer au XXIe siècle

Avril 2009 - n°644

Le métier de matelot embarqué tend à disparaître. Les personnels qualifiés de haut niveau sont de plus en plus difficiles à trouver pour conduire les navires. Solution d'avenir, le navire conduit depuis la terre améliore la sécurité et la sûreté de la navigation, augmente la capacité commerciale, diminue les coûts de construction et de fonctionnement.

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Avril 2009 - n°644 La mer et ses métiers La France maritime, un atout déterminant Un demi-siècle de construction navale Mesurer la mer La construction navale de défense, moderne et performante La Mer est ronde, Extrait de La Mer est ronde, Gallimard, Collection Folio Officier de marine Les facettes du transport maritime Les câbles sous-marins, coeur des réseaux de télécommunications Le naufrage de la marine marchande Droit maritime et océanique : la fin de l'aventure et de la liberté ?

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